Ratta laagrid aitavad vähendada hõõrdumist ja hoida rattad sujuvalt pöörlemas. Kui teie jalgratas tundub kare või väriseb, peate võib-olla laagrid välja vahetama. See töö nõuab veidi aega ja spetsiaalseid tööriistu, seega pöörake protsessile suurt tähelepanu. Laagreid on kahte tüüpi, kuul- ja kassett ning igaühel on erinev vahetusprotsess. Kui teie jalgrattal on lahtikeeratav varras, kasutab see kuullaagreid ja kui sellel on eemaldatavad teljekatted, siis padrunlaagrid. Järgige jalgratta kasutatavate laagrite tüübi jaoks sobivaid samme.
1
Võtke ratas rattalt maha. Enamikul tänapäevastel jalgratastel on igal rattal kiirvabastushoob. Leidke see hoob telje küljelt ja tõstke see ratta vabastamiseks üles. Seejärel libistage ratas pesast välja. Kui teie jalgrattal ei ole kiirvabastust, kasutage mutrivõtit ja keerake lahti telge paigal hoidev mutter. Seejärel libistage ratas asendist välja. Kui peate ratta lahti keerama, asetage eemaldatav mutter kindlasse kohta, et te seda ei kaotaks. Kui eemaldate tagaratta, libistage kett enne vabajooksu küljest lahti. ratta eemaldamine. Vabaratas on tagumise ratta hammasrattaosa, mille ümber kett keerleb.
2
Eemaldage varras läbi telje keskosa. Asetage ratas lauale nii, et kumbki pool oleks ülespoole. Hoidke vardas alumist otsa paigal ja keerake ülemise külje mutrit vastupäeva, et see lahti keerata. Tõmmake mutter ja selle all olev vedru ära, seejärel libistage varras teljelt välja. Kõikide tükkide jälgimiseks pange vedru ja mutter tagasi vardasse nende eemaldamise järjekorras. Seejärel pange kogu tükk kindlasse kohta.
3
Keerake vabaratas lahti, kui töötate tagarehviga. Lükake vabakäigu eemaldaja üle mutri läbi tüki keskosa. Mutri vabastamiseks keerake seda mutrivõtmega vastupäeva, seejärel tõstke vabaratas telje küljest lahti. Vabakäigu eemaldamise tööriista saate rattapoest, rattaosakonda omavast kaubamajast või veebist. Tavaliselt on need umbes 10 dollarit. Vabakäigu eemaldamiseks on ka teisi meetodeid. Näiteks võite selle lukustada ka kettpiitsaga ja kasutada selle lahti keeramiseks pesavõtit. Kettpiits on jalgrattatööriist, mis keerdub ümber vabakäigu, et hoida seda paigal. Saate neid osta jalgrattapoodidest või Internetist 15–20 dollari eest. Mõnes piirkonnas nimetatakse vabajooksu kassetiks. Pidage meeles, et kui kasutate peale selle artikli muid juhiseid, ei satu te segadusse.
4
Tõmmake telg välja, keerates lahti lukustusmutri ja koonuse. Lukustage mutrivõti ümber koonuse telje põhjas. Seejärel lukustage teine mutrivõti ümber telje otsas oleva mutri. Keerake mutrit vastupäeva, et see lahti keerata ja eemaldada. Seejärel tõmmake mutri ja koonuse vaheline vahetoru välja. Keerake lahti koonusmutter, keerates seda vastupäeva, seejärel libistage telg alt välja. Kõigil jalgratastel pole mutri ja koonuse vahel vahepuksi. Sel juhul keerake lihtsalt mutter ja koonus lahti. Telje teisel poolel on samad tükid, kuid telje väljavõtmiseks peate eemaldama ainult ühel küljel olevad tükid.
5
Eemaldage magnetiga kõik vanad kuullaagrid. Koonuse ülestõstmine paljastab mõlemal küljel olevad laagrid, mis on rummu ava ümber paigutatud väikesed metallkuulid. Võtke magnet ja käivitage see ümber rummu, et kõik laagrid välja tõmmata. Seejärel tehke sama teisel küljel. Laagrite eemaldamiseks pole vaja väga tugevat magnetit, kuid vajate midagi tugevamat kui köögimagnet. Töötab iga töökoja tüüpi magnet, mis suudab kinni korjata kruvisid ja naelu. Loendage, kui palju laagreid mõlemalt küljelt eemaldate, et teaksite, mitu laagrit välja vahetada. Number on mõlemal küljel sama, nii et kui saate 2 erinevat numbrit, kukkusid ilmselt mõned laagrid välja. Suurem arv on õige arv.
