Enamikul autodel, eriti neil, mis on toodetud kümme või enam aastat tagasi aastaid tagasi, on töötlemata ja sageli ebameeldivad helisüsteemid. Mõned juhid on sellega rahul, kuid teised vajavad maanteel kvaliteetset meelelahutust. Mõned juhid peavad soovitud meedia praktiliseks esitamiseks lihtsalt oma peaseadet uuendama, teised aga eelistavad suurendada oma muusika selgust ja heli lisavõimendite ja kõlarite abil. Kumbki meetod on hea, kui see vastab teie vajadustele. Vähese aja ja rahaga saate muuta oma auto mobiilseks meelelahutuskeskuseks.
1
Valige uus peaseade. Seal on palju kaubamärke ja valikuid. Kenwood, Pioneer, JL audio ja Sony on selles kategoorias tipptasemel. Kõik need kaubamärgid pakuvad tervet rida stereosüsteeme, mis sobivad erinevate vajaduste ja eelarvetega.
2
Ostke oma peaseadme ja sõiduki juhtmestikud. Sobitage rakmete värvid või järgige kaasasolevat diagrammi. See muudab peakomplekti paigaldamise ja hilisema eemaldamise palju lihtsamaks, kui otsustate selle teise autosse kaasa võtta, ning juhtmestiku adapter maksab tavaliselt ainult umbes 20 dollarit või vähem. Võimalik, et peate ostma uue pea jaoks antenniadapteri üksus ja sõiduk.
3
Ostke oma autole hooldusjuhend. Teil on vaja hooldusjuhendit, näiteks Haynes, kuid mis tahes juhend, mis sisaldab teie margi ja mudeli üksikasju, peaks toimima. Iga stereo on erinev ja mõnikord peate stereo eemaldamiseks eemaldama armatuurlaua/konsooli osad. Siin on juhendist kõige rohkem abi. Abiks võib olla ka põhjalik juhend järelturu stereopaigalduse kohta.
4
Ühendage aku maandusklemm lahti. See katkestab auto voolu ja võimaldab teil ohutult töötada elektriliste komponentidega (nt stereojuhtmestik).
5
Eemaldage originaalpeakomplekt. See hõlmab tavaliselt mõne armatuurlaua ja/või esipaneeli osa eemaldamist (vaadake oma hooldusjuhendit) ja seejärel peakomplekti hoidvate kinnituskruvide eemaldamist. Kui olete seda teinud, libiseb seade kohe välja.
6
Ühendage juhtmestik lahti. See ühendatakse teie peaseadme tagaküljega. Teil on sellele juurdepääs, kui tõmbate peakomplekti välja. Mõned inimesed otsustavad need juhtmed ära lõigata (eriti kui nad ei ostnud juhtmestiku adapterit), kuid see võib garantii tühistada.
7
Ühendage juhtmestiku adapter uue peaseadmega. Juhtmed on selgelt märgistatud, kuna adapter on loodud nii, et teie auto ja peakomplekt sobivad kokku. Suruge juhtmed kokku vastavalt juhtmestiku adapteri juhistele. Pärast kokkupressimist (või jootmist, nagu mõned otsustavad teha), keerake peale sobiva suurusega traatmutrid ja hoidke juhtmed nii korras kui võimalik.
8
Ühendage juhtmestiku adapter tehase juhtmestikuga. See osa on isegi lihtsam kui adapteri ühendamine peaseadmega. See on sõna otseses mõttes mõeldud ühendamiseks otse teie tehase juhtmestikuga. Tehke seda nüüd.
9
Ühendage peaseade antenniga. Kui vajate antenniadapterit, saate selle ühendada peaseadme tagaküljega ja antennijuhtme adapteriga. Vastasel juhul peaks antenn ühendama otse peaseadme tagaküljega.
10
Paigaldage uus peaseade. Teie originaal- ja järelturu peakomplektide suurus võib olla erinev. Tavaliselt on need ühes kolmest suurusest – Single DIN, DIN ja pool, Double DIN. Kui teie järelturu peakomplekt on originaalist erineva suurusega, võib teil selle paigaldamiseks vaja minna adapterit või DIN-muuri. Kui need on sama suurusega, peaks järelturu stereoseade kinnitama peakomplekti originaalsete kinnitusklambrite külge.
11
Asendage kõik armatuurlaua komponendid. Siin on teie hooldusjuhend taas kasulik. Nüüd peate stereosüsteemi eemaldamiseks tagasi kokku panema kõik kriipsu tükid, mis eemaldati.
12
Ühendage aku maandusklemm uuesti. See taastab teie auto ja seeläbi ka teie uue peaseadme toite.
13
Testige oma stereosüsteemi. Nüüd peaksite saama stereo sisse lülitada ja nautida karget ja puhast heli.
