Kui kiired autod panevad su südame kihutama, võisid sa ise võidusõiduautodest unistada. Kuigi paljud inimesed alustavad noorelt, võite ikkagi võidusõiduga tegeleda, isegi kui olete veidi vanem. Sellest hoolimata peate olema heas füüsilises vormis ja õppima sõitma, enne kui ise võistlusele astute.
1
Proovige kardisõitu. Kuigi kardid võivad tunduda laste esemed, õpivad paljud võidusõiduautojuhid põhitõdesid kardiradadel sõites. Võite isegi osaleda kardivõistlustel, mis on sisuliselt võidusõiduautode võistluste vähendatud versioonid. Professionaalsed võidusõiduautojuhid alustavad kardisõiduga juba noorelt. Kui suudate juba noorelt võidusõite võita, hakkavad sponsorid märkama ja teil võib olla võimalik alustada professionaalset võidusõiduautojuhtimist.
2
Liituge Ameerika sportautode klubi (SCCA) kohaliku peatükiga. See on sageli esimene samm võidusõiduauto juhi, amatööri või professionaali kvalifikatsiooni saamiseks, kui saate oma litsentsi peatüki kaudu. Liitumiseks vajate arstilt saadud spordikeha. Teil on vaja vormi SCCA veebisaidilt. Peate täitma ka algaja loa vormi, teise vormi SCCA veebisaidil. Samuti peate esitama passi suuruses fotod. Tavaliselt saate neid osta kohalikust apteegist. Teil on vaja ka oma litsentsi koopiat (mõlemad pooled) ja peate maksma tasu. Alates 2015. aastast on tasu 125 dollarit. Samuti võite saada kohaliku klubiga rajaäärseks inimeseks, mis annab teile sisemise ülevaate. Sealt saate võib-olla liikuda kuni autorallini.
3
Proovige 1-päevast kursust. Paljud autokoolid pakuvad ühepäevaseid kursusi, mis aitavad teil otsustada, kas võidusõiduautoga sõitmine on midagi, mida te tõesti tahaksite teha.
4
Kvalifitseeruda täisautokooliks. Kui sa saad kardisõidus hästi hakkama, võid saada autokooli. Mõned neist koolidest pakuvad 3-päevaseid kursusi 13- ja 14-aastastele teismelistele, kuid loomulikult võtavad nad vastu ka täiskasvanuid. Nad õpetavad teile võidusõiduauto juhtimise põhitõdesid. Autokoolis saate teada, kuidas võtta kurvi, kuidas läheneda oma nägemisväljale, kuidas võidusõidurajal korralikult kiirendada ja pidurdada ning läbimise põhitõed. Teie juhendaja peaks suutma anda teile aimu, millal olete rajaks valmis. Kui te ei omanda põhioskusi, peate võib-olla rohkem aega koolis veetma.
5
Õppige põhiline istumisasend. Kuigi enamik uusi juhte ei mõtle istumisasendile, on oluline, kuidas te ennast positsite. Kokkupõrke korral tahad olla toestatud vastu istet ja sõidu ajal aitab iste vastu pidada auto jõududele. Tõstke istmega oma keha välja. See tähendab, et ära kaldu ega vääna nii või teisiti. Veenduge, et kogu keha, mis peaks istmega kokku puutuma, oleks, sealhulgas õlad, pea ja jalad. Veenduge, et teie käed oleksid roolist õigel kaugusel. Kui õlad on tagasi istme vastu, peaksid randmed toetuma rattale. See lisaruum aitab teil sooritada pöördeid ilma selga istmelt liigutamata. Veenduge, et jalad oleksid pedaalidest õigel kaugusel. Sarnaselt kätele peaksite suutma pedaale vajutada ilma jalgu üle sirutamata. Vajutage pedaalid jalapalliga alla. Teie põlv peaks siiski olema veidi painutatud.
6
Õppige juhtima. Asetage oma käed 9 ja 3 peale. See tähendab, et teeskledes, et rool on kell, asetage oma osutid kella 9:00 ja 3:00 peale, mis annab teile ratta üle kõige suurema kontrolli. pöördeid. Ühe käega tõmbamise asemel kasutage ratta lükkamiseks kätt pöördest eemale. Kasutage kontrolli lisamiseks teist kätt. Tõmbamise asemel tõukamine tagab sujuvama juhtimise, mis annab teile rohkem kontrolli auto üle ja suurendab kiirust.