6
Puhastage rattarumm värvivedeldiga. Valage veidi värvivedeldit puhtale lapile ja pühkige rummu seest ja väljast, mis on tunnel, millest telg libiseb. Puhastage kindlasti ka rummu otsa keermed, kuna sinna jääb tavaliselt rasv kinni. Rummu puhastamiseks võite kasutada ka sarnast lahustit, nagu mineraalbensiin või hõõrutav alkoholi. Kui eemaldatud tükid on rasvased samuti leotage neid 5 minutiks värvivedeldis või muus lahustis ja pühkige liigne rasv pärast seda maha. Tavaliselt ei põhjusta need lahustid ärritust, seega ei pea te kindaid kandma, välja arvatud juhul, kui teil on tundlik nahk. Kui olete lõpetanud, peske käsi tavaliselt seebi ja veega.
7
Kandke rummu mõlemale küljele määret. Võtke määrdepihusti ja pigistage rummu velje ümbert määret. Veenduge, et määre ei voolaks üle rummu piiri. Seejärel keerake ratas ümber ja kandke sama kogus teisele küljele. Saadaval on mitut tüüpi rattamäärdeid, kuid liitiumipõhised tooted on parimad vee sissetungimise vältimiseks. Saate neid osta jalgrattapoest või Internetist.
8
Vajutage uued laagrid määrdeaine sisse. Haarake uutest laagritest pintsettidega ja asetage need rummu ava ümber rõngasse. Vajutage alla, et need jääksid rasva külge. Asendage kõik eemaldatud laagrid mõlemalt poolt. Uusi laagreid saate osta igast jalgrattapoest või veebist. Enamikul jalgratastel on tagarattal 1/4″ ja esirattal 3/16″ laagreid. Kui te pole kindel, millist tüüpi teie jalgratas kasutab, vaadake kasutusjuhendit ja leidke sobiv suurus. Olge rehvi ümberpööramisel ettevaatlik, et mitte ühtegi laagrit välja lüüa.
9
Paigaldage telg uuesti, et katta uued laagrid. Võtke telg ja libistage see tagasi läbi rummu, kuni koonus katab ühelt poolt laagreid. Telje kinnitamiseks keerake koonus teisele küljele tagasi. Lükake vahetükk tagasi ja keerake mutter lõpuni. Pingutage kõik osad mutrivõtmega, et veenduda, et need on tihedalt kinni. Veenduge, et telg oleks piisavalt lahti, et ratas saaks sujuvalt pöörlema. Kui liigutus tundub pingeline või tõmblev, keerake mutrit veidi lahti.
10
Vahetage vabakäik välja, kui töötasite tagarehviga. Võtke vabakäik ja libistage see tagasi teljele. Pange mutter tagasi ja asetage vabakäigu eemaldaja selle peale. Pingutamiseks keerake seda mutrivõtmega päripäeva.
11
Lükake varras läbi telje tagasi. Eemaldage varda ühel küljel olev mutter ja libistage see läbi telje mõlema külje. Asetage mutter teisele küljele, et see paigale lukustada.
12
Pange ratas tagasi jalgrattale. Tõstke ratas tagasi jalgratta pistikupessa. Kui sellel on kiirvabastushoob, vajutage hoob alla, et ratas paigale lukustada. Kui ei, pingutage ratta uuesti kinnitamiseks telje ümber olev mutter. Kui töötate tagarattaga, keerake kett tagasi ka vabaratta ümber.
13
Tõmmake telje otsakatted maha. Kui teie jalgrattal on padrunlaagrid, tõmbavad otsakatted lihtsalt ära. Haarake otstest käe või tangidega ja tõmmake tagasi, kuni need lahti tulevad. Kui teil on otste eemaldamisega probleeme, võite mõlemad otsad kruustangiga sulgeda ja kogu ratta üles tõmmata. Pidage meeles, et otsad on plastikust, seega ärge pingutage kruustangu nii palju, et need puruneksid. Hoidke kõik eemaldatavad osad kindlas kohas, et te neid ei kaotaks.
14
Eemaldage laagreid kattev vabarummu korpus. Jalgratta sõidupoolsel küljel, peaaegu alati paremal küljel, on otsakatete all vabarumm. Vabarummusse mahub telg ja muud sisemised rattakomponendid. Tõmmake see maha samamoodi nagu teljekatted. Olge selle eemaldamisel ettevaatlik, sest selle all on vedru ja 2 korki. Pange tükid kokku ja jätke need ohutusse kohta. Mõnel juhul peate lahti tõmbamise asemel vabarummu lahti keerama. See on omane erinevatele jalgrattatootjatele. Kui vabarummu küljes on mutter või kruvi, siis keerake see hoopis lahti. Saate teada ratta veopoole, sest see on pool, kus asub vabaratas. Vabaratas, mida nimetatakse ka kassetiks, on käiguosa, millest kett ümber keerab. Peaaegu kõigil jalgratastel on see paremal pool.
15
Sisestage teljekaitse mitteveopoolsesse teljesse. Pöörake rehvi nii, et sõiduväline pool või vasak pool oleks suunatud üles. Seejärel libistage teljekaitse rummu sisse, nii et see istuks tihedalt ümber telje. Teljekaitse saate osta igast jalgrattapoest või veebist.
