Kui soovite saada Ameerika Ühendriikide õhujõudude (USAF) piloodiks, peaksite esmalt veenduma, et lähete värbamiseks õigetel põhjustel. Ligi 400,000 XNUMX õhuväelasest on piloodid vaid neli protsenti. Ülejäänud teenivad erinevatel ametikohtadel ohvitseride ja sõjaväelastena. Õhuväega peaksite liituma ainult siis, kui soovite tõesti oma riiki teenida, mitte sellepärast, et soovite saada ülehelikiirusega lennukidžokiks.
Enamik inimesi, kes õhuväkke värvavad, teevad seda unistusega saada mitte ainult õhuväe piloodiks, vaid saada õhuväe hävitaja piloodiks. Ainult parimatest parimad, kandidaadid, kes läbivad põhjaliku taustakontrolli ja saavutavad kõrgeima punktisumma erinevatel füüsilistel, psühholoogilistel ja akadeemilistel testidel, saavad kunagi näha hävitaja kokpitti. Isegi kui vastate õhujõudude rangetele standarditele ja kvalifitseerute piloodiks, pole mingit garantiid, et teist saab hävitajapiloot. Õhuvägi otsustab, kuhu teid paigutatakse, olenevalt praegustest vajadustest. Teile võidakse anda korraldus olla pommilendur, katsepiloot, üldpiloot, kopteripiloot või isegi treener, tanker, luure- või erioperatsioonide piloot.
Vanuse, tervise ja suuruse tegurid määravad kindlaks, kas teil on potentsiaali saada õhuväe piloodiks. Peate kandideerimise ajal olema noorem kui 28-aastane ja peate alustama lennutreeningut enne 30. eluaastat. Füüsiliselt peate olema 64–77 tolli pikk (1.68–1.96 meetrit) ja vastama standardsetele pikkuse ja kaalu nõuetele. Teie nägemine peab olema vähemalt 20/50 (korrigeerimata) mõlemas silmas ja teid on välistatud, kui olete värvipime, teil on sügavuse tajumisega probleeme või olete läbinud lasersilmaoperatsiooni. Paljud muud tegurid, sealhulgas heinapalavik või astma, võivad teie eesmärki saada õhuväe piloodiks rööpast välja.
Eeldusel, et vastate nendele kriteeriumidele, peab teil olema bakalaureusekraad kas akrediteeritud ülikoolist või USA õhuväeakadeemiast. Pidage meeles, et õhuvägi eelistab neid, kelle kraad on rasketes teadustes, nagu inseneriteadus või füüsika. Teie keskmine hinne peaks ületama 3.4 ja tavaliselt eelistatakse lennukandidaate, kellel on juba erapiloodi luba. Lisaks peate olema Ameerika Ühendriikide kodanik ja saavutama õhuväe ohvitseri kvalifikatsioonitestil vähemalt 25 punkti.
Õhuväe piloodiks saamiseks peate esmalt olema teenistusse vastu võetud, osalema ohvitserikandidaatide koolis ja saama teise leitnandi ametisse. Siinkohal saate ametlikult teatada oma kavatsusest saada õhuväe piloodiks. Vastuvõtmise korral läbite 25 tundi praktilist, põhilist lennukoolitust ja 25 tundi klassiruumitööd. Kui elate sissejuhatava lennukoolituse katkemise üle, suunatakse teid spetsialiseeritud piloodi koolitusprogrammi.
See programm kestab aasta ja hõlmab kümne kuni kaheteistkümnetunniseid koolituspäevi seitse päeva nädalas. Te treenite klassiruumis ja simulaatorites ning teile õpetatakse põhioskusi ja manöövreid. Kui täidate selle ülimalt keerulise programmi ja paljud seda ei tee, saadetakse teid edasi ühele lennudistsipliinile täiendõppele. Lendatava veesõiduki tüübi määravad teie klassiseisund ja õhujõudude nõuded.