Vigane süütelukk teie sõidukis võib põhjustada mitmeid probleeme alates auto seiskumisest ja tulede pimedaks minemisest kuni raadio mittetöötamiseni, välja arvatud juhul, kui võtit liigutatakse küljelt küljele. Kui olete süütelüliti oma probleemi allikana tuvastanud, on selle asendamine sageli üsna lihtne protsess, mis nõuab ainult tavalisi käsitööriistu. Enne selle projektiga iseseisvalt alustamist peaksite tutvuma rakendusepõhise remondijuhendiga.
1
Ühendage lahti aku negatiivne klemm. Leidke aku oma sõiduki mootoriruumist või pagasiruumist. See näeb välja nagu must kast, mille ülaosast paistab välja positiivne (+) ja negatiivne (-). Kasutage sobiva suurusega mutrivõtit, et vabastada mutter, mis hoiab kaablit negatiivse (-) klemmi küljes, ja seejärel libistage see postilt maha. Te ei pea eemaldama positiivset kaablit selle klemmist. Tõmmake miinuskaabel kaabli külge. aku, et see kogemata klemmidega kokku ei puutuks.
2
Eemaldage rooli ümbert katted. Tõenäoliselt on teie ja süütelüliti vahel mitu plastikust viimistlusdetailid. Eemaldage need ettevaatlikult, tõmmates need plastklambritest lahti või eemaldades kruvid ja poldid, mis neid osi paigal hoiavad. Vaadake sõidukispetsiifilisest remondijuhendist juhiseid selle kohta, kuidas kõige paremini süütelukku juurde pääseda. Pange kõik kaunistused kõrvale. kuskil turvalises kohas, kus neile peale ei astuta ega vigastada.
3
Võtke rool välja, kui see on teel. Mõnel sõidukil võib olla võimalik süütevõtit vahetada ilma rooli eemaldamata. Kui aga te ei pääse süütevõtme ülaossa, kui kõik siseviimistlusdetailid on eemaldatud, võib rool olla vajalik välja tulla. Vaadake sõidukispetsiifilisest remondikäsiraamatust juhiseid selle kohta, kuidas rooli ohutult sõidukilt eemaldada. Oluline on saada sõidukipõhiseid juhiseid rooli eemaldamise kohta, et vältida turvapadja kahjustamist või isegi selle juhuslikku käivitamist. Saate osta sõidukipõhise remondijuhendid kohalikus autoosade kaupluses. Mõne sõiduki puhul vajate selle eemaldamiseks spetsiaalset tööriista, mida nimetatakse roolitõmmitsaks.
4
Vabastage süütemooduli kaanel olevad klambrid. Teie sõiduki süütemoodulit võib ümbritseda plastikust kate. Kui jah, vajutage kaane mõlemal küljel olevate klambrite vabastusnuppu (see on ümmargune, nii et need asuvad üksteise vastas 180 kraadi). Kui see on sõrmedega liiga raskesti ligipääsetav, peate võib-olla vajutama ülemist vabastust kruvikeerajaga.Kui vabastused on alla vajutatud, libistage kate üle süütemooduli. Asetage see kuskile ohutusse kohta kõrvale, kuni peate armatuurlaua uuesti kokku panema.
5
Sisestage võti ja keerake see asendisse “lisaseade”. Enne kui saate selle süütemoodulist vabastada, tuleb süütelukk seada lisaseadme asendisse. Asend “tarviku” on enne starteri sisselülitamist ja see tavaliselt võimaldab teil auto elektroonikat käivitada ilma, et mootor töötaks (kui aku on ühendatud).Võti võib olla süütelukku kinni jäänud, kuid see ei tohiks takistada teil seda keeramast.Kui teil võtit pole, tuleb sundida moodulit lamepeaga kruvikeeraja abil pöörlema.
6
Vajutage kruvikeerajaga süütemooduli ava sees olevat vabastustihvti. Vaadake üle süütemooduli ülaosa, kuni leiate augu, mille läbimõõt on veidi väiksem kui pliiatsil. Sisestage kruvikeeraja auku, et suruda alla sees olev vabastustihvt.Kui teil pole piisavalt väikest kruvikeerajat, võite tihvti vajutamiseks kasutada midagi piisavalt pikka ja õhukest, sealhulgas pintsli käepidet või isegi varrast. Ärge kasutage tihvti vajutamiseks midagi rabedat, mis võib augu sees puruneda.
