Auto haagise külge sidumine võib tunduda hirmutav ülesanne, eriti kui te pole seda kunagi varem teinud. Siiski pole vaja karta, kuna protsess on üsna lihtne ja ei nõua muud kui mõnda põrkmehhanismi ja sõiduki rihma. Kui teil on kaasaegne või väike auto, on parem kasutada rehvirihmasid; kui teie auto on valmistatud enne 1990. aastat või on suur, on parem kasutada sillarihmasid.
1
Parkige haagis tasasele maapinnale. Tõmmake oma haagis tasasele tasasele maapinnale. Ohutuse tagamiseks ärge kasutage kaldus alasid, näiteks sõiduteid. Seejärel pange haagise pukseerimiseks kasutatud sõiduk parki ja aktiveerige selle hädapidur. Turvalisuse tagamiseks asetage iga rehvi ette ja taha tõkiskingad.
2
Pikendage haagise tagumisi kaldteid. Kui kasutate spetsiaalselt autode pukseerimiseks mõeldud haagist, peaks sellel olema 2 raskeveokite kaldteed. Nende kaldteede kasutamiseks tõmmake need lihtsalt sõiduki tagumisest kerest välja ning veenduge, et need on paralleelsed ja kindlad. Kui teie haagisel ei ole sisseehitatud kaldteid, saate autotarvete poest osta metallkaldtee ja ühendada selle ise järgides tootja kaasasolevaid juhiseid.Ärge proovige luua ajutist kaldteed. See on äärmiselt ohtlik ja võib põhjustada teile või teie sõidukitele suuri kahjustusi.
3
Asetage oma auto haagise taha. Kui olete haagise parkinud, tõmmake oma auto selle taha. Seadke oma rattad kindlasti haagise metallist kaldteele. Ärge toolige oma autot haagisele, sest auto pukseerimine nii, et saba ots ees on, võib põhjustada selliseid probleeme nagu piitsutamine või õõtsumine.
4
Sõitke haagisele aeglaselt. Pange oma auto sõitma ja kiirendage aeglaselt kaldteest üles ja haagisele. Sõidu ajal tõuseb auto esiosa veidi ülespoole, seejärel naaseb alla ja jaotab oma raskuse haagise pinnale.Hoidke rool otse, et te ei sõidaks kõveralt.Kui te pole kindel, kas või kui sa ei sõida otse, paluge sõbral aidata teid suunata.
5
Parkige auto ja kontrollige selle paigutust. Jätkake sõitu, kuni olete haagise keskel. Seejärel pange auto parki, lülitage see välja ja aktiveerige seisupidur. Lõpuks hüppage sõidukist välja ja kontrollige veel kord auto joondamist. Kui soovite, paluge sõbral sõiduki kõrvale tõusta, et ta saaks sõidu ajal joondust kontrollida. Kui teil on käsiraamat pange esimene käik sisse, lülitage mootor välja ja tõmmake käsipidur peale.
6
Kasutage kaasaegsete või väikeste sõidukite kinnitamiseks rehvirihmasid. Rehvirihmad kasutavad auto paigal hoidmiseks haagise raskust. Kui need on korralikult kinnitatud, ei saa need rihmad kahjustada teie auto kere ega mehaanilisi osi, mistõttu need sobivad ideaalselt peenikeste autode jaoks, mis on valmistatud pärast 1990. aastat, ja väikestele sõidukitele, näiteks nutikatele autodele. Rehvirihmad ei pruugi sobida ülisuurte rehvidega sõidukitele.
7
Keerake lassorihm ümber oma auto vasaku esirehvi. Haarake lassorihmast ja tõmmake rihma lahtine ots läbi silmustega otsa. Seejärel asetage rihm ümber rehvi ja tõmmake see pingule. Veenduge, et rihm kataks rehvi rummukorki.
