Rattalaagrid on metallist kuulid, mida hoiavad rõngas ja mis võimaldavad teie sõiduki rattal võimalikult väikese hõõrdumisega ringi käia. Aja jooksul võivad laagrid määrimise puudumise ja tüüpilise kulumise tõttu laguneda. Halva rattalaagriga sõitmine võib olla ohtlik ja sellega sõitmise jätkamisel võib see teie sõidukit tõsiselt kahjustada. Õnneks on rikkis rattalaagri diagnoosimine suhteliselt lihtne ja tavaliselt saate oma rattaid kuulates ja auto juhitavuses toimunud muudatusi hinnates kindlaks teha, kas probleem on.
1
Kuulake, kas pööramisel lööb või hüppab. Lõhkumine, hüppamine ja klõpsamine on kõik märgid, et välimine CV-liigend, mis ühendab teie ratast teljega, hakkab kuluma. Mõnikord tekitavad raskemad pöörded valjemat plõksuvat või hüppamist. Kui kuulete seda sõidu ajal, on tõenäoline, et teil on vigane telg. Kuulake, millisel küljel põriseb, et saaksite aimu, milline rattalaager läheb halvasti.
2
Kuulake sõidu ajal lihvimist, lohistamist või möirgamist. Sõidu ajal kostab kulunud rattalaagrid mõnikord nagu purunemispadja lihvimine või lohisemine. Mida kauem sõidate, seda valjemini kostab lihvimine. Sõitke mööda teed kiirusega 40 miili tunnis (17,8 mps) ja kuulake, kas te kuulete ratastelt kostvat lihvimist.
3
Vaadake, kas sumin muutub kiiruse muutmisel. Tavaline märk kulunud laagrist on see, kui rattast tulev heli kiirendamisel või aeglustamisel muutub. Kui kuulete juba sumisevat või plõksuvat heli, vaadake, kas see muutub kiiremini või vähem intensiivseks. Kui heli varieerub sõltuvalt sellest, kui kiiresti liigute, on suur tõenäosus, et probleem on teie rattalaagritega.
4
Katsuge oma rooliratast, et teha kindlaks, kas see vibreerib. Kui sõidate ja teie rool kõigub või vibreerib, on see hea märk, et peate võib-olla laagrid välja vahetama. Kui laagrid lagunevad, võib see muuta teie auto “lõdvaks”, mis põhjustab halva juhitavuse ja vibreeriva või võnkuva rooli.
5
Pöörake tähelepanu sellele, kas teie rattad kõikuvad. Suurema kiirusega sõites võivad rattad hakata küljelt küljele kõikuma. See on märk sellest, et teie laagrid lähevad halvasti. Kahjuks on kõikuvad rattad tavaliselt märk märkimisväärsest laagrikahjustusest, mistõttu peaksite sõitmise lõpetama ja viivitamatult välja vahetama.
6
Vaadake, kas teie ABS-i tuli süttib. Mitteblokeeruva pidurisüsteemiga autodel on sageli armatuurlaual märgutuli. Kui see tuli süttib, võib selle põhjuseks olla halvad laagrid. Vaadake, kas on täiendavaid sümptomeid, et teha kindlaks, kas see on teie rattalaagrid või mõni muu piduri- ja vedrustussüsteemi osa.
7
Tehke kindlaks, kas teie auto triivib ühele küljele. Kui teie sõidukil on kalduvus sõidu ajal ühele küljele triivida, võivad laagrid olla halvad. Sõitke mõõduka kiirusega mööda sirget teed ja tunnetage, kas ratas pöördub automaatselt ühele küljele, ilma et te seda kontrolliksite. See sümptom üksi ei viita halvale rattalaagritele, sest selle põhjuseks võivad olla paljud muud rataste joondus probleeme.
8
Tõstke oma auto tungraua abil. Lugege oma kasutusjuhendit, et teada saada, kus asuvad teie auto tungraua punktid. Asetage tungraud selle ratta lähedusse, mille laager on teie arvates halb, ja tõstke oma auto üles nii, et ratas tee vabaks. Veenduge, et kasutate tungraua kasutamisel õigeid ettevaatusabinõusid, et auto kogemata alla ei kukuks ega vigastaks .
9
Liigutage ratast edasi-tagasi, et näha, kas see liigub. Lükake ja tõmmake ratast edasi-tagasi, et tunnetada, kas on võimalik anda. Kui saate ratast edasi-tagasi lükata, on see märk märkimisväärsest laagrikahjustusest. Kui rattad sõidu ajal kõikuvad, vahetage kohe laagrid välja.
10
Keerake ratast ja kuulake põrisevat heli. Kui kahtlustate, et tagarattal on halb laager, pange käsi rattale ja keerake seda nii kiiresti kui võimalik. Kui laager on halb, teeb see tõenäoliselt keerates põrisevat häält. Kuigi see pole nii tõsine kui kõikuv ratas, tuleks põrisevad rattalaagrid võimalikult kiiresti välja vahetada. Mida kauem kahjustatud rattalaagriga sõita, seda hullemaks kahju aja jooksul muutub.
11
Vii oma auto professionaali juurde. Kui te pole endiselt kindel, kuid kahtlustate, et teie rattalaagritega on midagi valesti, peaksite selle viima sertifitseeritud mehaaniku juurde, et nad saaksid probleemi õigesti diagnoosida.