Kuidas teha kuulveski

Kuulveskid on spetsiaalne instrument, mida kasutatakse kõvade tahkete ainete purustamiseks peeneks pulbriks. Need sarnanevad kivitrumlitega selle poolest, et instrument on pöörlev anum, mis on täidetud raskete kuulidega, mis jahvatavad aine pulbriks. Keraamilist materjali, kristalseid ühendeid ja isegi mõningaid metalle saab jahvatada kuulveski abil. Mootorit, konteinerit, rihma, rattaid ja mõningaid põhilisi ehitustarvikuid kasutades saate ise kuulveski teha.

1
Koguge kokku vajalikud materjalid. Kuulveski valmistamine on suhteliselt lihtne protsess, kuid vaja läheb üsna vähe materjale. Paljusid tarvikuid saab ringlusse võtta teistest projektidest ja leida rämpsuhunnikutest, kuid mõned võivad vajada ostmist. Kui teil on järgmised materjalid, võite hakata ehitama (1 tolli = 2,54 cm):Puidukruvid, neli väikest ratast, silindriline anum kindla kaanega (läbimõõt 3–5 tolli ja pikkus umbes 12 tolli peaks olema freesimiseks piisav)A 1 × 10 × 14 × 14 cm puidust platvorm (võite vajada väiksemat või suuremat platvormi, kui teie silinder on väiksem või suurem) Kaks 1 × 10 × 4 × 4 puutükki Kruvikeeraja Kummist rihm (läbimõõt on vähemalt tolline) mahutist suurem) Pusle 12 V alalisvoolumootor koos peene hammasrihmaratta mootori kinnitusega (saab vana printeri küljest ära visata) MootorikinnitusVäike vanametalli tükkAlalisvoolu toiteplokk

2
Valmistage alus. Puidust alus on kuulveski toeks. Seda saab teha, asetades puidust platvormi kahe 1-x10-x4-sentimeetrise (2,54 cm x 25,4 cm x 10,16 cm) puidutüki peale. Asetage üks väiksem tükk platvormi mõlemale otsale ja keerake need paika, kasutades nelja võrdsete vahedega puidukruvi. Asetage puidutükid nii, et alus oleks 4–10,16 cm kõrgusel. Saate puidutükid kinnitada. Enne kruvide kasutamist kinnitage see puiduliimiga, et muuta see tugevamaks.

3
Paigaldage mootor puitplatvormi põhjale. Soovite mootorit platvormi alumisele küljele kinnitada. Mootor kinnitatakse rihma külge, mis paneb silindri või trumli pöörlema. Kinnitage mootor platvormi keskele umbes 1 tolli kaugusel vasakult küljelt. Mootor peaks kinnitusse mahtuma ainult ühes asendis. Asetage mootor alusesse ja keerake kinnituse üks külg oma kohale. Kui jätte kinnituse teise külje kinnitamata, jätke mootor alla rippuma, suurendades pinget ja vältides rihma libisemist.

4
Lõika läbi rihmaratta kinnituse kohal oleva puitplatvormi pilu. Kui mootor on paigaldatud, näete selgelt, kus rihmaratta kinnitus lõpeb. Märkige platvorm mootoriõla otsa kohal ja lõigake pikk, kitsas pilu, mis on rihma laiusest veidi laiem. Rihm ühendatakse mootoriga, mis paigaldatakse platvormi alla. See juhitakse läbi pilu, et see mässida mahuti ümber ja panna see pöörlema.Enne lõike tegemist eemaldage mootor, et vältida mootoriõla kahjustamist. Soovite, et pilu oleks piisavalt suur, et rihm saaks pöörlema ​​ilma külgi puudutamata Jälgige rihma laiust ja lisage mõlemale küljele umbes 1/8″ (32 mm). Kasutage pilu välja lõikamiseks pusle. Olge puslega töötades ettevaatlik. Kandke kaitseprille, et vältida lendavate puidutükkide tekitatud kahjustusi.

5
Paigaldage rattarattad platvormile. Määrake rataste parim asukoht, asetades need platvormi peale ja silindri rataste peale. Rattad aitavad silindrit pöörata. Reguleerige rattaid, kuni silinder on umbes ½–13 mm platvormi ülaosast kõrgemal. Kui rattad on korralikult asetatud, keerake need kinnitamiseks sisse.

