Lennuparameedikuks saamise sammud sõltuvad soovitud ametikohast, kuid enamik neist nõuab nii kraadi kui ka mitmeid sertifitseerimisprogramme. Mõned nõutavad tõendid võivad olenevalt töökoha asukohast erineda. Lennuparameedikuks saamise põhiprintsiip on kogemus ja pärast koolitusprotsessi veedab enamik õpilasi neli kuni viis aastat koolitust valdkonna muudes aspektides. See ulatuslik koolitusetapp võimaldab õpilasel harjutada oma meditsiinilisi oskusi surve all enne õhus töötamist. Lennuparameedik on koolitatud andma erakorralist arstiabi ja hindama patsiendi tervislikku seisundit lennuki pardale transportimise ajal.
Inimesed, kes soovivad saada parameedikuks, peaksid tavaliselt uurima kohalikke koole ja erakorralise meditsiini koolituse (EMT) kursusi, et teha kindlaks, millises kohas on täielikult välja töötatud programm. Üldiselt on saadaval mitmesuguseid programme, sealhulgas kolledžikursused, mille tulemuseks on kraad, või kutseprogrammid, mis keskenduvad sertifitseerimisele. Enamik kursuste töid hõlmab loodusteadusi, anatoomiat, meditsiinieelseid õpinguid, matemaatikat ja füsioloogiat. Need kursused valmistavad õpilast ette intensiivseks koolituseks, mis on seotud enamiku sertifikaatidega. Mõned õpilased teenivad enne koolitusprogrammi alustamist mõnes vormis parameediku õpingutes kaastöötaja või bakalaureuse kraadi.
Üldised sertifikaadid, mida tavaliselt nõutakse lennuparameedikuks saamiseks, on kardiopulmonaalne elustamine (CPR), trauma põhiline elutoetus (BTLS), põhiline elutoetus (BLS), põhiline pediaatriline elutoetus (BPLS) ja kõik kolledži või kutseõppe käigus saadud täiendavad tunnistused. . Koolituse võib saada kohalikus haiglas kas kiirabi (ER) saatjana või kiirabiteenistuses. Eelnimetatud ametikohtadega kaasnevad täiendavad kursused, mida tavaliselt korraldab kool, kus osaletakse. Need programmid aitavad omandada sageli vajalikke täiendavaid sertifikaate, sealhulgas täiustatud südame elutoetust (ACLS) ja vastsündinute elu toetamist (NALS).
EMT teenuste areng aitab inimesel saada parameedikuks, sest enamik ettevõtteid soovib enne helikopteri või lennuki pardale teenistusse määramist kinnitust, et potentsiaalne töötaja on hädaolukordades igati pädev. Enne lennuprogrammis osalemist, et saada parameedikuks, on sageli vaja viis kuni seitse aastat intensiivravi kogemust. Neid peetakse kõrge intensiivsusega programmideks, kuna töö on füüsiliselt koormav, seega peaks õpilane keskenduma ka isiklikule vormile. Patsiendiga suhtlemise tõttu peaks õpilane järgima ka head hügieeni, et vältida nakkuste edasikandumist või nakatumist.