Kaasreisijaga mootorrattaga sõitmine nõuab rohkem tasakaalu ja kontrolli kui üksi sõitmine. Enne kaasreisijaga sõitmist veenduge, et teil on mootorrattaga sõitmine täiesti mugav ja enesekindel. Kui olete valmis seda proovima, teavitage oma kaasreisijat enne sõitmist, et veenduda, et nad teavad, kuidas teie ratta seljas ohutult sõita. Seejärel õppige ratast juhtima ja tasakaalustama lisaraskusega, et sõita ohutult ja veenduda, et sõit on teile mõlemale nauditav.
1
Leppige kokku reisija käemärguannetes, mis ütlevad teile kiiruse vähendamiseks või peatumiseks. Tuule- ja liiklusmüra tõttu ei ole alati võimalik suuliselt suhelda, seega on oluline, et suhtlemiseks oleks mõni muu viis. Kaasake 2 erinevat käemärki, mida reisija saab kasutada selleks, et käskida teil kiirust maha võtta või peatuda, kui ta kardab või vajab puhkust. Näiteks võib reisija koputada teid korra paremale õlale, kui ta soovib, et te kiirust aeglustaksite ja kaks korda, kui nad tahavad, et sa lõpetaksid.
2
Öelge reisijale, et nad saavad rattale peale ja maha minna ainult siis, kui te seda ütlete. On oluline, et reisija ei istuks enne teid rattale ja et ta astuks peale alles siis, kui olete selleks valmis ja annate talle selleks loa. Kaasreisija peab jääma rattale ka seni, kuni olete valmis tema maha minema. See tagab, et teil on ratta üle täielik kontroll, enne kui ta peale tõmbub, või olete enne mahatulekut täielikult peatunud. Kui nad liiga vara paigale tõusevad või maha tulevad, võib jalgratas ümber kukkuda või vigastada.
3
Juhendage reisijat hoidma oma jalad kogu aeg kaassõitja tihvtidel. Veenduge, et teie kaasreisija nõustuks mitte kunagi oma jalgu jalapuudelt või põrandalaudadest sõidu ajal eemaldama. Öelge neile, et nad ei pane kunagi jalgu maapinnale, et proovida mootorratast toetada. Selgitage, et isegi hädaolukorras on teie ülesanne mootorratast juhtida ja kui nad püüavad aidata jalgu eemaldades, võib see põhjustada õnnetuse ja vigastusi. .
4
Soovitage inimesel pöörete ajal silmad kiivri tagaküljel hoida. See aitab hoida nende keha teie kehaga samal joonel, et nad kalduksid koos teiega kurvidesse. Reisijatel on sageli kombeks kalduda pöördele vastupidises suunas, mistõttu on teil raskem ohutult ümber kurvi minna. Veel üks nipp on käskida reisijal vaadata üle õla selles suunas, kuhu pöörate. See aitab neil pöördesse veidi rohkem kalduda.
5
Teatage reisijale, et nad peavad istuma teie lähedal ja teie küljes kinni hoidma. Soovitage reisijal istuda kõrvalistmel võimalikult ettepoole, et tema kaal oleks ratta keskmes. Veenduge, et need hoiavad kinni teie vöökohast või kõikjal, kus tunnete end kõige mugavamalt. Raske kaasreisija, kes istub kaugemal taga, raskendab juhtimist ja võib isegi põhjustada esiratta ülestõstmise. Kui teil on koos sõitmise kogemus, saab teie kaassõitja kinni hoida. istme käepidemed või siinid, mitte teie peale. Teie kaasreisija võib ka põlvi kasutada, et teist kinni hoida, eriti pöörde ajal.
6
Enne koos sõitmist veenduge, et usaldate üksteist täielikult. Teie reisija peab teid täielikult usaldama, sest teie vastutate tema ohutuse eest sõidu ajal. Peate usaldama, et nad järgivad kõiki teie seatud juhiseid, et saaksite mootorratast käsitseda ja ohutult sõita. Suhtlemine on samuti vastastikuse usalduse jaoks ülioluline. Peate suutma reisijale öelda, kui ta teeb midagi, mis raskendab teie juhtimist, ja uskuma, et nad kuulavad. Nad peavad suutma teile öelda, kas nad tunnevad hirmu või ebamugavust, ja usaldama, et annate endast parima, et nendega toime tulla.