7
Lükake süütelüliti välja. Kui vabastustihvt on alla vajutatud, tõmmake süütevõti otse rooli all olevast kohast välja. See peaks tulema ilma takistuseta, kuid pole ebatavaline, et see kleepub veidi vanemate sõidukite puhul, mille silindri ümber on kogunenud palju tolmu ja prahti. Kui lüliti tundub, et see on kinni jäänud, veenduge, et vajutate vabastustihvti piisavalt tugevalt. kruvikeeraja või muu sarnane tööriist augu sees.
8
Kui soovite samu võtmeid säilitada, laske oma süütelukk ümber ehitada. Mõned esindused ehitavad teie olemasoleva süütelüliti ümber, kui te ei peaks süütevõtmeid vahetama. Lüliti ümberehitamise hind võib olenevalt rakendusest erineda ja see ei pruugi alati saadaval olla. Ümberehitatud lüliti peaks töötama sama hästi kui uus. Ümberehitatud lüliti ainus tõeline eelis on see, et ei pea kasutama uusi võtmeid.
9
Ostke uus süütelüliti, kui teie oma ei saa ümber ehitada. Ainult mõned esindused ehitavad süütelüliti ümber ja sageli ei saa nad seda teha kõigi sõidukite jaoks, seega ei pruugi teie oma ümberehitamine olla valik. Sel juhul peate hankima uue lüliti tootjaspetsiifilisest esindusest, mis annab teile ka sobivad uued süütevõtmed. Esitage esindusele oma sõiduki aasta, mark ja mudel koos VIN-koodiga, et olla kindel, et leiate õige osa. Mõnikord saate järelturu süütelüliteid hankida ka kohalikust autoosade kauplusest.
10
Pigistage süütelüliti vabastustihvti nii, et see oleks küljega samal tasapinnal. Sama vabastustihvt, mis peatas lüliti väljatuleku, tuleb nüüd sisse vajutada, et saaksite lüliti süütemooduli sees oma kohale libistada. Lihtsalt vajutage seda pöidlaga.Hoidke vabastustihvti sees, kuni olete lüliti sisestanud.Mõnel lülitil on nurga all olev vabastustihvt, mida te ei pea lüliti sisse libistades alla vajutama.
11
Lükake süütelüliti selle avasse. Uus või ümberehitatud lüliti peaks kergelt tagasi libisema oma roolisamba avasse. Joondage silindri kuju ja vabastustihvti asukoht süütemooduli kokkulangevate soontega. Vajutage seda edasi, kuni kuulete klõpsatust, kuidas vabastustihvt paigale roolisamba sees asetub. Kui te ei kuule vabastustihvti klõpsatust, ei ole süütelüliti veel korralikult paigas. Võimalik, et peate sisse vajutama. lülitil veidi, et see paika klõpsaks.
12
Ühendage aku uuesti ja katsetage uut lülitit. Enne armatuurlaua täielikku kokkupanemist on kõige parem lülitit testida, juhuks kui probleem peaks tekkima. Ühendage kaabel uuesti aku negatiivse (-) klemmiga, seejärel sisestage võti süütelukku ja keerake seda sõiduki käivitamiseks. Sõiduk peaks käivituma probleemideta. Kui seda ei juhtu, eemaldage süütelüliti ja paigaldage see uuesti.
13
Seisake mootor (kui see käivitub) ja ühendage aku uuesti lahti. Nüüd, kui teate, et uus süütelüliti töötab, võite asuda oma salongi uuesti kokku panema. Ohutuse tagamiseks eemaldage kaabel aku negatiivse klemmi küljest.
14
Pange kriips tagasi kokku vastupidises järjekorras, kui see lahti läks. Armatuurlauad on kurikuulsad kattuva plastiku kasutamise poolest. Alustage viimaste eemaldatud osade paigaldamisega ja liikuge sealt tagasi. Iga sõiduki interjöör sobib kokku erinevalt, nii et osade paigaldamise järjekord on rakenduseti erinev. Kui leiate, et teil on probleeme detailide õige kokkusobitamisega, lugege abi saamiseks sõidukispetsiifilist remondijuhendit. Kasutage töö käigus iga detaili kinnitamiseks kindlasti kas kruvisid või klambreid. Ärge suruge detaile jõuga kokku või võivad puruneda. Kui keegi ei jätka korralikult, võtke see välja ja vaadake asjad üle, et näha, mis takistab sellel korralikult istumast.
15
Ühendage aku uuesti. Kui armatuurlaud on täielikult kokku pandud ja uus süütelüliti töötab, ühendage kaabel uuesti aku negatiivse (-) klemmiga ja pingutage see õige suurusega mutrivõtmega. Veenduge, et kaabel on kinnitatud ja ei saaks lahti loksuda.