Autokere remonditehnikud parandavad või taastavad kahjustatud sõidukeid. Keskmise tööpäeva jooksul võite auto šassii joondada, eemaldada mõlgid ja asendada kahjustatud osad. Autokereparandustehnikuks saamiseks peate nautima autode kallal nokitsemist ja omama õiget temperamenti. Teil on vaja ka vähemalt ametlikku koolitust. Kui olete oma hariduse omandanud, võite otsida tööd auto kereremonditöökojas või automüügiettevõttes.
1
Hankige keskkooli diplom või GED. Enne auto kereremondi ametliku koolituse ja sertifikaadi saamist peate saama keskkooli lõputunnistuse või GED-i. See on sageli ainus nõue kutsekooli programmi sisenemiseks, kuigi mõned programmid võivad nõuda ka teie ACT- või SAT-hinnet. Võimaluse korral liituge oma kooli tehnilise programmiga, et saada keskkoolis autotehniku koolitust. Kui lähedalasuvas keskkoolis (või isegi lähedalasuvas kolledžis) on olemas autokereparandusprogramm, rääkige oma kooli direktori või nõustajaga sealses programmis koolikrediiti saamiseks osalemise kohta. Kui proovite saada oma GED-i, otsige tasuta ettevalmistuskursused kohalikus raamatukogus või kogukonna hariduskeskuses. Kui õpite mõne testi jaoks (GED, SAT või ACT), vaadake oma kohaliku raamatukogu õppejuhendeid. Kasutage neid testiks valmistumiseks.
2
Hankige sertifikaat. Autokereparandustehnikuks saamiseks on tavaliselt nõutav erialane haridus kaubanduskoolist. Vähemalt muudab see teid töökohale kandideerimisel eelistatud kandidaadiks, võimaldab teil oma tööd paremini teha ja kvalifitseeruda kõrgemale palgale. Kaubandus- ja tehnikakoolides on sageli programme, mis pakuvad auto kereremondi või kokkupõrkeremondi sertifikaati. . Otsige üles teie lähedal asuv kool, mis pakub auto kereremondi sertifikaate, ja registreeruge vastavatel kursustel, et oma sertifikaati välja teenida. Vaadake http://www.trade-schools.net/trades/auto-body.asp, et otsida andmebaasist kaubanduskoolide kohta, kus pakkuda autokeretehniku sertifikaati.
3
Hankige tööalast koolitust. Tavaliselt asute tööle, kui tunnete mingil määral autode hooldust ja remonti. Seejärel koolitatakse teid kõigi oskuste ja oskuste osas, mida vajate auto kereremondi tehnikuks saamiseks, sealhulgas: hübriidsõidukite parandamine, kahjustatud sõidukite keevitamine; auto šassii joondamine; remondikulude hindamine; konstruktsioonikomponentide väljavahetamine.
4
Hakka õpipoisiks. Kas enne ametlikku koolitust või selle ajal peaksite taotlema praktikanti. See annab teile väärtuslikku praktilist kogemust, kui abistate auto kereremondi vanemtehnikuid kaupluses. Teie õpipoisiõpe näeb CV-l suurepärane välja, kui hiljem tööle kandideerite. Õpipoisiks saamise konkreetne protsess sõltub ettevõttest, mille jaoks praktikante töötate. Alustuseks võtke ühendust kohalike autokere remonditöökodadega, et teada saada, kas nad palkavad osalise tööajaga töötajaid või praktikante. Selgitage oma huvi saada autokereparandustehnikuks ja pakkuge oma teenuseid praktikandina. Võib-olla saate praktikandina veedetud aja eest kolledži krediiti. Lisateabe saamiseks pidage nõu oma koolitusprogrammi nõustajaga.
5
Tööd leidma. Kereremonditehnikuna saate tõenäoliselt tööle kereremonditöökojas või autoesinduses. Võite otsida tööd ka kohandatud autotöökojast.Lisaks võite töötada ettevõtetes, mis haldavad suuri autoparke.Saate Internetist Indeedi ja LinkedIni kaudu leida töövõimalusi teie piirkonnas.Kohalikust ajalehest leiate autokereremonditehnikute kuulutusi. .Küsige oma juhendajatelt oma kutsekooli koolituse ajal nõu töö saamise kohta. Neil on sageli sidemeid selles valdkonnas, kust nad saavad teid aidata.
