Rataste hüppamine on suurepärane viis oma sõpradele muljet avaldada või jalgratta või mootorratta seljas lahe välja näha. Kuigi see on üks lihtsamaid nippe, mida õppida, võib kui teil ei ole õige tasakaal, võib seda olla keeruline omandada. Kiiresti kiirendades, juhtrauast üles tõmmates ja teades, kuidas oma raskust tasakaalu saavutamiseks paigutada, saate õppida ratast maha tõmbama peaaegu kõigel, millel on kaks ratast.
1
Seadke iste keskmisesse asendisse. Üks suurimaid probleeme rattaga sõitmisel on tasakaalutus ja rattalt tahapoole kukkumine. Seadke oma iste keskmisele kõrgusele või keskmisele asendile, et aidata reguleerida oma tasakaalukeskust ja muuta trikk lihtsamaks. Kui hakkate ratta seljast tõmbama rohkem harjutama, saate istme kõrgust vastavalt oma vajadustele reguleerida. tahan. Pidage meeles, et see võib muuta teie raskuskeset ja tähendab, et peate uuesti õppima, kuidas oma jalgratast tasakaalustada.
2
Vahetage käigud keskmisele käigule. Kui õpite esimest korda ratast tegema, ei pea te üldse väga kiiresti liikuma. Tegelikult on esimest ratast palju lihtsam teha, kui liigute aeglaselt. Harjutamiseks seadke käigud keskmisele käigule, nii et eesmiste ketirõngaste ja tagumise kasseti ülekandearv oleks 1:1. (Esimese käigu standardsuurus on enamikul maastikujalgratastel 32 hammast, seega seadke tagumine kasseti käik nii, et maastikurattal oleks umbes 32 hammast). Nagu istme kõrguse puhul, saate ka käiku igal ajal reguleerida. Peaksite saama rattaga sõita, olenemata sellest, mis käigul olete. Keskmise käiguga on palju lihtsam õppida.
3
Leidke suur ala, kus saate harjutada. Kui leiate palju ruumi harjutamiseks, on palju lihtsam õiget kogumit hankida ja ratta seljast tõmmata. Minge kohalikku parki või suurele põllule, et saaksite harjutada ratastega sõitmist, ilma et peaksite liiga sageli ümber pöörama. Kohalikud pargid on suurepärased, kuna need on nii suured kui ka rohtumatud, mis tähendab, et teil on väiksem tõenäosus vigastada, kui kukkuda rattalt maha. Kui teil pole läheduses suurt parki, võite harjutada ka tühjal kõnniteel, väga vaiksel teel või mujal, kus saate turvaliselt rattaga sõita. Kui saate, proovige oma rattaid harjutada väga tasasel tõusul. See muudab tahapoole kaldumise ja rattaratta tasakaalustamise loomulikumaks.
4
Alustage rattasõitu aeglase kuni keskmise tempoga. Istu ratta selga ja hakake pedaalima, et veidi kiirust suurendada. Peaksite püüdma midagi veidi kõrgemat kõndimistempot, mis annab teile täpselt nii palju kiirust, et saaksite rattaga maha sõita ilma liiga kiiresti minemata. Kui olete saavutanud suurema enesekindluse, võite hakata ratastega sõitma ka suurema kiirusega sõites. Alustage aeglaselt ja muutuge järk-järgult kiiremaks, kui harjutate rattarattaga sõitmist.
5
Hoidke pedaali domineeriva jalaga kella 2 asendis. Jalgrattaga sõites tehke kindlaks, kumb on teie domineeriv või tugevam jalg. Liigutage seda jalga ringi, kuni see on teie pedaalide pöörlemisasendis kell 2, et saaksite seda pedaali kiireks kiirendamiseks lihtsalt alla vajutada. Kui te ei tea, milline on teie domineeriv jalg, proovige teha paar rattad juhivad iga jalaga ja vaadake, milline tee tundub loomulikum. Teie domineeriv jalg on jalg, mille asetate ette, kui tunnete, et kukud ümber. Otse püsti seistes paluge kellelgi sulle kerge tõuge teha ja vaata, millise jala sa enda peatamiseks ette tõstad.
6
Vajutage pedaali järsult alla ja kallutage tahapoole. Kasutage oma domineerivat jalga, et vajutada pedaali alla, kiirendades kiiresti jalgratast ja tõstes esiratast kergelt üles. Seda tehes hoidke juhtrauast kinni ja kallutage tahapoole, et jalgratta esiosa maast lahti tõmmata. Kui olete seda teinud, olete teinud oma esimese rattaratta! Veenduge, et te ei kõverdaks oma käsi tagasitõmbamisel rohkem kui 10 kraadi. See on halb harjumus, rikub negatiivselt teie tasakaalukeskust ja ei näe ka nii lahe välja. Alustuseks alustage väikestest ratastest ja proovige aeglaselt esiratast maast kõrgemale ja kõrgemale tõsta, kui tunnete paremini. teie jalgratta tasakaalust. Teil on palju turvalisem sõita rattarattast alla ja lasta oma jalgrattal tagasi esirattale maanduda, kui seda ületada ja rattast tahapoole kukkuda. Kui tunnete, et kukute tahapoole, tõmmake tagapidur peale. See peatab tagaratta liikumise ja asetab teid turvaliselt esirattale tagasi.
