Kõik peale kõige väiksemate autode on varustatud roolivõimendisüsteemidega, et juhtidel oleks lihtsam autot juhtida. Roolivõimendi rike toimub tavaliselt järk-järgult ja annab hoiatusmärgid enne täielikku riket, kuid roolivõimendi võib ootamatult üles öelda, isegi kui neid korralikult hooldatakse. Elektrilistes ja abistamata süsteemides esineb selliseid rikkeid vähem, kuid kui midagi peaks juhtuma, on olukorra lahendamise protseduurid samad. Jätkake lugemist, et saada üksikasjalikud juhised roolivõimendi rikke käsitlemiseks, kui see teiega juhtub.
1
Kuulake rooli keerates müra. Kui kuulete vinguvat, oigavat või karjuvat heli, võib teie roolivõimendi pumbas olla tõsiselt vähe vedelikku.
2
Pange tähele, kui vabalt rool pöörleb. Tavaliselt peaksite saama rooli keerata vähese vaevaga alati, kui soovite juhtida autot kurvi või ümber kurvi. Kui leiate, et auto pööramiseks rooli keeramine on suur pingutus, kustub teie roolivõimendi süsteem.
3
Kontrollige roolivõimendi vedeliku lekkeid. Kui märkate oma auto all maapinnal plekki, kui see pikka aega seisma jääb, võib teie autost vedelikku lekkida. Kui plekk on merevaigukollane, roosa või punane, võib see olla roolivõimendi vedelik. Kui teil on probleeme plekki värvi leidmisega, asetage auto alla valge lihapaberileht, kui jätate selle mitmeks tunniks seisma. Värvi on valgel taustal lihtsam näha.
4
Hoiatage teisi juhte. Kui teie roolivõimendi ebaõnnestub suurel kiirusel liikudes, on teie esimene instinkt paanikasse sattuda. Selle asemel lülitage vilkurid sisse ja helistage helisignaalile, et anda teistele juhtidele teada, et teil on autoga ootamatuid probleeme. See paneb nad teie teelt kõrvale kalduma.
5
Liikuge tee serva poole. Tehke seda nii hoolikalt kui võimalik; ilma vooluta on autot palju raskem juhtida.
6
Viige auto järk-järgult seisma, aeglustades autot järk-järgult. Pidurite löömine võib paisata auto libisemisse, millest roolivõimendiga on raske välja juhtida ja ilma selleta on peaaegu võimatu välja juhtida. Kui teie auto roolivõimendi kustub mootori seiskumise tõttu, tunduvad teie pidurid jäigemad, kui teil on jõupidurid, mis sunnivad teid tugevamini pedaalile vajutama ja seda tavapärasest madalamalt vajutama. Võimalik, et peate ka madalamale käigule lülitama või kasutama kaitsepiirde, kruusaõla või tsemendijaoturi hõõrdumist, et aeglustada auto piisavalt, et pidurid saaksid ülejäänu teha.
7
Taaskäivitage mootor, kui see seiskub. Pöörake rooli mõlemas suunas, et näha, kui hästi see pöörleb. Kui see pöörab sama vabalt kui tavaliselt, tõmmake sõiduteele tagasi ja jätkake sõitu nagu tavaliselt. Kui seda ei juhtu, sõitke aeglaselt lähima mehaaniku juurde või kutsuge puksiirauto.