Kuidas testida pingeregulaatorit

Pingeregulaatoreid leidub tavaliselt sõidukites ja muudes elektroonikaseadmetes. Pingeregulaator piirab toiteallika maksimaalset pinget ja hoiab ära seadme või generaatori lühise ja ülekuumenemise. Sõiduki halva pingeregulaatori märgid on hämarduvad või pulseerivad tuled või tühi aku. Kui teil on elektriseadmeid, mis ei lülitu sisse, võib see viidata ka halvale pingeregulaatorile, regulaator võib kas voolu mitte lasta või laseb liiga palju läbi ja kahjustab teisi komponente. Õnneks on regulaatori töö kontrollimine üsna lihtne, kui teil on multimeeter ja järgite õigeid protseduure.

1
Ostke multimeeter. Multimeetrit saab osta riistvarapoest, veebist või autopoest. See arvesti suudab lugeda akut läbivat pinget ja näitab, kas teie regulaator töötab korralikult. Multimeeter on sageli palju odavam kui muud keerulised diagnostikatööriistad ja võib maksta 14 dollarist üle 100 dollarini.

2
Avage oma sõiduki kapott. Kapoti avamiseks tõmmake oma sõiduki sisemuses olevat hooba. Seejärel eemaldage kapoti all olev latt ja kasutage seda kapoti toetamiseks. Peaksite nägema oma mootorit ja sõiduki akut.

3
Seadke multimeeter pingele. Keerake ketast või vajutage oomi või multimeetri nuppu ja seadke see pingele. Pinge seadistus näeb välja nagu ∆V või on V, mille kohal on jooned. Kui te pole kindel, milline säte on pinge, lugege multimeetriga kaasas olnud kasutusjuhendit. Pinge lugemist ei tohi kunagi teha oomi või ampri asendiga, kuna see võib seadet kahjustada.

4
Kinnitage multimeetri klambrid aku klemmide külge. Teie aku on mootori lähedal ja näeb välja nagu plastkarp. Nende läheduses peaks olema 2 sõlme, mille läheduses on sümbol + ja -. Teie multimeetril peaks olema must ja punane juhe, mille otste külge on kinnitatud klambrid või juhtmed. Kinnitage must klamber aku negatiivse (-) klemmiga ja punane klamber positiivse (+) klemmiga. Samuti võib akul olla aku klemmide kohal plastkork. Positiivsete ja negatiivsete sõlmede nägemiseks tõstke plastkorki.

5
Lugege ekraanil olevaid numbreid. Kui sõiduk on välja lülitatud, peaks teil olema veidi üle 12 volti, kui teie aku töötab korralikult. Kui multimeeter näitab alla 12 volti, tähendab see tõenäoliselt, et teie aku on nõrk ja see tuleb peagi välja vahetada. Kui multimeeter ei loe midagi, võib see tähendada, et arvesti patareid on tühjad. See võib tähendada ka seda, et arvesti pole teie sõiduki akuga korralikult ühendatud.

6
Pange oma sõiduk parki ja lülitage see sisse. Veenduge, et teie sõiduk on pargis, et te ei liiguks regulaatori testimise ajal edasi ega tagasi. Ettevaatusabinõuna lülitage seisupidur peale. Sõiduki käivitamiseks keerake võtit süütelukku või vajutage süüte nuppu, kui teie sõidukil see on. Vaadake oma multimeetrit. Auto jõudeoleku ajal peaks näit tõusma umbes 13,8 voltini. Kui teie multimeeter näitab 13,8, tähendab see, et generaator laeb teie akut korralikult.

7
Pöörake sõiduki mootorit. Mootori pöörlema ​​panemiseks on vaja kedagi teist, et saaksite multimeetrit vaadata, kui nad seda teevad. Kui auto on endiselt pargis, vajutage aeglaselt gaasi, kuni auto pöörleb 1500–2000 pööret minutis.

8
Lugege multimeetri väljundit. Regulaator peaks piirama teie aku väljundvõimsust umbes 14,5. Kui pinge on üle 14,5, tähendab see tõenäoliselt, et teil on vigane regulaator. Kui teie pingenäit on alla 13,8 volti, on aku nõrk ja peate selle varsti välja vahetama.

9
Lugege pingeregulaatoriga kaasas olnud skeeme. Elektroonikaseadmetes 3-klemmilise pingeregulaatori testimiseks peate teadma, millised kontaktid on sisend-, väljund- ja maandustihvtid. Tavaliselt, kui olete suunatud regulaatori esiosale, tuleb vasakpoolne tihvt olla sisend, parem tihvt tuleb väljastada ja keskmine tihvt on tavaliselt maandustihvt. Samuti peate teadma, mitu volti teie regulaator eeldab. väljundisse.Tüüpilised arvutiseadmete pingeregulaatorid on 5–12 volti.

10
Seadke oma multimeeter pinge seadistusele. Pinge seadistus näeb välja nagu ∆V või on V, mille kohal on jooned. On oluline, et seadistaksite oma multimeetri sellele sättele, vastasel juhul proovib see lugeda voolu või takistust ja te ei tea, mitu volti teie pingeregulaatorist läbi jookseb.

11
Kinnitage punane juhe sisendtihvti ja must juhe maandustihvti külge. Seda tehes saate sisendpinge näidu. See pingenäit peaks tavaliselt olema umbes 1–2 volti kõrgem kui see, mida regulaator on ette nähtud väljastama. Kui teie multimeeter ei loe midagi, tähendab see, et teie regulaator ei saa teie toiteallikast korralikult voolu või et arvesti pole ühendatud regulaatori õigete tihvtidega.

12
Puudutage väljundiks musta juhet ja maandustihvti punast juhet. Kui olete seda teinud, peaksite saama näidu, mis vastab seadme kavandatud pingeväljundile. Pinge väljundi leiate regulaatori kasutusjuhendist või otsides oma konkreetset regulaatorit veebist. Kui teie väljundpinge on kõrgem või madalam kui see, mille jaoks regulaator oli ette nähtud, teate, et teil on vigane regulaator.