Starteri solenoid edastab akust elektrit käivitusmootorile, kui keerate võtit süütes. Kui testite starteri solenoidi ja leiate, et see on halb, peate selle sõiduki uuesti käivitamiseks välja vahetama. Täiendavate juhiste saamiseks konkreetse sõiduki käivitussolenoidi vahetamise kohta on soovitatav lugeda selle konkreetse aasta, margi ja mudeli hooldusjuhendit.
1
Parkige auto kindlale pinnale. Mõne sõiduki starterile juurdepääsuks peate selle tungrauaga üles tõstma. On oluline, et leiaksite tugeva pinna, mis talub sõiduki raskust, kui see on toetatud tungrauale ja tungraudadele. Betoon ja mustkate on sõiduki tõstmiseks eelistatud pinnad. Ärge kunagi tõstke sõidukit tungrauaga üles murule, mustusele või killustik.
2
Ühendage aku lahti. Enne mis tahes projekti käivitamist oma sõidukis peaksite löökide vältimiseks ja elektrisüsteemi kahjustamise tagamiseks toiteallika lahti ühendama. Kasutage käsi- või pesavõtit, et vabastada aku negatiivse klemmi mutter, seejärel libistage see klemmiposti küljest lahti. Tõmmake kaabel aku küljele, et see ei puutuks kokku klemmiga. pole vaja positiivset kaablit lahti ühendada.
3
Vajadusel tõstke auto tungrauaga üles. Kui peate starterile juurde pääsemiseks olema sõiduki all, libistage kääri- või käru tungraud ühes ettenähtud tungraua punktidest sõiduki alla. Tõstke sõiduk tungrauaga üles, tõstes ja vajutades või keerates käepidet, kuni see on piisavalt kõrge, et saaksite selle all töötada. Kui te pole kindel, kus teie sõidukile määratud tungraua punktid asuvad, vaadake kasutusjuhendit. Olge ettevaatlik, et te ei tõsta sõidukit tungrauaga üles. piirkonnas, mis ei talu sõiduki raskust, vastasel juhul võite raami kahjustada.
4
Asetage tungrauad sõiduki alla. Ärge kunagi töötage sõiduki all, mida toetab ainult tungraud. Liugtungraud seisab sõiduki all selleks ettenähtud tungraua kohtades. Langetage sõiduk aeglaselt tungraua tugedele, et veenduda, et sõiduk on stabiilne ja toed on õiges asendis. Tungraua alused ei lase sõidukil langeda alusele seatud kõrgusest allapoole. Hüdraulilised tungrauad võivad võimaldada sõidukil langeda ettearvamatu kiirus ilma sõidukit toetavate tugedeta.
5
Leidke starter. Starteri solenoid on enamikus rakendustes starteri külge kinnitatud. Starter on silindriline komponent, mis on tavaliselt kinnitatud käigukasti kella korpuse küljele, kus käigukast ja mootor kohtuvad.Kui te ei leia starteri asukohta, vaadake lisajuhiste saamiseks oma sõiduki hooldusjuhendit.Kui teie sõiduki starteri solenoid ei ole starteri külge kinnitatud, kasutage selle asukoha leidmiseks oma sõiduki hooldusjuhendit.
6
Märkige starteril olevad juhtmed. Väiksem starteri külge kinnitatud silinder on starteri solenoid. Enamikul solenoididel on klemmidega ühendatud kolm juhtmest. Kasutage maalriteibi tükke, et märkida iga juhe vastava klemmiga. Üks juhe on ülemine või starterist kaugemal, teine on alumine või lähim ja viimane on traatpats, mida saab ühendada ainult ühes kohas. Juhtmete märgistamine enne nende lahtiühendamist võimaldab teil saate hõlpsalt kindlaks teha, milline juhe uuel solenoidil kuhu ühendub. Kui teie solenoidil on neli juhet, märkige kindlasti neljas vastavalt.
7
Ühendage starteri juhtmestik lahti. Kui juhtmed on selgelt märgistatud, ühendage igaüks neist solenoidist lahti. Patsi saab lahti ühendada, vajutades vabastusklambrile ja tõmmates plastrakmeid tahapoole. Ärge tõmmake juhtmest endast, vastasel juhul võib see plastjuhtmest välja rebeneda. Ülejäänud kahte hoiab sageli paigal kruvipolt. Kui peate juhtmete lahtiühendamiseks riistvara eemaldama, asetage need kuskile turvalisesse kohta kõrvale.
