Kui teie kael, õlad või ülemine selg saavad rattaga sõites valusaks, võib teil olla probleem jalgratta käeulatuses. Jalgratta ulatus on horisontaalne kaugus peatorust, mis asub teie käepidemete ülaosa all, kuni alumise kronsteini, mis on toru, mis ühendab teie pedaalid rattaga, vahel. Kuigi te ei saa tehniliselt muuta jalgratta haardeulatust, kuna esitoru ja alumine kronstein on kindlates kohtades, saate oma haaret kunstlikult suurendada, reguleerides oma istet või juhtraua. Saate liigutada oma ulatust ainult seni, nii et kui probleem ei lahene pärast juhtraua vahetamist või istme tõstmist, võib olla aeg hankida uus ja suurem jalgratas.
1
Haardeulatuse kunstlikuks suurendamiseks ostke laiem või pikem juhtraud. Jalgratta ulatuse määrab raam ja te ei saa seda muuta. Haaret saab aga kunstlikult suurendada, ostes laiema või pikema lenksu. See sunnib teid rattaga sõites rohkem ettepoole istuma, mis on sisuliselt sama, mis pikema ulatusega jalgratta ostmine. Jalgratta käepidemeid, nagu ka teisi jalgratta komponente, mõõdetakse alati millimeetrites. Haarake mõnest pidurisadulast ja avage lõuad juhtraua avatud osa ümber, keskkoha lähedal. Sulgege lõuad ja kontrollige, kus reguleeritav lõualuu ristub ülaosas oleva joonlauaga, et mõõta oma juhtraua. Kui teil on laiad õlad või kui teile meeldib sõidu ajal külgedelt kinni hoida, hankige laiem juhtraud. Kui soovite hoida oma käed käe lähedal vars sõidu ajal. Vars on teie raami keskel asuv kronstein, mis hoiab juhtrauda paigal. Juhtraua väljavahetamine on rohkem tööd kui istme reguleerimine, kuid te ei tohiks sadula kõrgust segada, kui soovite tõsiselt sõita ja see on juba tehtud. mugaval kõrgusel.
2
Eemaldage pidurikatted ja keerake pidurid kuuskantvõtmega lahti. Asetage jalgratas oma tööalusele. Eemaldage ettevaatlikult plastikust või riidest kate iga piduri pealt, kus juhe sõlme sisestatakse. Iga jalgratas on erinev, seega võtke siin aega ja lugege oma kasutusjuhendit, kui te ei saa aru, kuidas neid katteid eemaldada. Kruvige lahti selle katte all olev polt igal piduril ja käigukangil, et sõlmed enne käepidemete küljest lahti libistamist lahti lukustada. See protsess on identne mägi- ja võidusõidurataste puhul. Ainus erinevus võib olla see, et enne millegi muu tegemist peate kõigepealt eemaldama maastikurataste otstest kummist käepidemed. Võimalik, et peate enne pidurite ja käiguvahetajate eemaldamist ära lõikama käepideme teibi ja eemaldama selle, kui see on olemas. Trossid pole lõtvunud ja need on teibiga kinnitatud juhtraua külge. Ülejäänud toimingute tegemisel võite lasta piduritel ja käiguvahetitel lihtsalt rippuda.
3
Keerake lahti esiplaadi poldid, mis hoiavad juhtrauda varre küljes. Seisake esiratta ees ja vaadake ristmikku, kus juhtraud puutub kokku peatoruga. Varre küljes on 4 kuuskantpoldiga kronstein, mis hoiab esipaneeli varre küljes. Võtke kuuskantvõti, mis sobib nende poltidega, ja keerake need lahti. Lugege kokku, mitu korda iga poldi lahti keerate, et saaksite uue lenkstangi sama pingega uuesti kinnitada. Kui te ei arvesta iga poldi lahtivõtmiseks vajalike pöörete arvu, peate kasutama kuuskantvõtmega momentvõtit võtme kinnitus poltide tagasipaigaldamiseks ilma varre murdmata. Nende poltide pinge peaks olema loetletud jalgratta kasutusjuhendis, kui teil see on, kuid palju lihtsam on pöördeid lugeda ja need üles kirjutada, kui eemaldate varre poldid.
4
Määrige poldid ja õlitage juhtraud, kui need on süsinikkiust. Kui ostsite süsinikkiust juhtraua, määrige vars ja juhtraud kiudkäepidemega. Haarake määrdeainet ja hõõruge seda ümber iga eemaldatud poldi või kruvi keermestuse. See hoiab ära nende kinnijäämise, kui paigaldate need oma uue juhtrauaga tagasi, ja vähendab nende purunemise tõenäosust sõitmise ajal. Te ei pea juhtrauda määrima, kui need on valmistatud alumiiniumist või mõnest muust materjalist.
