Jalgrattaistmel õigel kõrgusel istumine mõjutab teie jalgrattaga sõitmise mugavust ja võib isegi vältida põlvevigastusi. Professionaalid kasutavad ideaalse istmekõrguse määramiseks mitmeid meetodeid ja valemeid, võttes arvesse teie siseõmblust, jalatseid ja jalgratta raami. Istme tõstmine võib aga olla lihtne ülesanne ja vaid mõne minuti pärast saate mugavalt ja hõlpsalt jalgrattaga sõitma asuda.
1
Kandke jalanõusid, mida tavaliselt sõidu ajal kannate. Mõnel jalgrattajalatsil on paksemad tallad kui teistel ja see võib teie sadula kõrguse väljaselgitamisel oluliselt mõjutada. Isegi väike paksus võib muuta ratta pedaalimise lihtsamaks. Professionaalsetel rattakingadel võivad olla klambrid, mis annavad teile veidi kõrgust ja see on oluline istme kõrguse arvutamiseks.
2
Seisa jalgratast mööda. Hoia ise juhtrauast ja lase kellelgi ka lenksu enda eest hoida, et ratas ei kõiguks ega kalduks. Tõstke end üles, et istmele istuda. Teie jalgrattaiste või sadul ei ole mõeldud kogu teie raskuse kandmiseks. Pigem tuleks teie raskus jaotada sadula, jalgade ja jalgade vahel, kui need toetuvad pedaalidele, ning läbi käte ja käepideme juhtraual.
3
Laske ühel pedaalivändal täielikult põhjani pöörata. Laske oma kannal seda pedaali puudutada. Ärge kallutage jalgratast. On erinevaid tõlgendusi selle kohta, milline on teie painutatud põlve ideaalne nurk, kuid üldiselt piisab põlve painutamisest 5-kraadise nurga all (nii et teil on põlves kerge painutus ja jalg pole täielikult välja sirutatud) on pedaalil. Kui teie jalapall on pedaalil, peaks teie põlv olema 25- või 30-kraadise nurga all, et see oleks täielikult välja sirutatud.
4
Arvutage enda jaoks parim sadula kõrgus. Professionaalsed jalgratturid kasutavad sageli ideaalseima istmekõrguse määramiseks valemeid ja arvutusi. Nende hulka kuuluvad muu hulgas Greg Lemondi valem ja häbemeluu kõrguse leidmine. Teised professionaalsed ratturid leiavad, et need valemid lihtsustavad liialt iga üksiku sõitja unikaalset kehaehitust, kelle jala pikkus, pedaali tüüp, jalatsi paksus ja muud tegurid võivad istme mugavat kõrgust mõjutada. Arvutuste abil saate siiski aimu oma istme sobivast kõrgusest. Määrake oma istme kõrgus ühe nendest valemitest ja tõstke iste mõõtu vastavaks. Kui teil on vaja pedaalimiseks ratta seljas istudes puusasid kõigutada, siis on teie iste liiga kõrgel. Greg Lemondi valem: see valem võtab arvesse sadula kõrgust, kinga klambrid, jalgratta kõrgust ja juhtraua nurki. Ideaalse sadulakõrguse saavutamiseks Greg Lemondi valemi abil mõõtke siseõmblust jalatallast, kui see on tasasel põrandal kuni jalgevaheni. Ärge kandke selle mõõtmise jaoks kingi. Seejärel korrutage see mõõt (tollides või sentimeetrites) 0,883-ga. See on pikkus jalgratta alumise kronsteini keskpunkti ja istme ülaosa madalaima punkti vahel.
5
Keerake lahti polt või hoob, mis kinnitab istmeposti. Vaadake jalgrattaistme alla, et näha, kas teil on hoob, mida saate välja tõmmata, või kas teil on polt, mis tuleb põrkmehhanismi või mutrivõtmega lahti keerata. Istmepost teleskoopis jalgratta raami külge ja sobib üsna vabalt nn istmetorusse. Istmeposti hoitakse istmetorus sidepoldi või kiirvabastushoova abil. Kui teil on kiirvabastushoob, ei vaja te istme tõstmise jätkamiseks mingeid tööriistu. Kui teil on polt, võite vajada mutrivõtit, põrkmehhanismi või kuuskantvõtit. Enamik istmeposte vajab kas 13mm või 14mm mutrivõtit või 5mm või 6mm kuuskantvõtit. Vabastage polt, keerates polti vasakule või vastupäeva.
6
Märkige markeriga istmepostile oma istme kõrgus. Kui istute ratta seljas ja jalad õiges asendis, tõstke iste üles, kuni saate sellel mugavalt istuda. Paluge sõbral märgistada postile istumisasend markeriga, et saaksite selle õigele kõrgusele asetada, kui olete rattast maha jäänud.