8
Vajadusel eemaldage starteri kinnituspoldid. Mõnel sõidukil ei pääse te solenoidi kinnitusdetailidele juurde ilma starterit eemaldamata. Nendes rakendustes kasutage mutrivõtit, et eemaldada kaks polti, mis kinnitavad starterit kella korpuse külge. Seejärel libistage starter mootori küljest lahti.Kui pääsete solenoidile hõlpsasti juurde ilma starterit eemaldamata, pole vaja seda eemaldada. Hoidke eemaldatavad poldid kindlasti kindlas kohas, et saaksite starterit tagasi panna.
9
Keerake lahti või keerake solenoid starteri küljest lahti. Starteri solenoidi hoiavad tavaliselt paigal kaks kruvi. Mõnes rakenduses võivad need olla hoopis poldid. Kasutage sobivat käsitööriista, et eemaldada kinnitusdetailid, mis kinnitavad solenoidi starteri külge. Võimalik, et peate nende lõdvendamiseks pihustama kinnitusvahendeid roosteeemaldusvahendiga, nagu WD40. Olge ettevaatlik, et te eemaldades polte ei lõhuks.
10
Tõmmake solenoid starterist välja. Kui kinnitused on eemaldatud, võtke solenoidist ühe käega tugevalt kinni ja libistage see starterist eemale ja välja. Kui starter on endiselt sõidukis, on seda lihtsam teha, kuid kui pidite selle eemaldama, kinnitage starter teise käega, kui tõmbate kaks komponenti lahku. Solenoid hüppab välja, kui rakendate piisavalt jõudu. .Enne solenoidi tõmbamist veenduge, et kinnitused on eemaldatud, vastasel juhul see ei vabasta.
11
Võrrelge uut solenoidi vanaga. Kuigi alati on oluline võrrelda oma uusi osi vanadega, et tagada nende sobivus, on see eriti oluline käivitussolenoidi puhul. Teie sõiduki solenoidil võib olla kolm klemmi, samas kui asendusklemmil on tõenäoliselt neli. Kui teie tehasesolenoidil on ainult kolm klemmi, ühendage kolmas juhe klemmiga, mis on tähistatud tähega “S— ja ärge teist kasutage. Tähega “I— tähistatud klemmi kasutatakse ainult neljaga sõidukite puhul. juhtmed, mis lähevad nende starteri solenoidile. Kui teie sõidukil oli kolm juhtmestikku, töötab neljaklemmiline solenoid eeldusel, et ühendate juhtmed õigesti.
12
Lükake uus solenoid starterisse. Lükake uus solenoid starterisse, libistades selle korpusesse, millest vana eemaldasite. Võimalik, et peate avaldama veidi survet, et kolb starteri korpusesse lükata. Olge ettevaatlik, et solenoidi ei vajutataks nurga all.
13
Sisestage solenoidi kinnitamiseks poldid või kruvid. Võtke vanalt solenoidilt eemaldatud kruvid või poldid ja sisestage need uude. Pingutage neid käsitsi, kuni solenoid on kindlalt kinnitatud ja ei hakka lahti vibreerima. Kui kruvid said nende eemaldamisel kahjustatud, asendage need kohalikust riistvara- või autoosade kauplusest identsete kinnitusdetailidega.
14
Vajadusel paigaldage starter uuesti. Kui pidite starteri eemaldama, et pääseda ligi solenoidi kinnitusdetailidele, pange see tagasi sõidukisse. Kasutage eelnevalt eemaldatud polte, et kinnitada starter käigukasti kellakorpuse külge. Võimalik, et soovite lasta starterit enne uuesti paigaldamist kohalikus autoosade kaupluses testida, et veenduda probleemide puudumises. Olge ettevaatlik, et mitte lasta sinna sattuda praht. starteri paika panemisel auku kukkuda.
15
Ühendage juhtmestik. Kasutage juhtmete ühendamisel uue solenoidiga juhtmetele asetatud silte. Ülemine ja alumine juhtmed lähevad täpselt samadesse kohtadesse nagu vana solenoidi puhul. Kui teie asendussolenoidil on neli klemmi ja teil on kolm juhtmest, ühendage kolmas juhe klemmiga, mis on tähistatud tähega “Sâ€. Pärast ühendamist ühendage aku uuesti ja proovige sõidukit käivitada. Veenduge, et aku on täis laetud või starter ei algata.