Kuidas ühendada Baldori 3-faasiline mootor

Baldori mootori ühendamine võib esmapilgul tunduda väga hirmutav ülesanne. Kuid selle samm-sammulise juhendi abil on see ülesanne sama lihtne kui viieni lugemine. Nüüd demonstreerivad allpool loetletud sammud ohutuse huvides AINULT 240 V mootori ühendamist. Seda tuleks kasutada ainult vahelduvvoolumootori ühendamise protsessi põhijuhendina. Pange tähele, et kõik sellel lehel olevad sammud võivad sõltuvalt teie mootori konfiguratsioonist muutuda. Siin on eesmärk pakkuda põhijuhiste komplekti, mis muudab iga tulevase projekti, nii kodus kui ka tööl, palju lihtsamaks.

1
Kontrollige toiteallikat. Enne mootori kallal töötamist veenduge, et toitejuhtmesse toidetud toide oleks välja lülitatud.

2
Valmistage ette toitejuhe. Kasutades paari diagonaalset lõikurit, lõigake ja eemaldage 3 tolli kummist isolatsioon toitejuhtme välisküljest. Juhtme sees ilmub neli juhet. Eemaldage u. 3 tolli (7,6 cm) isolatsiooni toitejuhtmes asuva nelja liini välisküljelt. Kui sisemised jooned on nähtavad, eemaldage u. 1 tolli isolatsioon punastest, valgetest ja mustadest joontest, paljastades vasktraadi. Pidage meeles, et elektriliine nimetatakse vastavalt: L1, L2, L3, kuid elektriliinide jaoks pole konkreetset järjekorda, mis tähendab, et neid nimetusi saab kasutada vaheldumisi .

3
Ühendage maandusjuhe juhtmeklemmiga. Kasutades pressimistööriista, ühendage rõngaklemm maandusjuhtme (rohelise) otsaga.

4
Uurige või kontrollige mootorit. Eemaldage lamepeaga kruvikeerajaga neli kuuskantpeaga kruvi, mis kinnitavad kanalikarbi katteplaati. See asub mootoril.

5
Valmistage mootor ette. Kasutades standardseid juhtmeühendusi, keerake ja ühendage juhtmed järgmises järjekorras: 9 kuni 38 kuni 27 kuni 14 kuni 5 kuni 6

6
Ühendage mootor toiteallikaga. Sisestage toitejuhtme avatud ots läbi kanalikarbi ringikujulise ava.

7
Ühendage toitejuhe mootoriga. Ühendage elektriliinid mootoris asuvate juhtmetega, kasutades standardseid juhtmeühendusi järgmises järjekorras: 9 kuni 3; L1 8 kuni 2; L2 7 kuni 1; L3 Maandusjuhe (roheline) ühendatakse eraldi rohelise maanduskruviga, mis asub mootori juhtmekarbis. (Selleks eemaldage kruvi täielikult, kinnitage maandusjuhe kruvi külge. Lõpuks sisestage kruvi uuesti.)

8
Kontrollige kõiki ühendusi. Veenduge, et kõik pistikud ja juhtmed on pingul ja kindlad. Tõmmake ühendusi kergelt, et kinnitada õiget paigaldamist.

9
Kontrollige ühenduste järjepidevust. Kontrollige mitmemeetrise/elektrilise testeri abil kõigi ühenduste järjepidevust, selleks:

10
Lülitage multimeeter/ elektriline tester järjepidevusfunktsioonile.

11
Asetage punase testjuhtme ots elektripistikusse ja musta testjuhtme ots pistiku suvalisele tihvtile. Jälgige heli väljundi suhtes multimeetrit/ elektrilist testrit. Kui heli ei ole täheldatud, asetage must testjuhe teisele tihvtile, kuni heli on kuulda. Korrake seda protsessi iga ühenduse puhul juhtmekarbis. Kui järjepidevust ei esine kõigil neljal ühendusel, PALUN kontrollige ühendusi, et kinnitada paigaldamine.

12
Kinnitage katteplaat uuesti. Kasutage lameda peaga kruvikeeraja sisestust ja kinnitage katteplaadi neli kuuskantpeaga kruvi kanalikarbi külge.

13
Ühendage mootor vooluvõrku, et tagada õige toimimine. Kui mootor pöörleb vales suunas, vahetage lihtsalt kahe toiteliini asukohta, mis muudab mootori pöörlemise vastupidiseks.