7
Veenduge, et teie kaassõitjal oleks korralikult paigaldatud turvavarustus. Turvavarustuse kõige olulisem osa on kiiver, mis ei ole liiga väike ega liiga suur. Veenduge, et teie reisijal oleks ka pikad rasked püksid, nagu teksad või mootorrattapüksid, paar nahkkindaid, mootorratturi jope ja tugevad jalanõud, mis katavad nende jalgu ja pahkluusid. Kui lähete lihtsalt lühikestele sõitudele, on teksad minimaalselt vastuvõetavad kaitsest. Kui aga plaanite koos kaasreisijaga pikki sõite teha, on tal vaja mootorrattaga sõitmiseks mõeldud pükse. Kui kaasreisijal pole mootorratturi jopet, sobib tavaline nahkjakk ja raske teksariidest jope. ebaoptimaalne varuvariant.
8
Paigaldage mootorratas, tõstke tugijalg üles ja käivitage mootor. Astuge mootorrattale enne kaasreisijat ja tõstke külgmist tugituge, toetades samal ajal motot jalaga. Hoidke pidurit, lülitage mootorratas sisse ja asetage jalad maapinnale enne, kui kaassõitja peale läheb. Parem on seda teha täiesti tasasel pinnal, et ratas veerema ei hakkaks.
9
Laske kaassõitjal jalgratas paigaldada ja eemaldada summutita küljel. Öelge oma kaasreisijale, et ta läheneks rattale vasakult poolt, kui olete valmis teda kinnitama. Summutid lähevad väga kuumaks, nii et juhuslike põletushaavade vältimiseks on parem sõitjal paigaldada teiselt poolt. Sama kehtib ka mahavõtmise kohta. Kui teie kaassõitjal on raskusi paigaldamisega, võib ta panna vasaku käe teie õlale ja kasutada seda tugina, et aidata tal oma paremat jalga üles ja üle ratta kiigutada. Kui jalgrattal, millega sõidate, on summuti mõlemal küljel pole vahet, kummalt küljelt reisija istub. Lihtsalt veenduge, et nad hoiaksid rattale istudes jalad summutist eemal. Veenduge, et teie kaasreisija teaks, et nad hoiavad jalad kogu sõidu ajal ning ka ratta paigaldamisel ja mahavõtmisel summutist eemal.
10
Lisaraskuse kompenseerimiseks kiirendage aeglaselt ja sujuvalt. Kaassõitja lisaraskusega mootorratas nii kiiresti ei kiirenda, kuid esiots võib tagaosa lisaraskuse tõttu gaasi liiga kiiresti väntata. Sujuva kiirenduse tagamiseks keerake gaasi kaks korda aeglasemalt kui üksinda. Kui sõidate koos kaasreisijaga esimest korda, on hea mõte harjutada sõitmist suures avatud parklas enne teele sõitmist. See võimaldab teil tunda, kuidas jalgratas kiirendab ja juhib.
11
Alustage pidurdamist varem kui üksi sõites. Teie jalgratas vajab reisijaga täielikuks peatumiseks pikemaid vahemaid, sest pidurid peavad suurema raskuse peatamiseks rohkem töötama. Planeerige oma peatumised ja alustage aeglast pidurdamist aegsasti, et jõuda sujuva peatumiseni. Jalgratta tagaosas oleval lisaraskusel on tegelikult lisakasu, mis annab teie tagumisele pidurile rohkem pidurdusjõudu ja stabiilsust.
12
Võtke nurgad väga ettevaatlikult, et vältida maapinna kraapimist. Kaassõitja lisandunud kaal surub teie jalgratta vedrustuse kokku, nii et see võib teravates kurvides põhjustada kliirensi probleeme. Olge kurvides ümber minnes väga ettevaatlik, et te ei kraabiks kurvidesse kaldudes ratta madalate osadega maad. Veenduge, et kaassõitja ei kompenseeriks kurvi üle, toetudes sellele tugevalt. Nad peavad vaatama ainult teie kiivri tagaosa või veidi üle teie sisemise õla. Hea analoogia on see, et reisija on nagu kartulikott; nad võivad ratta liigutustega vabalt ringi liikuda, kuid ei suuda teha järske teravaid liigutusi.