5
Libistage oma uus juhtraud vastu vart ja kinnitage esiplaat uuesti. Võtke oma uus juhtraud ja hoidke seda varre vastas. Joondage märgid uue juhtraua keskele, et veenduda, et need on varre servade keskel. Hoidke esiplaati varre kohal ja keerake iga kuuskantpolt tagasi. Pingutage neid pooleldi, et hoida juhtraud paigal. Kruvige iga polt kindlasti pooleldi kinni. Kui pidite iga poldi eemaldamiseks 24 korda lahti keerama, pange need tagasi, keerates 12 korda. Nii on pärast varraste nurga reguleerimist lihtne meeles pidada, mitu pööret vajate.
6
Enne poltide lõpuni pingutamist reguleerige juhtraua nurka. Juhtraua kaldenurk on täielikult teie enda otsustada. Enamiku tõsiste jalgratturite jaoks on eesmärk, et juhtraua ülaosa oleks sõidu ajal maapinnaga paralleelne, et saaksite intuitiivselt tasakaalustada ja juhtida esiratast. Paljud jalgratturid peavad aga kõrgemat juhtrauda mugavamaks. Võtke jalgratas tööaluselt maha ja reguleerige kaldenurka, kallutades juhtrauda käsitsi üles või alla vastavalt oma eelistustele. Kui olete rahul sellega, kuidas teie lenks toetub varrele, pingutage esiplaadi esiküljel olevad poldid lõpuni kinni. Ärge pingutage polte liiga tugevalt. Kui pingutate need üle, võite varre murda.
7
Kinnitage pidurid uuesti käepidemetele, pingutades polte. Lükake iga pidur ja käigukang tagasi üle käepidemete. Lükake need üles nii, et pidurid asetseksid juhtraua esiküljel olevast sadulast eemale. Joondage need nii, et need oleksid teie juhtraual sümmeetriliselt ja mugavas kohas, kus neid on lihtne haarata. Kui olete pidurite ja käiguvahetajate asukohaga rahul, pingutage iga koostu ülaosas olevaid polte, et need käepideme külge kinnitada. Libistage või paigaldage katted piduri ja käiguvahetussõlme mõlemale küljele samamoodi. sa võtsid need ära.
8
Mähi oma uus juhtraud lenksu teibiga. Kasutage elektrilinti, et keerata kaablid ümber oma juhtraua alaosa, kui soovite neid peita. Haarake juhtraua teipi rull ja koorige ots maha. Mähi juhtraua ots 1-2 ühtlase kihina. Seejärel mähkige ülejäänud käepide ühtlaste ja võrdsete mähistega nii, et ½ igast kihist kattuks eelmise pikkusega teibiga. Korrake seda protsessi teise käepidemega, nii et teip puutub kokku esiplaadi keskel. Kui ostsite kummist käepidemetega juhtraua, libistage need üle käepidemete ja reguleerige neid vastavalt vajadusele, kuni need vastavad iga juhtraua kujuga.
9
Kui sõidate juhuslikult, tõstke oma jalgrattaiste üles, et istumisnurka suurendada. Kui olete tõsine jalgrattur, ei tohiks te rattaistmega jamada, kui see on juba õigel kõrgusel. Siiski saate kindlasti suurendada istme kõrgust, et suurendada ulatust, kui te ei hooli eriti täiuslikest sõidutingimustest või kasutate ratast lihtsalt juhuslikult lühikeste sõitude tegemiseks. Kui olete ratta seljas ja jalad on pedaalide madalaimas punktis peaks põlv olema kergelt kõverdatud. See on teie istme jaoks ideaalne kõrgus ja selle kõrguse muutmine segab teie jalgade pöörlemisnurka pedaalides. Niikaua kui saate mugavalt pedaalida, on hea istet tõsta.
10
Ratta sadula vabastamiseks vabastage istmeposti klamber. Vaadake riba, mis ühendab teie sadulat istmetoruga, mis on vertikaalne toru, mis hoiab istmeposti paigal. Istmetoru ülaosas on ümmargune klamber. Kui selle klambri tagaküljel on polt, keerake seda kuuskantvõtmega vastupäeva, kuni istmetoru avaneb. Kui sellest klambrist torkab välja latt, keerake see lihtsalt käega istmepostist eemale, et istmeposti lukustada.