16
Laagri eemaldamiseks koputage telg haamriga välja. Kasutage kummist vasarat või haamrit, mille põhjas on kummist kaitse. Koputage õrnalt teljekaitse ülaosale, kuni laager hüppab teiselt poolt välja. Ärge lööge rummu otse haamriga ilma teljekaitset kasutamata. Võite rummu kahjustada ja peate kogu ratta välja vahetama.
17
Pöörake ratas ümber ja koputage seda teise laagri eemaldamiseks. Pöörake ratast nii, et ajami pool oleks ülespoole. Lükake sillakaitse sellele küljele ja koputage teine laager välja.
18
Puhastage rattarumm ja eemaldatud osad värvivedeldiga. Valage veidi värvilahustit puhtale lapile ja pühkige see ümber rummu, et eemaldada rasva kogunemine. Samuti leotage telge, katteid ja muid eemaldatud detaile 5 minutit nende puhastamiseks kasutatava lahustipurgis. Pühkige need pärast seda kuivaks. Rummude puhastamiseks võite kasutada ka piiritust või hõõruda alkoholi.Pärast nende lahustite kasutamist peske käsi tavapäraselt seebi ja veega. Ärge puudutage oma nägu enne, kui olete selle kõik maha pesnud. Kui teil on tundlik nahk, kandke ärrituse vältimiseks kindaid.
19
Määrige rummu, et laagrid saaksid hõlpsamini sisestada. Kandke rummu sise- ja välisosale õhuke kiht jalgrattamääret. See kaitseb tükke rooste eest ja aitab rattal sujuvamalt liikuda. Võite kasutada määrdepüstoli või hõõruda määret kätega. Parimaks kaitseks veekahjustuste eest kasutage liitiumipõhist määret.
20
Asetage telje triiv kruustangisse. Võtke triiv ja pöörake see otse üles. Seejärel sulgege kruustang tihedalt selle ümber, et see paigale lukustada. Telje triiv on tööriist, mis aitab laagrit oma kohale lükata. Saate selle osta rattapoest.
21
Lükake uus laager telje mõlemale küljele. Määrige nii telg kui ka laagrid, et need hõlpsalt kokku libiseksid. Seejärel asetage laager telje mõlemale küljele. Vajutage seda alla, nii et osa teljest väljuks, kuid ärge veel muretsege selle pingutamise pärast. Kui vahetate tagaratast, on telje veopool teisest pikem. Alusta sel juhul pikemast küljest.
22
Sisestage telg triivi. Pöörake telg nii, et laagriga külg oleks allapoole. Sisestage see külg triivi nii, et see oleks püsti.
23
Tõstke ratas teljele. Võtke ratas ja viige rummu teljega joonda. Lükake telg läbi rummu, kuni laager sellesse siseneb. Laske rattal istuda kruustangide peal. Kui töötate tagarattaga, veenduge, et ratta veopool sobiks telje veopoolega. Ratta rumm on ajami poolel paksem.
24
Sisestage teine triiv läbi rummu teise külje. Joondage triiv nii, et telg ja rattapoolne rumm on ülespoole. Libistage see üle telje ja rummu sisse. Ärge muretsege selle pärast, et surute triivi tihedalt rummu sisse. See peab lihtsalt istuma rummu ava kohal.
25
Rummu paika seadmiseks koputage haamriga triivi. Võtke haamer ja koputage kergelt triivi. Jätkake koputamist, kuni laager siseneb rummu. Saate kindlaks teha, kas laager on sisestatud, vaadates ratta alla, kus kruus on. Kui te laagrit enam ei näe, on see rumbas. Ratta kahjustamise vältimiseks kasutage kas kummist haamrit või haamrit, mille põhjas on kummist kate.
26
Lükake teine laager üle telje ülemise külje. Laske laagril istuda rummu ava kohal. Seejärel asetage triiv üle laagri ja koputage seda, kuni laager siseneb rummu. Võimalik, et peate telge alt üles lükkama, et anda laagrile piisavalt ruumi üle libisemiseks.
27
Määrige uued laagrid, et kaitsta rummu kahjustuste eest. Võtke sõrmedele veel määret ja hõõruge seda rummu mõlemale küljele, et katta uued laagrid. See väldib roostetamist ja veekahjustusi. Kandke ainult õhuke kiht määret. Kui keerate selle sisse, võib see telje lukustada.
28
Pange jalgratta vabajooksu korpus uuesti kokku. Võtke vabakäigu all olevad 2 korki ja määrige neid kergelt. Lükake need teljele. Seejärel libistage vedru oma kohale. Lõpuks lükake vabajooksu korpus tagasi üle telje. Kui olete mures, et võite rummu uuesti kokku pannes unustada tükkide õige järjestuse, proovige töötamise ajal pilte teha, et näha, kuidas kõik välja peaks nägema.
29
Vahetage telje otsakatted. Võtke otsakorgid ja suruge need telje mõlemale küljele. Kui nad teevad pop-heli, on nad paigas.