Õhupaake täidetakse õhukompressorite abil, mida võib sageli leida bensiinijaamadest ja veoautode peatustest. Kui ühendate kompressori vooliku paagi külge, hakkab õhk sinna voolama. Hoidke manomeetril silm peal, et saaksite vooliku lahti võtta, kui paak on täis. Seejärel kasutage ja hoidke paaki õigesti, et saaksite paaki igal ajal uuesti kasutada.
1
Viige oma õhupaak õhukompressori juurde. Täisteenust pakkuvad bensiinijaamad või veoautode peatused on kõige levinumad kohad, kus on õhukompressorid. Saate kasutada sama pumpa, mida kasutavad autojuhid oma sõidukite rehvide pumpamiseks. Enne täitmist kontrollige oma õhupaaki kahjustuste suhtes ja hankige uus, kui näete pragusid või roostet. Paagi võib täita ka aadressil sukeldumispoed, paintballi kohad ja mõned sporditarvete poed. Saate kasutada oma õhukompressorit. Saate selle osta kodutarvete kauplusest.
2
Kinnitage õhuvoolik paagi liitmiku külge. Asetage paak maapinnale, seejärel tõmmake kompressori voolik alla paagi peal oleva metallklapini. See on manomeetri kõrval ja on tavaliselt messingist, nii et sellest on raske mööda vaadata. Paigaldage vooliku otsik liitmiku tagumises otsas oleva tila peale. Kinnitage õhuvoolik otse tila külge. See peaks sobima otse selle peale, ilma nende vahel tühimikuta. Vältige kompressori vooliku asetamist kohta, kus paagi õhuvoolik kinnitub liitmiku vastasotsa.
3
Aktiveerige õhukompressor, et pumbata õhk paaki. Kasutage õhukompressorit, järgides pumba juhiseid. Tavaliselt peate kompressori aktiveerimiseks vajutama nuppu. Voolikul on tavaliselt päästik, mida peate õhu pumpamise alustamiseks vajutama. Paagi täitmiseks kuluv aeg sõltub paagi suurusest. Jätke paagi täielikuks täitmiseks umbes 20 minutit kõrvale. Hoidke paagi ventiil suletuna. Õhk hakkab ikka sinna sisse voolama.
4
Täitke paak, kuni rõhk on vahemikus 85–125 psi. Veenduge, et teil oleks manomeetrist selge vaade. Kui paak täitub, hakkab näidiku nõel liikuma. Lõpetage õhu lisamine, kui nõel jõuab näidiku märgistatud punase tsoonini. Paagi ületäitmine on ohtlik, seega ärge kunagi täitke seda üle soovitatud piiri.
5
Eemaldage õhuvoolik, kui paak on täidetud. Kui olete õhu pumpamise lõpetanud, libistage voolik messingist liitmiku küljest lahti. Kõik, mida pead tegema, on asetada voolik tagasi kabuuri ja viia paak koju! Paak on nüüd raskem, nii et olge selle liigutamisel ettevaatlik!
6
Vabastage õhk turvalises, hästi ventileeritavas kohas. Salvestatud õhk ei ole hingamiseks ohutu ja võib olla tuleohtlik. Laske õhk alati väljas, teistest inimestest eemal. Hoidke oma riided, juuksed ja ehted paagi voolikust eemal. Samuti hoidke paak lahtisest leegist eemal. Ohutuse tagamiseks vältige lastel paagiga töötamist.
7
Ühendage õhuvoolik paagi ja täispuhutava esemega. Lükake õhuvoolik üle manomeetri lähedal oleva messingist liitmiku. See peaks sobima väikese rõngaga tila vastasotsa, mida kasutasite paagi täitmiseks. Ühendage vooliku teine ots otse esemega, mida soovite täispumbata. Õhuvoolik on tavaliselt paagiga ostmisel kaasas. Uusi voolikuid saate kodu- või autoosade kauplustest.
8
Pöörake paagi ratas sisselülitatud asendisse. Väikese käepärase ratta leidmiseks vaadake messingist liitmiku lähedalt. Paagi ventiili avamiseks keerake ratast vastupäeva. Peaksite kohe kuulma, kuidas paagist õhk välja voolab.
9
Täitke ese ohutu suuruseni. Õhk jätkab voolamist, kuni klapi uuesti sulgete. Jälgige täispuhutavat eset hoolikalt, et see oleks ohutul tasemel täidetud. Ülepuhutud esemed võivad lõhkeda. Kui ese on õige suuruseni täis pumbatud, tundub see puudutamisel kindel. See ei tohiks paisuda ega paista lõhkemise lähedal.
10
Õhuvoolu väljalülitamiseks keerake ventiili päripäeva. Kuulake tähelepanelikult paagist kostvat susisemist, kuna see näitab, et õhk voolab endiselt. Veenduge, et klapp on täielikult suletud. Kui olete valmis, eemaldage voolik, et vabastada sellesse kinni jäänud õhk. Kui kavatsete paaki mõnda aega hoiustada, jätke kogu õhk sellest välja.
11
Hoidke paaki puhtas ja kuivas kohas. Mustus ja niiskus on korrodeerunud paakide peamised põhjused. Hoidke oma paaki kuuris, kapis või sarnases turvalises kohas. Ebaõige ladustamine rikub tõenäoliselt paaki jäänud õhu ja roostetab selle sisemust. Püüdke hoida paaki toatemperatuuril, eriti kui jätsite sinna õhku. Külm temperatuur võib põhjustada roostetamist.
12
Asetage paak tuleohtlikest materjalidest eemale. Hoidke paaki muudest gaasidest, õlist, süütevedelikust ja sarnastest materjalidest eraldi. Jätke paak hoiuruumi katmata. Lekke korral võib paak põhjustada tulekahju süttivate materjalide ümber. Samuti võib see plahvatada, kui rõhk tõuseb liiga suureks. Nendel põhjustel hoidke paak lastest ja loomadest eemal.
13
Laske õhk enne paagi pikaajalist ladustamist välja. Selle eesmärk on vältida paagi lagunemist või ebaturvalise rõhu saavutamist aja jooksul. Otsige väikest rõngast messingist liitmikul, mida kasutate paagi täitmiseks. Õhu vabastamiseks tõmmake rõngast tagasi, kuni kuulete õhu siblimist. Oodake, kuni see peatub. Ohutuse tagamiseks on kõige parem paak tühjendada, kui te seda 2 või 3 kuu jooksul ei kasuta. Kui soovite siiski hoida paaki, milles on õhk, hoidke seda kontrollitava temperatuuriga ruumis.
14
Kallutage tühi paak niiskuse väljajuhtimiseks ümber. Enne seda veenduge, et paak oleks tühi. Seejärel keerake õhuvooliku ventiil paagi messingist liitmiku küljest lahti ja asetage see kõrvale. Pöörake paak ümber, lastes liigsel niiskusel liitmikust välja voolata. Kui olete lõpetanud, vahetage osad välja ja hoidke paak kindlas kohas. Mõnel paagil on alumises otsas tühjendusventiil, mille saate niiskuse hõlpsaks väljajuhtimiseks lahti keerata. Niiskus võib põhjustada paagi korrosiooni, nii et sagedane tühjendamine aitab teie tank kestab kauem. Võimalusel tühjendage see pärast iga kasutamist.