6
Valige eriala. Autokereparandustehnikuna saate mitme asjaga hästi hakkama, kuid vähemalt üks asi peaks olema, mida teete suure täpsusega. Tehke kindlaks oma töö lemmikaspekt ja arendage vajalikke oskusi, et muuta teid selle eriala jaoks sobivaks inimeseks. Näiteks võite spetsialiseeruda järgmisele: vanaautode taastamine; mõlkide kinnijäänud värvikriimustuste eemaldamine; ainulaadsete värvimistööde kavandamine
7
Jätkake õppimist. Uute tehnoloogiate ja autoremonditehnikate kättesaadavaks muutudes langevad vanad tehnoloogiad ja osad kasutusest välja. Püsige kursis autoremondi viimaste edusammudega, lugedes tehnilisi juhendeid, osaledes kutsekoolides täiendõppekursustel ja vesteldes kolleegidega, kui teil on probleeme, milles vajate abi. Osad, materjalid, elektroonika ja turvapadjad muutuvad pidevalt ja muutuvad keerukamaks. Olge kursis, et tagada ohutu ja kvaliteetne auto kereremonditöö. Pidevat koolitust pakutakse ka tööstusharudevahelisel autokokkupõrkeremondi konverentsil (I-CAR). Vaadake nende veebisaiti aadressil https://www.i-car.com/Home/Collision-Repair või lisateavet.
8
Registreeruge National Institute for Automotive Service Excellence’is (ASE). ASE on mittetulundusühing, mis pakub standardiseeritud sertifitseerimisprogramme mitmesugustel autoremondi erialadel. Kuigi ASE sertifikaat ei pruugi olla vajalik igas tööhõivekeskuses töötamiseks, annab see teile auto kereremondi alal kindla tausta ja näeb oma CV-l hea välja. Looge sisselogimine aadressil www.ase.com/Tests/ASE-Certification-Tests/ Registreeri-Now.aspx. Kuldkastis klõpsake “Loo myASE konto”. Sisestage vajalik teave ja aktiveerige oma konto.
9
Otsustage, milliseid teste soovite teha. Mõelge valdkondadele, mille kohta soovite rohkem teada saada või millele soovite spetsialiseeruda. On mitmeid teste, mille abil saate oma oskusi autokereparandustehnikuna tugevdada, ja te ei pea valima ainult ühte. Autokereparandustehnikuna on kõige kasulikumad sertifikaadid seeriad B2–B5. Nende sertifikaatide omandamine kvalifitseerub kokkupõrkeremondi meistriks. Täiendav test B6 on vabatahtlik. Individuaalsed testid hõlmavad järgmist: test B2 (värvimine ja viimistlemine), mis koosneb 55 punktiga küsimusest. Test B3 (mittestruktuurianalüüs ja kahjustuste parandamine) koosneb samuti 55 punktiga küsimusest. Test B4 (konstruktsioonianalüüs ja kahjustuste parandamine), mis koosneb 50 punktist. punktiga küsimusedTest B5 (mehaanilised ja elektrilised komponendid) koosneb samuti 50 punktiga küsimusest. Test B6 (kahjustuste analüüs ja hindamine) koosneb samuti 50 punktiga küsimusest.Iga test sisaldab 10 täiendavat uurimisküsimust, mida ei arvestata teie lõppskoori hulka.
10
Registreeru testile. Logige sisse oma myASE kontole ja valige test, mida soovite sooritada. Valige kuupäev ja koht, kus soovite testi sooritada, ning tasuge sellega seotud tasud. Registreerimistasu on 36 dollarit ja testitasu 37 dollarit. Kui soovite sooritada mitu testi (näiteks võiksite teha teste B2 kuni B5), ei pea te uuesti registreerimistasu maksma, kuid peate uuesti tasuma individuaalse testi tasu. Kui te seda ei tee. Kui soovite registreeruda ASE saidi kaudu, võite helistada Prometricule (sertifitseerimisprogrammi haldav ettevõte) otse numbril 1-877-346-9327. Külastage aadressi http://www.ase.com/Tests/ASE-Certification-Tests/ Test-Centers/Find-a-Test-Center.aspx, et leida teie lähedal asuv testimiskeskus.