7
Tõstke iste üles. Liigutage rattalt maha ja viige iste märgitud asendisse. Iste peaks libisema üsna kergesti üles ja alla, kuigi peate võib-olla posti pisut liigutama, et see lahti saada. See peaks libisema kergelt otse üles ja alla. Istet ei soovita väänata küljelt küljele, kuna see võib istmepostile kriimustada. Tõmmake iste oma optimaalsele kõrgusele. Jalgrattaistmete postidel on minimaalne sisestusmärk. See on minimaalne kogus, mille istmeposti tuleks ratta raami sisestada, mis tähendab, et iste ei saa kõrgemaks tõusta. Kui vajate istet kõrgemal või madalamal, kui see tegelikult läheb, on teie jalgratas teile vales mõõdus. Lamava jalgratta istme kõrguse reguleerimiseks istuge istmele jalas jalas. Sirutage üks jalg peaaegu täielikult pedaalile, kuid hoidke põlves kerget painutust. Liigutage oma istet ette või taha, et tagada istumise ajal põlve kerge kõverus. Tavaliselt on lamaval jalgrattal istme all kang, mille tõstate istme liigutamisel.
8
Määrige istmetoru. Raskesti liigutaval istmepostil võib olla liiga palju hõõrdumist või see võib istmetoru sees tihedalt istuda. Sel juhul eemaldage istmepost täielikult ja kasutage istmetoru sisemuse määrimiseks määrdeainet. Kui teil on süsinikkiust istmepost, kasutage kuiva grafiidipulbri määrdeainet, mis on saadaval veebis, autopoes või kodutarvete kauplustes. Ärge kunagi kandke süsinikkiule määret, kuna see võib laguneda. Kui istmepost on täielikult kinni jäänud , otsige põhjust. See võib olla roostetanud, sel juhul võite kasutada terasraami jaoks määrdeainet või muud õli, et see lahti saada, või ammoniaaki, kui raam on alumiiniumist. Kui istmepost on istmetoru jaoks vale suurusega, peate võib-olla istmeposti välja tõmbama, kasutades selleks abiks lamepeaga kruvikeerajat. Istme küljelt küljele keeramine võib samuti aidata istme lahti saada. Kui olete istmeposti eemaldanud, määrige post ja istmetoru täielikult või asendage istmepost uuega, mis sobib teie jalgratta raamiga paremini.
9
Joondage iste jalgratta raamiga. Istme esiots peaks üldiselt olema jalgratta raamiga joondatud. Vaadake istet ülalt, et näha, kas iste on korralikult joondunud. Kuna kõik kered on erinevad, võib teil olla mugavam keerata istet murdosa võrra vasakule või paremale.
10
Reguleerige istme nurka üles või alla. Mehed eelistavad sageli ülespoole kallutatavat istet, samas kui naistel on sageli mugavam iste, mis kaldub allapoole. See on väike kallutus. Vältige kiusatust istet väga alla kallutada; kuigi see võib olla ratta seljas istudes veidi mugavam, tekitab see tegelikult rohkem pinget teie kätele ja õlgadele. Samuti võib teil olla kalduvus sõidu ajal ettepoole libiseda, kui teie iste on liiga alla kallutatud. See sunnib teid lükkama tagasi, hoides käed ja käed lenkstangi küljes, pingutades oma käsi sõidu ajal veelgi. Proovige sõita alguses istmega ja lisage veidi kallet, kui see muutub aja jooksul liiga ebamugavaks.
11
Pingutage polt või hoob. Kui teie jalgrattaiste pingutatakse poldiga, kasutage poldi pingutamiseks mutrivõtit, kuuskantvõtit või põrkmehhanismi. Kui teie jalgrattaiste pingutatakse kiirvabastushoova abil, lükake kang tagasi. Võimalik, et peate kangi poldipoolset külge pingutama, et kangi alla vajutades oleks see piisavalt pingul. Selleks hoidke polti hoova kerimise ajal mutrivõtmega paigal. Pärast iga paari pööret kangiga kontrollige seda, sulgedes selle, et näha, kas see on piisavalt pingul. Kui see on liiga pingul, keerake polt paar pööret lahti ja proovige hooba uuesti.
12
Proovige oma istme uut kõrgust. Sõitke kohe rattaga, et näha, kas istme kõrgus sobib teile. Teie jalad peaksid toetuma mugavalt pedaalidele, kuid ei tohiks liiga palju painutada ega venitada. Tehke kohe väikesed muudatused, kuna teil on vajalikud tööriistad juba olemas.
13
Järgmise nädala jooksul jätkake väiksemate muudatuste tegemist. Kui olete umbes nädala ringi sõitnud, võiksite istme kõrgust või kallet veidi muuta. Sageli tundub iste ebamugavalt, kui te pole mõnda aega jalgrattaga sõitnud ja lähete pikale sõidule. Kui teie keha on ratsutamisega rohkem harjunud, peaksite kaaluma oma istme kõrguse uuesti kontrollimist. Teie ideaalne istmekõrgus võib olla kõrgem, kui algselt arvasite. Kui tõstate istet ja ühtäkki on sellega kergem sõita, on teie iste tõenäoliselt liiga madal.
14
Ärge kartke iga sõidu jaoks istet reguleerida. Ringi sõites võib teie rattaiste pisut liikuda, eriti kui teil on madalama kvaliteediga või vanem jalgratas. Saate oma istet reguleerida iga kord, kui sõidate. Seda jätkates leiate kiireima ja lihtsaima protseduuri ning see ei võta teilt üldse palju aega. Samuti tagab see teile mugava sõidu, eriti kui lähete pikale või pingelisele sõidule.