8
Keerake lassorihm läbi põrkrihma. Tõmmake lassorihma avatud ots läbi põrkrihma pandla keskmise augu, jättes kindlasti veidi lõtvu. Seejärel keerake põrkmehhanismi käepidet 3 või 4 korda rihmade ühendamiseks. Kui teie põrkrihmal on 2 metallklambrit, kinnitage üks neist lassorihma silmustega otsa külge.
9
Haakige põrkrihm vasaku eesmise D-rõnga külge. Kui olete rihmad ühendanud, otsige oma haagise vasakpoolset eesmist D-rõngast. Seejärel haakige põrkrihma lahtine ots D-rõnga külge. D-rõngad on väikesed sisestusrõngad, mis on poltidega kinnitatud haagise igasse nurka.
10
Pingutage rihmad neid põrkega. Kontrollige veel kord, et nii põrkrihm kui lassorihm on kindlalt kinnitatud ja ühendatud. Seejärel liigutage põrkmehhanismi käepidet üles ja alla, et rihmad pingutada. Kui olete lõpetanud, peaks teie lassorihm suruma rehvi külgedesse. Rihmade pingutamisel veenduge, et need ei puutuks kokku teie auto kerega. Kui see on nii, vabastage rihmad, asetage need ümber ja korrake pingutamist.
11
Korrake protsessi iga rattaga. Kui olete esimese rattaga valmis saanud, korrake kinnitamist kolme ülejäänud rehviga. Kui olete lõpetanud, vaadake üle kõik rattad, et veenduda, et te ei teinud vigu. Ülejäänud rattad saate kinnitada mis tahes soovitud järjekorras.
12
Kasutage suurte või vanade sõidukite kinnitamiseks telje rihmasid. Erinevalt rehvirihmadest kasutavad sillarihmad teie sõiduki kaalu ja vedrustust, et aidata seda paigal hoida. See on tavaliselt parim valik mahukate klassikaliste autode jaoks, mis on toodetud enne 1990. aastat, ja suurtele sõidukitele, nagu veoautod ja neljarattalised. Teljerihmad võivad väikestele või kaasaegsetele sõidukitele soovimatuid kahjustusi tekitada.
13
Keerake sillarihm ümber oma auto tagatelje. Tõmmake telje rihm ümber oma auto tagatelje lati vasaku külje. Seejärel kinnitage see, sulgedes rihma metallklambri. Kui teie rihmal on polsterdatud osa, veenduge, et see osa oleks see osa, mis puudutab telge. Teie auto tagumine korpus hoiab tagatelge, mis on pikk horisontaalne riba, mis ühendab tagarattaid.
14
Kinnitage põrkrihm haagise vasaku tagumise D-rõnga külge. Haara põrkrihmast, mille otsas on metallklamber. Ühendage klamber haagise taga vasakul küljel oleva D-rõngaga, seejärel tõmmake seda, et veenduda, et see hoiab. D-rõngad on haagise külge poltidega kinnitatud rõngad. Tavaliselt asuvad need sõiduki igas nurgas.
15
Keerake sillarihm põrkmehhanismi sisse. Tõmmake telje rihma vaba ots läbi põrkmehhanismi pandla keskmise augu, jättes vaid väikese lõtvu. Seejärel tõstke ja langetage põrkmehhanismi käepidet 3 või 4 korda, et rihm paigale lukustada. Kui põrkrihmal on teine metallklamber, kinnitage see telje rihma metallrõnga külge (osa, mille sidusite tagatelje korpuse külge).
16
Pinguta rihmasid, et need pingutaksid. Kontrollige, kas teie rihmad on kindlalt kinnitatud ja täielikult ühendatud. Seejärel liigutage põrkmehhanismi käepidet üles ja alla, kuni rihmad on üsna pingul. Veenduge, et rihmad oleksid sirged ja ärge keerake neid pingutamise ajal, kuna keeramine võib raskendada mahalaadimist. Rihmade üle pingutamine võib põhjustada telgede kahjustamist. Kui tundub, et rihmad hakkavad pingutama, lõdvendage neid veidi. Kui rihmaotsad jäävad lahti, siduge need benji-nööride või kaablisidemetega kokku.