11
Õppige testide jaoks. ASE-l on veebis saadaval mitmesuguseid õppe- ja testi ettevalmistamise materjale. Nende iseõppimise veebiportaal (http://www.ase.com/Test-Prep-Training.aspx) pakub harjutusteste, näpunäiteid testide sooritamiseks ja õppejuhendeid. Testide B2–B5 õppejuhend on saadaval aadressil http ://www.ase.com/MediaLibrary/Images/PDF%20folder/collision_guide.pdf. Testi B6 õppejuhend on saadaval aadressil http://www.ase.com/MediaLibrary/Images/PDF%20folder/collision_guide. pdf.
12
Säilitage oma sertifikaat. Kui teile on sertifikaat välja antud, peate ASE sertifitseerimiseksamid uuesti sooritama iga viie aasta järel. Registreeruge uuesti sertifitseerimistestide jaoks, logides sisse oma ASE kontole. Valige sobiv test ja makske sellega seotud tasud. Valige testimiskeskus ja asukoht. Ümbersertifitseerimise testid on tavaliselt poole pikemad kui algsed testid. Näiteks test B2 koosneb 55 punktiga küsimusest, kuid B2 uuesti sertifitseerimise test on ainult 28 punktiga küsimust.
13
Huvi masinate vastu. Kui sulle meeldib autode ja masinate kallal nokitseda, naudid tööd auto keretehnikuna. Suurema osa tööst koosneb asjade reguleerimine ja parandamine. Kui soovite seda tööd jätkata, peaks teil olema mehaanikaoskus.
14
Proovige rämpsuautot parandada või ümber ehitada. Kuna autode parandamine on see, millega veedate suurema osa oma ajast autokereparandustehnikuna, peaksite enne karjääri alustamist veidi praktilisi harjutusi tegema. Kui teie autol on mõlke või kahjustusi, proovige see parandada remondijuhendite ja juhendite abil. Samuti võite pöörduda pereliikme või sõbra poole ja selgitada, et soovite saada autoremondi alal kogemusi, mis aitaksid teil tulevaseks karjääriks valmistuda.
15
Suuda multitegumtööd teha. Autokereparandustehnikuna on teil mitmesuguseid ülesandeid, mis muutuvad sageli. Peaksite saama korraga või samal päeval töötada mitmete kokkupõrkeremonditöödega. Näiteks võite alustada kahjustatud autole uue ukse paigaldamisest, seejärel mõlkinud poritiiba asendamisest teisele autole, seejärel lihvida ja poleerida parandatud pindu.
16
Nautige siseruumides töötamist. Autoremonditehnikud veedavad suurema osa oma ajast garaažis või muus suures siseruumides. Asukoht, kus töötate, on pideva masinate sumina tõttu üsna mürarikas. Kui eelistate töötada välitingimustes või mõtisklevamas keskkonnas, võiksite otsida tööd mujalt. Lisaks ärritavale mürale peaksite olema valmis tegelema ka värvimisest või lihvimisest tekkiva tolmu ja suitsuga. Värvimisel või lihvimisel järgige kindlasti kõiki asjakohaseid tervise- ja ohutusprotokolle, kuna praht võib põhjustada hingamisteede probleeme.
17
Omada kõrget füüsilist vastupidavust. Autokereparandustehnikud peavad sageli võtma ebamugavaid asendeid – autode kohale kummardades, alla libisedes või autode kõrval põlvitades. Samuti peate käsitsema raskeid autoosi ja seadmeid. Kui te ei soovi pingutada, ei pruugi autokereparandustehnikuks hakkamine teile sobida.
18
Omab tugevat visualiseerimisoskust. Kui suudate lugeda kahemõõtmelist diagrammi või remondikäsiraamatut ja kujutada auto osa või osa kolmemõõtmelisena, saate autokere remonditehnikuna hästi hakkama. Näiteks selleks, et tehnik saaks ühekerega sõidukit taastada selle algsel kujul, peate suutma järgida juhiseid ja diagramme, kas trükitud või digitaalselt ning tegema täpseid mõõtmisi, et tagada sõiduki kereosade täpne paigutus. teine.Tehnikud peavad olema detailidele orienteeritud.Tugevad geomeetria- ja kunstioskused võivad aidata.