Vähesed liiklusmärgid panevad juhi hirmust ja pettumusest oigama, nagu see, mis ütleb: “Ees ootab tee-ehitus”. Peaaegu kõik pikamaareisid tuleks planeerida ehitustsoonide hilinemise võimalusega. Neid on peaaegu võimatu vältida. Kuidas siis taiplik autojuht ehitustsooniga hakkama saab, kui Timbuktusse ei sõida, et sellest mööda saada?
Esimene juhis on jääda rahulikuks ja järgida kiiruspiiranguid. Ehitustsoonis vähendatakse neid sageli mõjuval põhjusel ja hea juht peaks neile tähelepanu pöörama. Paljudes osariikides kahekordistatakse kiiruseületamise trahve ehitustsoonis, nii et liiga kiire sõit võib olla väga kallis viga. Rahulikkuse säilitamine on esimene ja parim tegevus, mida juht saab teha. Juht peaks leppima sellega, et ta võib mõnda aega ehitustsoonis olla ja olema võimalikult kannatlik.
Ehitusvööndis pöörake tähelepanu teekattele. Jälgige ebaühtlast teekatet, kruusaga kaetud lõike, äkilisi konarusi ja mahakukkumisi, kus teekate langeb mõne tolli võrra. Sellistel aladel võivad eessõitvad autod järsult pidurdada, et kõnniteele kohaneda, seega hoidke eessõitva auto taga ohutut jälgimiskaugust. Tagaluuk on halb mõte igal ajal, kuid eriti ülekoormatud ehitustsoonis.
Jälgige ka rajavahetusi ehitustsoonis. Tavaliselt on hoiatussildid olemas, kuid lüliti võib siiski tabada juhi teadmatuses. Õnnetused juhtuvad siis, kui tee kõigub ja juht sagib – tavaliselt tähelepanematusest. Olge valmis ühinema ühele sõidurajale kohe, kui liitumismärk ilmub. Enne ühendamist ärge oodake, kuni tee otsa saab.
Lülitage mobiiltelefonid välja kahel põhjusel. Esiteks võivad need lõhkamistsoonides olla tülikad. Tavaliselt on seal silt, mis hoiatab juhte telefonid ja kahesuunalised raadiod välja lülitama. Teiseks suurendab mobiiltelefonide kasutamine roolis juhi tähelepanematuse tõttu õnnetusse sattumise tõenäosust. Autojuht vajab ehitustsoonis viibides kogu oma mõistust ega vaja mobiiltelefoni segamist.
Kui päev on soe ja liiklus aeglane või seisma jäänud, hoia auto termostaadil silm peal. Kui see hakkab üles hiilima, lülitage konditsioneer välja ja rullige aknad alla. See aitab vältida auto ülekuumenemist. Rikke korral peaks juht püüdma autot võimalusel sõidurajalt välja viia.
Kuulake lipumeest, kui keegi töötab. Ärge püüdke mööda minna, lootes, et pääsete enne kõiki teisi. See põhjustab ebameeldivaid õnnetusi. Lipumees töötab põhjusega ja autojuhid peaksid seda austama.
Nii ilmselgelt kui see ka ei kõla, peaksid autojuhid ehitustsoonis töötajate suhtes tähelepanelik olema. Nad võivad tee lähedalt välja astuda veoautode või muude masinate tagant. Olge nendega ettevaatlik.
Terve mõistuse ja viisakuse kasutamine viib juhi läbi enamiku olukordade. Terve mõistus nõuab, et autojuhid peaksid ehitustsoonis kiirust maha võtma, olema valvsad halbade teeolude suhtes ja hoidma ohutut jälgimiskaugust. Viisakus nõuab, et juhid hoiaksid sellistes olukordades sarved vaikselt ja keskmised sõrmed enda teada ning lubaksid teistel juhtidel enda ette sulanduda või vajadusel rida vahetada.
Abiks on ka see, kui jätate reisimiseks palju aega ja säilitate huumorimeele. Nii tüütu kui see ka pole, on ehitustsoon sõidukogemuse fakt. Pidage meeles: ka see läheb mööda.