14
Sobitage oma võimendi (võimendi) oma süsteemi kõlarite koormusega. Võimenditel on määratud võimsus ja takistus. See reiting peab vastama võimendi koormusele. Kõrgete kõlaritega sobitatud madala kvaliteediga või väikese võimsusega võimendi ei kasutaks kõlarite kvaliteeti täielikult ära. Liiga võimas võimendi lööb su kõlarid paari kuuga läbi.
15
Lõpetage oma auto elektrisüsteemi vool. Seda saab teha aku maanduskaabli lahtiühendamisega. See väldib vigastusi või sõiduki kahjustamist autosisese juhtmestikuga töötamise ajal.
16
Otsige oma võimendile kodu. See on oluline, et saada õigeks. Tahad, et võimendi oleks kuskil, kus see saab soojust ohutult hajutada. Vastasel juhul põleb see põlema ja võib põhjustada tulekahju. Kui teil on avatud pagasiruum, on see tavaliselt ideaalne. Mõnikord on teine võimalus asetada võimendi istmete alla või taha, kuid veenduge, et võimendil oleks piisavalt ruumi õhutamiseks.
17
Ühendage võimendi peaseadmega. Võimendi ühendamiseks peaseadmega on soovitatav kasutada RCA-kaableid, kuna need isoleerivad juhtme ja summutavad signaali moonutusi. Samuti on soovitatav juhtida juhtmeid auto küljel, mis on võimendi toitejuhtme vastas, et vältida signaali katkestusi, mis halvendavad helikvaliteeti.
18
Toitage oma võimendit. Võimendi tuleb ühendada lülitustoiteallikaga. Nii antakse voolu ainult siis, kui auto on sisse lülitatud. Toitejuhe (tuntud ka kui kaugjuhtimispuldi sisselülitamise juhe) ühendatakse mõnikord otse teie peaseadmega. Kui ei, peate selle ühendama lülitustoiteallikaga, näiteks peaseadme toiteallika või süütelülitiga.
19
Maandus võimendi. Peate ühendama võimendi maandusjuhtme teise maandatud juhtmega või mis tahes auto maanduspunktiga. Maanduspunktid on paljad (puhtad, värvimata) metallpinnad. Tehke seda kindlasti kohas, kus keegi seda juhuslikult ei puuduta.
20
Ühendage võimendi positiivne klemm kõlaritega. Võimendi eesmärk on ju võimendada peaseadmest tulevat signaali, et kõlarid täielikult ära kasutada. Võimalik, et peate kõlarijuhtmed traadipoolilt ära lõikama ja eemaldama otsast piisavalt isolatsiooni, et need sobiksid võimendi klemmidega. Seejärel tuleb iga juhe juhtida vastava kõlariga ja ühendada kõlari positiivse klemmiga.
21
Ühendage oma võimendi negatiivne klemm kõlaritega. Kõigi jadamisi ühendatud kõlarite puhul ühendage võimendi negatiivse klemmiga ainult viimase kõlari negatiivne juhe. Kõigi paralleelselt ühendatud kõlarite puhul ühendage iga kõlari negatiivne juhe võimendi negatiivse klemmiga.
22
Ühendage kõlarid oma võimendiga. Võimendil on konkreetne nimivõimsus ja impedantsi reiting. Kõlarite koormus peab mahtuma nendele hinnangutele, vastasel juhul lööte kõlarid õhku ja/või põletate võimendi läbi. Enne töö alustamist peate mõistma kõlarite ühendamise põhitõdesid.
23
Ostke oma eelarvega parima kvaliteediga kõlarid. Pole tähtis, kui palju kulutate võimendile või peakomplektile, kui teil on madala kvaliteediga kõlarid, saate madala kvaliteediga heli. Kõlarid on saadaval 1-tollistest kõrgekõlaritest kuni 15-tolliste+ bassikõlariteni. Tavaliselt annavad väiksemad kõlarid selgemad kõrged ja suuremad kõlarid sügavamad madalad. Keskmise sagedusega kõlareid on kahesuunalised (esitab kõrgeid ja madalaid) ja 3-suunalisi (esitab kõrgeid keskmisi ja madalaid helisid).
24
Leidke oma kõlaritele kodu. Kõlarite paigutust on oluline kaaluda. Erinevus kauguses kuulaja ja ühe kõneleja vahel, võrreldes teistega, muudab tajutavat heli. Soovitatav on, et kõlarid asuksid võimalusel löögipaneelil. Kuid mõnikord on vaja neid ruumi tarbeks paigutada mujale, näiteks pagasiruumi.
25
Ühendage kõlarid võimendiga. Nagu on kirjeldatud jaotises “Uuendamine võimendi installimise teel”, vajate kõlaritest võimendini jooksmiseks juhtmepooli (välja arvatud juhul, kui vahetate olemasolevat kõlarit ja juhe on juba olemas). erinevad sõltuvalt sellest, kas ühendate juhtmestiku järjestikku või paralleelselt.