17
Korrake protsessi tagumises paremas servas. Haara teine telje rihm ja teine põrkrihm. Seejärel korrake kinnitamisprotsessi, mähkides telje rihma ümber tagasilla parema külje, haakides põrkrihma külgneva D-rõnga külge ja ühendades rihmad omavahel. Sarnaselt eelmise küljega veenduge, et rihmad on pingul auto kinnitamiseks piisavalt, kuid mitte nii tihedalt, et nad telge pingutaksid.
18
Kinnitage esisild. Haara veel 2 teljerihma ja veel 2 põrkrihma. Seejärel keerake telje rihmad ümber esisilla vasaku ja parema külje, kinnitage põrkrihmad külgnevate D-rõngaste külge ja ühendage vastavad rihmad kokku. Lõpuks põrkige rihmasid, kuni need on pingevabad. Soovi korral võite esitelje rihmad mähkida ümber oma auto A-hoobade või šassii siini. Olge ettevaatlik, et te ei kinnitaks rihmasid auto õõtsvarraste ümber, roolihoovad või roolilatid. Need asuvad auto põhjas ja näevad välja nagu väikesed teljevardad.
19
Kinnitage oma haagise turvakett, kuid ärge pingutage. Kui teie haagisel on tagumine turvakett, kinnitage see kindlasti auto esiosa külge. Selleks tõmmake kett ümber oma auto šassii siini või A-käe. Seejärel keerake kett ja kinnitage ketikonks ühe keti aasa külge. Te ei pea ketti pingutama, vaid veenduge, et see on kindlalt kinnitatud. See kett aitab teie autot paigal hoida, kui mõni rihmadest puruneb.
20
Kontrollige oma rihmasid. Kontrollige oma rihmasid ja veenduge, et need on pingul ja hoiavad all ainult asju, mida nad peaksid hoidma. Eelkõige veenduge, et rihmad ei muljuks teie auto kere, piduritorusid ega õlivoolikuid. Piduri- ja õlitorud leiate auto põhjast. Tavaliselt näevad need välja nagu õhukesed painduvad nöörid.
21
Paigaldage ja kinnitage haagise kaldteed. Kui kasutasite ühendatud kaldteid, lükake need tagasi hoidmiskohta. Kui kasutasite välist kaldteed, viige see teelt eemale ja pange see turvalisse kohta või veduki pagasiruumi. Pange kaldteed enne ära sõitmist!
22
Proovisõit oma haagisega turvalises piirkonnas. Enne väljasõitu sõitke haagisega läbi aeglase ja vaikse piirkonna, näiteks naabruskonna või tühja parkla. Lisaks auto turvalisuse tagamisele kasutage seda aega ka näiteks pidurdamise, laiade pöördete tegemise ja tagurdamise harjutamiseks. Kui te pole kunagi varem haagist vedanud, peaksite sellega enne auto laadimist ka proovisõitu tegema.
23
Peatuge ja reguleerige rihmasid pärast 10–25 miili läbimist. Ohutuse tagamiseks peatuge ja kontrollige rihmasid pärast esimest 10–25 miili läbimist. Vajadusel kinnitage oma rihmad neid ümber paigutades või põrkega. Põrkrihmad kipuvad nende esmakordsel kasutamisel veidi välja venima.
24
Kontrollige rihmasid alati, kui peatute kütuse või toidu järele. Kontrollige regulaarselt kogu reisi vältel, kontrollige rihmade lõtvust ja veenduge, et need on õigesti paigutatud. Samuti peaksite kontrollima vedukautot ülekuumenenud või madala rõhuga rehvide suhtes. Igas peatuses kontrollimiseks kulub vaid 10 minutit, mis aitab kaitsta teid, teie autot ja haagist.