11
Tõstke istmepost 2,5–7,6 sentimeetrit (0,98–2,99 tolli) soovitud kõrgusele. Kui teie jalad on rattaga sõites tavaliselt mugavad, ei ole parem istmeposti tõsta rohkem kui 7,6 sentimeetrit (3,0 tolli). Lihtsalt tõstke istet veidi kõrgemale, kui see istus, et kunstlikult suurendada haaret ja hoida sadulat paigal. Tõsttes oma tagumik maast kaugemale, peate juhtrauast kinni haaramiseks veelgi ettepoole kallutama. See on sisuliselt sama, mis lenkstangi pikendamine selja ja kaela jaoks, kuid istme tõstmine muudab teie jalgade ulatust pedaalini. Kui teie põlved pedaalimise ajal mingil hetkel lukustuvad, on iste liiga kõrgel. ja sa pead seda natuke alla laskma.
12
Pingutage istmeposti kinnitamiseks klambrit ja lukustage see kohale. Kui olete istme soovitud kõrgusele seadnud, pingutage istmeposti tagaküljel olevat polti kuuskantvõtmega, et sadul paigale lukustada. Kui avasite istmeposti käsitsi, libistage sadul lukustamiseks lihtsalt jalgrattast välja paistvat metallist lipik tagasi vastu istmetoru. Ülaselja- ja kaelavalu on lühikese ulatuse sümptomid. Alaselja ja jalgade valu on aga märk sellest, et teie iste on liiga kõrgel. Kui märkate, et ülaseljavalu kaob ja alaseljavalu hakkab tekkima, peate paigaldama suuremad käepidemed või hankima uue ratta.
13
Istuge ratta selga, et näha, mis tunne see on. Kui soovite osta uut jalgratast, on parim viis kontrollida, kas see teile sobib, istuda kõigepealt sellele. Reguleerige istmeposti nii, et sadul toetuks kõrgusele, kus teie põlved on kergelt kõverdatud, kui jalad on pedaalidel madalaimas. Asetage käed juhtraua ülaosale või langetage olenevalt sellest, kuidas te sõidate. Hoidke oma selg sirge ja võtke ratas lühikeseks sõiduks. Kui see tundub mugav, võib see teile hästi sobida.Kui te ei tunne end rattaga proovisõidule minnes mugavalt, pole see teie jaoks ideaalne ratas. Õige ratta leidmisel on tavaline väikesed-keskmised-suured suurused on liiga lihtsad, et abiks olla. Ülemise toru pikkuse populaarne kasutamine võib olla problemaatiline, kuna enamiku jalgrataste ülemised torud on nurga all ega ole universaalsed. Jalgratta hindamine ulatuse järgi lahendab osa sellest probleemist, kasutades kujuteldavat punkti, mis põhineb sellel, kuidas te ratta seljas istute, et näha, kas see on teie jaoks õige.
14
Mõõtke ulatust mõõdulindiga, et näha, kui pikk see on. Seadke jalgratas vastu seina nurka nii, et juhtraud oleks vastu ühte seina ja tagaratas oleks vastu külgnevat seina. Võtke mõõdulint ja mõõtke kaugus pedaalide keskpunktist tagarehvi taga oleva seinani. Pange tähele seda mõõtmist. Seejärel mõõtke juhtraua keskosast tagarehvi kohal oleva seinani. Haardeulatuse leidmiseks lahutage esimene mõõtmine teisest mõõtmisest. Näiteks kui kaugus pedaalide keskelt tagaseinani on 810 millimeetrit (32 tolli) ja kaugus juhtrauast tagaseinani on 1270 millimeetrit ( 50 tolli), ulatus on 460 millimeetrit (18 tolli). Jalgratta ulatust mõõdetakse alati millimeetrites, seega peate mõõtmise teisendama, kui te ei kasuta mõõdulindil olevaid meetrilisi räsimärke.
15
Kasutage oma pikkust, et teha kindlaks, kas ulatus jääb mugavasse vahemikku. Kuigi ratta haardeulatus on suures osas isiklike eelistuste küsimus, on teie pikkusel põhinevad ideaalsed vahemikud. Kui ratta haardeulatus jääb teie pikkuse vahemikku, tunnete end sõites suurema tõenäosusega mugavalt. Kontrollige, kas tulevane jalgratas on teile mugav. Kõrgus: 157–168 sentimeetrit (62–66 tolli) – Ideaalne ulatus: 410–450 millimeetrit (16–18 tolli) Kõrgus: 168 tolli 178 sentimeetrit (66–70 tolli) – Ideaalne ulatus: 430–470 millimeetrit (17–19 tolli) Kõrgus: 178–188 sentimeetrit – Ideaalne ulatus: 450 490 millimeetrit (18–19 tolli) Kõrgus: 188–199 sentimeetrit (74–78 tolli) – Ideaalne ulatus: 470–510 millimeetrit (19–20 tolli)