6
Kinnitage vanametall konteineri tõkkena. Kui silinder asub rataste peal, saate määrata parima koha vanametalli paigaldamiseks. Vanametall toimib tõkkena, et vältida silindri pöörlemisel lindilt välja libisemist. Kruvige vanametall silindri servast umbes 1/8″ (32 mm) kaugusele. Selle detaili jaoks sobib hästi õhuke ristkülik: umbes 4″x1″x1″ (10,16 cm x 2,54 cm) x 2,54 cm).Kui silinder libiseb instrumendi töötamise ajal, takistab vanaraua selle väljalibisemist. Vanametalli alternatiiviks oleks puutükk või paks plast.

7
Lükake rihm ja konteiner oma kohale. Libistage rihm läbi platvormil oleva pilu, nii et see haakuks mootoriõla rihmaratta kinnituse külge. Hoides rihma konksus, libistage silinder läbi rihma rataste peale. Kui kõik on õigesti ehitatud, peab rihm olema silindri vastu pingul. Kui rihm ei ole pingul, peate võib-olla mootori õla kõrgust langetama või tõstke rattad üles. Rihma pikkust ei saa reguleerida, nii et kui vöö on liiga suur, peate hankima väiksema rihma.

8
Ühendage mootor toiteallikaga. Mootoril peaks olema must ja punane juhe. Kasutades alligaatoriklambritega juhtmeid, kinnitage punane juhe toiteploki positiivsesse otsa ja must juhe toiteallika negatiivsesse otsa. Kui ajate juhtmed segamini, on see okei. Kuulveski töötab endiselt, mootor lihtsalt pöörleb vastupidises suunas. Olge toiteallika kasutamisel ettevaatlik. Kui te pole elektroonika osas kindel, küsige enne selle kasutamist sõbralt, kellel on rohkem teadmisi.

9
Täitke anum väikeste metallkuulikestega. Enamik inimesi eelistab kasutada teraskuule, kuid lihvimiseks saab kasutada pliikuule ja isegi marmorist. Kasutage veski sees kuule läbimõõduga ½–13 mm (13 mm) kuni ¾–19 mm. Kuulide arv sõltub teie trumli täpsest suurusest. Eespool kasutatud silindrilise trumli jaoks peaks piisama umbes 40–60 kuulist. Suuremate trumlite jaoks on vaja rohkem palle. Hea rusikareegel on täita anum pallidega umbes 1/3 ulatuses.

10
Lisage jahvatamiseks vajalik kemikaal. Võite täita anumat nii palju jahvatatavat ainet kui soovite. Peate lihtsalt jätma piisavalt ruumi, et kõik saaks liikuda. Mahuti täitmine umbes 2/3 ulatuses peaks olema hea. Anumat on võimalik üle täita, seega katsetage oma isikliku kuulveskiga, et testida selle piire. Kinnitage kaas tihedalt oma kohale, kui kõik on lisatud. Kui anum on täis, olete valmis anuma lindile libistama.Ärge lihvige plahvatusohtlikke ega tuleohtlikke kemikaale, eriti metallkuulikestega. Pöörlev liikumine võib põhjustada pallide sädemeid ja süttimist.

11
Lülitage toiteallikas sisse. Alustage toiteallika pingest 12 volti. Pöörlemise peenhäälestamiseks saate pinget muutes kasutada toiteallikat. Soovite, et silinder pöörleks kemikaali jahvatamiseks piisavalt kiiresti, kuid mitte nii kiiresti, et lihvimiskuulid kleepuksid tsentrifugaaljõu mõjul silindri külgedele. Parim pinge võib muutuda sõltuvalt kemikaali kaalust, mida proovite. lihvima.

12
Lase veskil paar tundi töötada. Kemikaali peeneks tolmuks jahvatamine võtab aega. Kuna kuulveski on üsna vali, hoidke seda töötamise ajal kapis või keldris. Kontrollige seda perioodiliselt, et veenduda, et kõik töötab sujuvalt. Mõne tunni pärast kontrollige oma kemikaali konsistentsi. Kui see ei ole teie maitse järgi piisavalt peen, pange see tagasi veskisse ja laske kauem töötada. Kui olete valmis, valage sisu läbi sõela, et eemaldada teraskuulid ja tükid, mis ei jahvatatud.