Erapiloodi loa saamine võtab palju aega ja vaeva, kuid see on seda väärt, et saaksite taevaga tutvuda. Kuigi igas riigis on koolituse ja testimise kulud erinevad, on litsentsi saamise üldine tee üsna sarnane. Litsentsi saamiseks peate põhjalikult õppima kas iseseisvalt või klassis. Lisaks tuleb köite õppimiseks läbida 40–70 tundi lennutreeningut. Samuti peate läbima mitu eksamit, et teha kindlaks, kas olete valmis oma litsentsi omama või mitte. Sihikindluse ja keskendumisega saate läbida kõik oma koolitused ja testid ning täita oma unistused lennust.
1
Veenduge, et vastate põhinõuetele. Litsentsi saamiseks peate täitma paar põhinõuet: peate olema 17-aastane või vanem ja valdama vabalt inglise keelt. See on rahvusvaheline nõue, isegi kui hankite litsentsi riigis, mille ametlik keel ei ole inglise keel. Rahvusvaheline lennunduskeel on inglise keel, mis on ICAO või Rahvusvahelise Kodanikulennuorganisatsiooni kehtestatud meede.
2
Veenduge, et teil oleks piisavalt raha. Erapiloodi loa saamine on kallis protsess. Te ei pea mitte ainult lennutundide eest maksma, vaid enamik inimesi peab rentima lennuki, et õppetundide jaoks kasutada, mis on tavaliselt kõrgeim hind. Lisaks tuleb tasuda varustuse, kütuse ja testikulude eest. Erapiloodi litsentsi kogukulud Ameerika Ühendriikides jäävad tavaliselt vahemikku 8000–13 000 dollarit. See võib erineda olenevalt riigist, kus te elate. Kulude vähendamiseks saate teha mõningaid asju. Kui teil on tundide võtmiseks mitu võimalust, leidke õppetunnid parima hinnaga.Ostke odavamaid või kasutatud seadmeid.Õppige oma eksamite jaoks hoolikalt, et mitte läbi kukkuda ja neid mitu korda sooritada. Eksamite sooritamine maksab raha, nii et säästate, kui sooritate need esimesel korral. Veel üks asi on kaaluda spordilitsentsi hankimist, mis nõuab vaid 20 treeningtundi. See võib säästa paar tuhat dollarit. Kui teil on spordiluba, võite siiski reisijat endaga kaasas kanda, kuid sellel on mõned piirangud. Nende hulka kuulub see, et te ei saa öösel lennata ja teil on piiratud lennukite valikud.
3
Tehke arstlik läbivaatus. Kuigi võite alustada koolitust ilma arstliku läbivaatuseta, on hea mõte see kohe läbi viia. Kui selgub, et te ei ole lennukõlbulik, ei raisa te raha tundide alustamiseks. Füüsilise kontrolli seadistamiseks peate leidma enda lähedalt lennundusarsti. Ameerika Ühendriikides lendamiseks peate saama vähemalt kolmanda klassi FAA tervisetõendi. Eksamil küsitakse teie haiguslugu ja regulaarselt kasutatavaid ravimeid. Teile tehakse regulaarne füüsiline läbivaatus ja palutakse anda uriiniproov.Kui olete üle 40-aastane, peate tegema EKG-d, mis uurib teie südame elektrilise aktiivsusega probleeme.Samuti peate läbima silmakontrolli.
4
Tühjendage oma ajakavast aeg. Litsentsi saamine võtab aega, seega valmistuge sellega umbes kuus kuud töötama. Sõltuvalt teie ajakavast puhastage vähemalt üks päev nädalas, mille jooksul saate tunde võtta või õppida. Kui hüppate protsessi ilma selge ajakavata, on lihtne kas üle jõu käia või fookus kaotada.
5
Tea, millist lennukit soovite lennata. Enne tundide võtmist otsustage, kas soovite õppida lendama lennuki, helikopteri, kuumaõhupalli või teist tüüpi lennukiga. Enamik uusi piloote otsustab õppida lendama ühe mootoriga lennukit, kuid teil on mitu erinevat võimalust.
6
Leia õige juhendaja. Soovid leida nii lendamise kui ka õpetamise kogemusega ning hästi suhtlema oskavat juhendajat. Proovige leida instruktor, kes on õpetanud rohkem kui 3000 tundi. Lihtsaim viis instruktorit leida on teie piirkonna lennukooli kaudu, kuigi mõned lennuinstruktorid töötavad vabakutselisena. Valige kindlasti ka instruktor, kes teile meeldib. kergendada. Esmakordne lendamine on nii nagu see on närvesööv, nii et soovite leida kedagi, kes tunneks end lõdvestunud ja rahulikuna.
7
Alustage oma õppetunde. Teie lennutunnid on teie õppeprotsessi kõige olulisem osa. Erinevates riikides on koolitamiseks kuluv aeg erinev, seega kontrollige oma riigi individuaalseid standardeid Internetist uurides või lennukooli helistades. Olenemata sellest, millises riigis te viibite, peate oma juhendajaga läbima teatud hulga tunde, lisaks öö- ja murdmaalennud, samuti soololennud koos õhkutõusmise ja maandumisega. Ameerika Ühendriikides on jaotus järgmine:20 tundi koolitust instruktoriga (sh 3 tundi murdmaa-, 3 tundi öötundi ja 3 tundi instrumentaallennu koolitust).10 tundi sooloaega (sh reisimine erinevatele lennujaamad, kus on kindlaksmääratud õhkutõusmiste ja maandumiste arv.)Kuigi see annab kokku vaid 30 tundi, vajate koolituse läbimiseks USA-s 40 tundi. Enamik inimesi teeb rohkem kui 40 tundi; inimeste keskmine töötundide hea hinnang on 60 tundi. See on aeg, mis üldiselt kulub kõigi vajalike oskuste omandamiseks.
