Kuidas tõsta maanteeratta juhtrauda

Juhtraua asend määrab teie kehahoiaku. Liiga madal juhtraud võib tekitada sõidu ajal ebamugavust. Õnneks on lenksu tõstmine lihtne, kui tead, mida teed. Esiteks peate kindlaks tegema, kas teil on keermeta või keermestatud juhtraud. Seejärel saate juhtrauda ümber paigutada, keerates need kuuskantvõtmega lahti. Kui järgite õigeid samme, võib ratta juhtraua tõstmine olla kiire ja lihtne!

1
Otsige juhtraua varre kohalt ja alt üles vahetükid. Teie juhtraua vars on varras, millega juhtraud ühendub. Kui teil on keermeta süsteem, peaksite varre üla- ja alaosas nägema vahetükke või plastrõngaid. Kui teil neid rõngaid pole, on teil suure tõenäosusega keermestatud juhtraud. Keermeta lenksutel on ka lisakruvid juhtraua tagaküljel. Otsige neid, kui te pole kindel, mis tüüpi teil on.

2
Keerake lahti juhtraua tagaküljel olevad kruvid. Juhtraua tagaküljel asuvaid kruvisid nimetatakse pigistuspoltideks ja need hoiavad juhtraua küljelt küljele pöörlemast. Leidke kuuskantvõti või kuuskantvõti, mis sobib teie juhtraua tagaosas olevate kruvidega. Keerake kruvisid vastupäeva, et need lahti keerata. Kui need on lahti, peaksid teie juhtraud vabalt liikuma küljelt küljele, sõltumata rattast. Lugege jalgratta toote üksikasju, et teha kindlaks, millist suurust kuuskantvõtit vajate. Jalgratastel kasutatavate kuuskantvõtmete levinumad suurused on 4 mm, 5mm ja 6mm.

3
Keerake juhtraua polt ja ülemine kork lahti. Sisestage kuuskantvõti või kuuskantvõti juhtraua ülaosas asuvasse polti ja keerake seda ülemise poldi eemaldamiseks vastupäeva. Pärast poldi eemaldamist tuleb kork maha. Juhtraua kohale ja alla tuleks kinnitada vahetükid. Lükake juhtraua kohal olevad vahetükid maha ja asetage need koos ülemise poltiga hilisemaks ajaks kõrvale.

4
Tõstke juhtraud varre küljest lahti. Kui olete korgi eemaldanud, libistage juhtraud ülemise varre küljest ära. Asetage juhtraud kõrvale.

5
Asetage juhtraua varrele rohkem vahepuid. Asetage juhtraua peal olnud vahetükid allolevate vahetükkide kohale. See asetab teie juhtraua kõrgemale, kui libistate selle tagasi varrele. Kui teie juhtraual ei ole varre kohal vahepuid ja teie roolitoru on nende lisamiseks liiga lühike, peate võib-olla kasutama keermeta varretõstjat. See kinnitub teie juhtraua varre külge, et seda kõrgemale tõsta. Kui aga tõstate juhtraua varre liiga kõrgele, peate võib-olla paigaldama pikemad kaablid ja korpuse.

6
Libistage juhtraud tagasi varrele. Seisake oma jalgratta taga ja seadke juhtraua keskosa rattaga samale joonele. Kui te ei joonda neid ideaalselt, on rattaga sõites ebamugav tunne. Järgmise sammu juurde liikudes hoidke latid sirged.

7
Pingutage juhtraua üla- ja tagaküljel olevaid polte. Libistage ülejäänud vahetükid ribade kohale. Kinnitage kuuskantvõti juhtraua taga- ja ülaosas olevate poltide külge ning keerake neid päripäeva. Pingutage neid seni, kuni te ei saa juhtrauda üles, alla või küljelt küljele liigutada. Kui teile ei meeldi lenkstangi uus kõrgus, eemaldage juhtraud uuesti ja asetage juhtraua alla vähem vahepuid.