7
Tasakaalupunkti leidmiseks liigutage oma kaalu veidi ümber. Kui olete jalgratta maast üles tõstnud, hakake oma raskust jalgrattal edasi-tagasi nihutama, et leida tasakaalupunkt. Rattaratta töös hoidmiseks parima positsiooni väljatöötamine võib võtta kaua aega. Jätkake sellega ja lõpuks saate asja korda ja saate oma ratast kauem hoida. Kui tunnete, et kukute tahapoole, puudutage tagumist pidurit, et kallutada veidi ette. Kui hakkate ettepoole kukkuma, pedaalige veidi kiiremini, et saada rohkem kiirendust, ja kallutage veidi tahapoole. Pidage meeles, et peate säilitama tasakaalu ka küljelt küljele. Proovige hoida oma kaal ratta keskel, et vältida ümberminekut. Kui tunnete, et kaldute ühele küljele, nihutage oma raskust veidi teisele poole või pöörake juhtrauda teisele poole.
8
Puudutage tagumisi pidureid ja sirutage esiratas sirgu, et rattaratta maanduda. Kui hakkate tasakaalu kaotama, näete maastikul muutumist või soovite lihtsalt peatuda, hoidke rattaratta lõpetamiseks tagumisi pause all. Seda tehes veenduge, et teie esiratas oleks ülejäänud rattaga joondatud. Kui see on veidi eemal või on teistpidi, kaldub teie esiratas maad puudutades viltu ja võite maha kukkuda. Püüdke mitte liiga tugevalt esirattale maanduda. Kuigi esivedrustus pehmendab osa löökidest, ei taha te ratast tarbetult koormata.
9
Kandke täielikku kaitsevarustust. Mootorrattaga sõitmine võib olla piisavalt ohtlik, ilma et peaksite sellega ka trikke tegema. Kandke mootorrattaga sõitmisel ja eriti trikkide tegemisel alati täielikku kaitsevarustust. Täielik kaitsevarustus sisaldab kiivrit, näokaitset, kindaid, jopet, pükse ja korralikke saapaid. Veenduge, et kõik oleks kaetud, et vältida kukkumisel tõsiseid vigastusi.
10
Leia harjutamiseks vaikne teelõik. Ratasratta maha tõmbamiseks vajate ruumi, et kiirendada, teha ratast ja see ohutult maanduda. Proovige leida pikk tasane teelõik, millel pole palju autosid. Võtke veidi aega sellel teel üles-alla sõitmise harjutamiseks, et näha, kuidas teie ratas sõidab ja sellel pidurdab. Veenduge, et teel ei oleks suuri auke, pragusid ega midagi, mis võiks teie ratta ootamatult maha paiskuda. Leidke esimesel startimisel kõige sujuvam ja konarusteta tee.
11
Alustage sõitmist esimese käiguga umbes 25–30 kilomeetrit tunnis (16–19 mph). Alustage rattaga sõitmist ja lülitage see sisse esimene käik. Ratasrattaga sõitmise õppimisel ei pea te saavutama väga suurt kiirust. Seadke eesmärgiks umbes 25 kilomeetrit tunnis (16 mph), mis võimaldab teil ratast hõlpsalt maha võtta, ilma et peaksite liiga kiiresti minema.
12
Pöörake gaasihoob tagasi, kui jõuate 6000 pööret minutis. Jätkake mootorrattaga sõitmist, kuni saavutate mugava kiiruse ja teie pöördemoment on piisavalt kõrge, et pöörete arv on umbes 6000. Tõmmake ratta kiireks kiirendamiseks kiire ja üksiku liigutusega gaasihoob tagasi ja tõstke esiratas veidi maast lahti. .Seda tehes nõjatuge oma jalgrattale tahapoole, et ratast veelgi üles tõsta ja ratas kõrgemaks saada. See nõuab veidi harjutamist, et vältida liiga kõrgele tõusmist, nii et alustage alguses väikeselt. Enne tahapoole tõmbamist pöörake oma kätt veidi ettepoole ja ümber gaasihoova. See muudab ratta järsu tagasitõmbamise palju lihtsamaks ja küünarnuki loomuliku painutamise, mis aitab teil ratta esiosa pisut üles tõsta.
13
Liikuge jalgrattaga, et seda tasakaalustada. Kui olete esiratta maast lahti võtnud, peate oma ratta liikumiseks hoidmiseks säilitama tasakaalu. Nihutage oma keharaskust tahapoole, et raskuskeskme langetada, ning kasutage tagumisi pidureid ja gaasi, et kallutada jalgratast veidi ette- ja tahapoole, kui vaja. Kui tunnete, et ratas võib mingil hetkel hakata ringi käima ja tagasi kukkuda. hoidke kohe all tagumisi pidureid. See peatab rattaratta ja paneb teid maapinnale tagasi.
14
Esiratta alla toomiseks kallutage ettepoole. Täiusliku rattaratta viimane osa on selle maandumine. Kummarduge ettepoole, et tuua esiratas maa poole, hoides gaasihoovastikul kuni maandumiseni. Kui mõlemad rattad on taas maapinnal, vabastage gaasipedaal, et alustada aeglustumist. Kui teil on vaja esiratast väga kiiresti alla lasta, lülitage gaasihoob välja ja ärge uuesti kiirendage enne, kui ratas hakkab maad puudutama. . Puudutage gaasihooba vahetult enne esiratta puudutamist, et maandumist veidi pehmendada.