7
Saate aru nihutamise põhitõdedest. Käigu vahetamisel asetage käsi ainult käigukangile. Vastasel juhul kaotate poole oma võimest autot juhtida. Samuti veenduge, et vahetaksite ainult nii suure jõuga, kui vaja. Kui vajutate käigukangile liiga tugevalt, aeglustate oma kiirust.
8
Tea, kuidas pedaale kasutada. Võidusõiduautodel on tavaliselt neli pedaali: gaasipedaal, pidur, sidur ja puhkeasend. Kasutage pedaali vajutamisel oma jalapalli ja vajutage seda ühe sujuva liigutusega. Nagu tavalisel autol, on puhkepedaal vasakul. See on koht, kus jalga sidurist eemal puhata. Sidur asub puhkepedaalist paremal. Võistlusrajal kurvide võtmiseks peate sooritama kand-varvas allakäigu. Kurvis pidurdades vajutate vasaku jalaga sidurit ja parema käega käigu alla. Siiski peate ka mootorile pöördeid keerama, kuna auto on kiirust kaotanud. Kui parema jala pall on endiselt piduril, annad parema jala kannaga väikese tõuke gaasipedaalile. Kui olete jala täielikult pidurile tagasi lasknud ja siduri vabastanud, liigutate parema jala gaasipedaalile ja kiirendate kurvist väljudes. Pidur asub sidurist paremal. Pidurite rakendamiseks rakendage esmalt ühtlast ja püsivat survet. Järgmisena hoidke pidureid, kuni tunnete, et need hakkavad lukustumise suunas vibreerima. Kui aeglustate, vabastage järk-järgult pidurirõhk, et saaksite boksipeatusesse keerata. Gaasipedaal asub kõige paremal pool. Kurvist välja tulles suurenda kindlasti kiirust järk-järgult. Kui hüppad liiga kiiresti gaasipedaaliga sisse, võid kaotada kontrolli auto üle.
9
Õppige nurki võtma. Parim viis nurkade tegemiseks on luua kõige lihtsam joon sisenemispunktist väljumispunktini. Tipp on kõige kaugemal asuv punkt, kuhu pöörde sees jõuate. Kurvist võimalikult kiiresti läbimiseks tulge raja välisküljel asuvasse pöördesse. Lõigake nurga sisekülg risti, seejärel liikuge raja välisküljele. Põhimõtteliselt on see nagu paberitüki nurga lõikamine kaarekujulise liigutusega. Kasutage nurga võtmisel võrdluspunkti. Harjutusjooksude tegemisel valige pöördepunkt, samuti üks tipu ja väljumise võrdluspunkt. See hoiab teid kogu võistluse vältel järjepidevana.
10
Leia võidusõiduks raha. Võistlustel osalemiseks kulub palju raha, nii et võistlemiseks on raha vaja. Kui olete piisavalt hea, võite leida sponsoreid. Võib-olla saate siseneda ka meeskonnaga, kui nad tunnevad teie talenti ja maksavad sissepääsutasu. Mõlemad valikud eeldavad aga, et olete juba andekas võidusõitja. Sellegipoolest maksavad kohalikud võidusõidud palju vähem. Näiteks võite kohalikul võistlusel pääseda paarisaja dollariga päevas.
11
Osta või rentida võidusõiduauto. Isegi kohalikeks SCCA võistlusteks on teil vaja oma võidusõiduautot. Saate auto rentida, kui te ei soovi seda kohe osta, kuid rendihinnad on samuti kõrged. Teie kohalik osakond, täpsemalt teie võistluse esimees, võib teile öelda, kust saate auto rentida.
12
Osta võidusõiduvarustust. Teil on ka muid kulusid, sealhulgas teie võidusõiduülikond ja kiiver, mis võivad kohandatud varustuse eest maksta tuhandeid. Ülikonnad peaksid aga leidma palju odavamalt. Enne võistlusele sisenemist peab teie varustuse heaks kiitma SCCA.