8
Lenda järjekindlalt. Ärge tehke lennuseansside vahel pikki pause. Isegi paar nädalat võib õpitu unustada, nii et peate lendamise omandamiseks rohkem tunde tegema. See maksab teile rohkem raha ja muudab kogu protsessi pikemaks ja keerulisemaks.
9
Andke oma juhendajale teada, kui teil on vaja teatud oskuste tunde korrata. Õpid palju erinevaid lendamise aspekte. Kui õpid korraga nii palju, võib olla raske seda kõike säilitada. Kui mõne piloodiga seotud aspekti osas tunnete end ebakindlalt, öelge oma juhendajale, et soovite selle uuesti läbi vaadata. Teie juhendaja on valmis aitama, nii et ärge kõhelge paludes neil end korrata. Mõned oskused ja teadmised, mida õpite, on järgmised: lennujaamatoimingud, lennueelsed protseduurid, õhkutõusmised ja maandumised, navigeerimine, lend erinevatel kiirustel, kioskites. , ööoperatsioonid ja hädaabioperatsioonid.
10
Küsige ressursse oma lennuõpetajalt. Peate õppima, et saada testide sooritamiseks piisavalt teadmisi. Inimestele, kes treenivad erapiloodi litsentsi saamiseks, on olemas õppejuhised, mis on hea viis alustada. Kuid te peaksite kindlasti küsima oma juhendajalt häid ressursse. Teie juhendajal on kogemusi inimeste koolitamisel ja testimisel ning ta võib teada saada parimaid ja uusimaid ressursse.
11
Õppige lennuprotseduure. Lisaks lennuprotseduuride harjutamisele oma tundides on hea mõte neid omal ajal õppida. Erinevatel inimestel on erinevad õppimisviisid ja paljudele inimestele on kasulik teabe esitamine mitmel erineval viisil. Tundides õpitu lugemine tugevdab teadmisi, nii et teil on parem võimalus oskusi ja teavet meelde jätta.
12
Õppige lennundust. Erapiloodi loa saamiseks peate läbima mitte ainult lendude proovisõidu, vaid ka teadmiste kontrolli. Teadmiste kontroll sisaldab kirjalikku ja suulist eksamit, mis paneb proovile teie lennundusalased teadmised. Mõned õppevaldkonnad, mida peate uurima, on aerodünaamika, lennukisüsteemid, lennundusotsuste tegemine, ilmaennustuste ja -aruannete lugemine ning ootamatuste planeerimine lendude ajal.
13
Võtke tunde. Kui teil on raske kodus kõiki oma põhiteadmisi omandada või olete segaduses, mida õppida, kaaluge registreerumist lennuõpetaja juhendatavasse klassi. See tund on spetsiaalselt koostatud selleks, et anda teile vajalikku teavet. oskama ohutult lennata ja sooritama ka kirjaliku testi.
14
Tehke praktika kirjalik eksam. Praktika kirjalikud eksamid leiate kas veebist või oma kooli kaudu. Nende testide sooritamine annab teile teada, mida võite tegelikust asjast oodata. Pange oma testile punktid ja pange tähele, kas teil on mõni konkreetne õppevaldkond, mida peate värskendama. Enne tõelise testi sooritamist tutvuge see teemaga.
15
Tehke kirjalik eksam. Kui olete kindel, et olete valmis, sooritage kirjalik test. Ameerika Ühendriikides on kirjalikul eksamil 60 küsimust ja see tuleb sooritada kahe ja poole tunni jooksul. Eksami sooritamiseks peate saama vähemalt 70%. Kirjalikku eksamit pakutakse seitsmes erinevas lennukikategoorias: lennuk, helikopter, girolennuk, purilennuk, kuumaõhupall, gaasiballoon ja õhust kergem gaasilaev, olenevalt sellest lennukid, millel tunde võtate. Eksam maksab Ameerika Ühendriikides tavaliselt 90 dollarit.
16
Tehke suuline test. Suuline test toimub vahetult enne praktilise lennueksami sooritamist. Selle testi jaoks annab eksamineerija teile konkreetse hüpoteetilise lennumarsruudi ja palub teil kavandada üksikasjad, sealhulgas näiteks marsruudi aeg, navigeerimine, põletatud kütus jne. Samuti vaatate üle õpitud lennundusteadmised.
17
Tehke praktiline eksam. Pärast suulist eksamit palutakse teil praktilisel eksamil piloodina tegutseda. Teil palutakse alustada murdmaalendu ja seejärel planeerida kurss lähedalasuvasse lennujaama. See paneb proovile teie võime kohapeal planeerida ja improviseerida, mis on lendamise oluline osa, kuna tingimused muutuvad pidevalt. Olgu mis tahes, keskenduge ja ärge laske end segada. Mõned eksamineerijad võivad sihikindlalt püüda teie tähelepanu kõrvale juhtida, et näha, kas teil on lendamiseks vajalik tasane temperament. Praktilise eksami hind on Ameerika Ühendriikides tavaliselt 300–400 dollarit.
18
Säilitage oma litsents. Õnnitleme, teenisite erapiloodi loa! Pidage meeles, et iga paari aasta tagant peate sooritama uue kiire suulise eksami ja registreeruma. Veenduge, et litsentsi andev isik oleks teile rääkinud selle hooldamise üksikasjad.