8
Otsige vahetükke ja kruvisid, et näha, kas teie juhtraud on keermestatud. Keermestatud juhtraual on pikad varred, mis sobivad jalgratta raamiga, samas kui keermeta lenksudel on poldid, mis kinnitavad juhtraua juhtraua varre ülaosa külge. Otsige juhtraua tagaküljel olevaid kruvisid või juhtraua varre üla- ja alaosas plastikrõngaid. Kui teil neid pole, on teil keermestatud juhtraud.

9
Mõõtke varre ülaosast rattaraamini. Kasutage mõõdulindi, et määrata pikkus juhtraua ülaosast kuni piirkonnani, kus see läheb teie jalgratta raami. Kirjutage see mõõt paberilehele. See aitab teil naasta oma vanale juhtraua kõrgusele, kui teile ei meeldi, kuidas teie juhtraud pärast selle tõstmist tundub.

10
Keerake kuuskantvõtmega lahti juhtraua ülaosas olev polt. Hoidke ühe käega juhtrauast ja teise käega keerake ülemist polti kuuskantvõtme või kuuskantvõtmega vastupäeva. Pöörake polti 4–5 korda või seni, kuni juhtraud on piisavalt lahti, et vabalt üles-alla liikuda. 6 mm kuuskantvõti on ülemise poldi tavaline suurus.

11
Tõstke juhtraud üles ja sirutage need välja. Kui teil on probleeme juhtraua tõstmisega, pöörake seda tõstmise ajal vasakule ja paremale, et need lahti saada. Seisake ratta ees, et veenduda, et latid on sirged. Joondage esiratas juhtrauaga, kui need on soovitud kõrgusel. Tavaliselt on teie juhtraua varrel märgised, mis näitavad, kui kõrgele juhtraud peaks tõusma. Ärge tõstke neid neist joontest kõrgemale, vastasel juhul on teie rattaga sõitmine ebaturvaline.

12
Pingutage juhtraua ülemist polti. Kui olete juhtraua soovitud kõrgusele tõstnud, hoidke lenkst otse ja pingutage selle ülaosas olev polt. Kui tegite kõik õigesti, tuleks lenks tõsta kõrgemale. Kui teile ei meeldi lenksu uus kõrgus, vabastage juhtraud uuesti ja reguleerige seda uuesti, kuni see on sobival kõrgusel.

13
Asetage juhtraud nii, et tunneksite end kõige mugavamalt. Kui teil on õla- või seljavalu, võib see olla märk sellest, et teie juhtraud on liiga madalal ja venitate sõites liiga palju. Katsetage erinevate juhtraua kõrgustega, reguleerides kõrgust ja istudes ratta selga. Valige see, mis teile kõige mugavam tundub. Ideaalses asendis peaksid teie õlad olema lõdvestunud ja teie südamik peaks olema seotud. Peaksite puusadest ettepoole kallutama, kuid selg peaks olema sirge. Juhtraua asetus võib luua neutraalse, pingevaba või agressiivse kehahoiaku. Neutraalse asendi saavutamiseks hoidke juhtraud istmega samal tasemel. Kui soovite pingevaba poosi, tõstke juhtraud istmest kõrgemale. Agressiivse kehahoiaku saamiseks langetage juhtraud istme alla. Pidage meeles, et enamik sõitjaid eelistab neutraalset või pingevaba poosi.

14
Tõstke oma juhtrauast üles, et võtta juhuslikku poosi. Kõrgemale tõstetud juhtraud vähendab teie keha aerodünaamilisust jalgrattaga sõites, kuid võib olla mõne inimese jaoks mugavam. Kui aga tõstate juhtraua liiga kõrgele, võib ratast olla raskem pöörata. Kui teie juhtraud on liiga kõrge, ei saa te ette kummarduda ja see võib põhjustada sadulavalu või valulikkust seljas.

15
Aerodünaamilisema asendi saavutamiseks langetage juhtraud. Kui soovite rattaga kiiresti sõita, peaksite tõenäoliselt juhtraua alla laskma. Varraste langetamine kõverdab teie selga ja langetab õlad, mis vähendab tuuletakistust. Kui soovite võistelda või saavutada palju kiirust, kaaluge oma juhtraua langetamist. Kui peate lenkstangi jõudmiseks pingutama, on see liiga madal.