13
Lugege sisenemispaketti. Osalemispaketis on täpselt kirjas, mida te võistluseks vajate, ilmumise kellaaega ja kõiki muid klasse, kus peate eelnevalt osalema.
14
Võtke mehaanik kaasa. Nagu igal võistlusel, vajate kedagi, kes suudab teie autot võistluse ajal hooldada. Võite palgata kohaliku mehaaniku, kes tuleb teiega kaasa. Küsige lihtsalt kohalikust poest. Mehaaniku leidmiseks võite võtta ühendust ka oma SCCA-ga.
15
Saage aru lisakuludest. Kui osalete tipptasemel võistlustel, on teil vaja varuosi (piisavalt kahe auto ehitamiseks), arvukalt rehve, kuna need läbi põlete, ja tohutul hulgal kütust, kuna võite põletada nii palju kui võimalik. 21 gallonit 60 miili kohta.
16
Ole valmis treenima. Nii nagu iga spordiala, tuleb harjutada kõvasti ja sageli. Mõned juhid harjutavad kuni 7 päeva nädalas. Võidusõiduautojuhid treenivad rajal tundide arvuga, kuid nad kasutavad oma oskuste lihvimiseks ka simulaatoreid. Lisaks tehke füüsilist treeningut (jooksmine, raskuste tõstmine või ujumine), et saavutada hea füüsiline vorm.
17
Võtke natuke aega visualiseerimiseks. Läbige oma peas reaalajas ring, kui ootate võistluse algust. See rahustab teid ja valmistab teid sõiduks ette.
18
Lõpeta autojuhikool. Algajast kõrgemale tõusmiseks peate läbima kohaliku SCCA klassid. Professionaalseks võistlemiseks peate algaja staatusest tõusma.
19
Võisteldakse kolmes sõidus. Kui kandideerite algajaks, on teil 2 aastat aega, et võistelda kolmel võistlusel.
20
Laske oma algaja luba allkirjastada. Kolmandal võistlusel peate oma algaja loa allkirjastama peakohtunikul, mis näitab, et olete läbinud vajaliku arvu sõite.
21
Printige välja võistluslitsentsi taotlus. Rakenduse leiate SCCA veebisaidilt.
22
Täitke võistluslitsentsi taotlus. See rakendus võimaldab teil omada täielikku võistluslitsentsi. Selle rakendusega peate maksma ka tasu.
23
Kirjuta rakenduses. Selle rakendusega vajate ka oma füüsilise läbivaatuse koopiat.
24
Lihvige oma oskusi. Mida rohkematel võistlustel osalete, seda paremaks muutute.
25
Võida võistlusi. Parim viis professionaalsetele võistlustele hüppamiseks on alustada kohalike võistluste võitmist. Sponsorid märkavad, kui teil on annet professionaalseks võistlemiseks ja kui teil on vaja sponsoreid, et tõusta professionaalsele tasemele, välja arvatud juhul, kui suudate professionaalsete võistluste jaoks raha teenida (mis võib koos varustuse ja osavõtumaksudega ulatuda 100 000 kroonini).
26
Olge stressiks valmis. Teie keha tõmbavad ümber g-jõud. Samuti peate võidusõiduautos hoidma kõrget temperatuuri, kuni 140 kraadi Fahrenheiti. Teie keha peab sellega toimetulemiseks vormis olema.
27
Tea, mis su keha ees ootab. Võidusõiduautode sõitmisel juhtub õnnetusi. Mida paremas vormis olete, seda tõenäolisemalt elate selle üle. Samuti on võidusõit raske õlgadele ja seljale. Paljudel võidusõidumeeskondadel on võistluspauside ajal massaaž.
28
Söö õigesti. Sööge tasakaalustatud eineid, mis sisaldavad valku, köögivilju ja puuvilju ning täisteratooteid. Võimalik, et enne võistlust peate energia kogumiseks lisama süsivesikuid.
29
Püsige hüdreeritud. Eriti võistluse ajal peate jooma suures koguses vett. Mõned võidusõitjad joovad ka energiajooke, kergelt suhkrut.
30
Jää saledaks. Igasugune lisaraskus aeglustab autot. Nii et peate vormis püsima. Proovige kerget raskuste tõstmist. See loob kergeid lihaskihte, hoides samal ajal kõhna. Teine suurepärane võimalus on poks.