Aerofotograafiks saamiseks peaksite alustama vajaliku varustuse ning ruumilise ja visuaalse kompositsiooni silmaga. Kuigi aerofotograafiks saamiseks ei pea te fotograafia kursusi läbima, võib see kindlasti hõlbustada paljude põhiteadmiste omandamist, mida selleks karjääriks vajate. Põhimõtteliselt soovite omada kvaliteetset kaamerat või kahte, mõnda objektiivi erinevate tingimuste jaoks ja võimalust töötada lennukites või helikopterites, jäädes rahulikuks ja leides oma fotode jaoks atraktiivseid visuaalseid elemente.
Kinnisvarafirmade ja arhitektide jaoks tehakse palju aerofotograafiat, mõlemad soovivad sageli oma tööd või kinnisvarainvesteeringute võimalusi paremini tutvustada. Paljud hooned ja maatükid on kõige paremini esile tõstetud õhust vaadatuna, eriti maa või ehitiste puhul, mida ümbritsev keskkond täiustab. Aerofotograafiks saamiseks peaksite suutma jäädvustada maastikke õhust viisil, mis muudab piirkonna atraktiivsemaks ja toob esile piirkonna parimad küljed.
Hea kaamera või kahe ja mõne objektiivi ostmine on suurepärane koht aerofotograafiks saamise alustamiseks. Aerofotograafia olemus on selline, et töötate tavaliselt kas lennukitest või helikopteritest. Mõlemal sõidukitüübil on tugevad ja nõrgad küljed, mida soovite teada, kuidas ära kasutada ja kompenseerida. Üks esimesi asju, mida peaksite arvestama, on see, et nii lennukid kui ka helikopterid vibreerivad töötamise ajal palju, mis võib sellistelt sõidukitelt tehtud fotodel põhjustada liikumishägu probleeme.
Hea kaamera, mida saate reguleerida suurele säriajale, umbes 1/500 või 1/750 sekundit, peaks olema piisav, et peaaegu kaotada piltidelt liikumise hägu. Enamik kvaliteetseid digitaalseid ühe objektiiviga peegelkaameraid (SLR) võimaldavad teil säriaega selle tasemeni suurendada, aga ka mõned digitaalsed kompaktkaamerad. Digikaamerad võivad sageli aidata teil saada aerofotograafiks, kuna need võimaldavad teil teha kümneid või sadu pilte ja hiljem valida neist parimad. Samuti vajate paari objektiivi, mis aitavad teil toime tulla tõsiasjaga, et olete tõenäoliselt umbes 1,000 jala (umbes 305 meetri) kõrgusel sellest, mida lennukis pildistate, või umbes 300 jala (veidi üle 91 meetri) kõrgusel helikopteris. .
Muidugi, kui teil on aerofotograafiks saamiseks vajalik varustus, peate tõesti õhku tõusma ja pilte tegema. Kui teil veab, võite tunda kedagi, kellel on piloodiluba ja lennuk või helikopter, kes suudab teid madala hinnaga üles võtta. Vastasel juhul võib teil olla võimalik palgata piloot, kes viib teid lennukisse või helikopterisse ja võtab teilt päevamaksu, kuigi see võib olla kulukas. Kui tegutsete Ameerika Ühendriikides, võiksite kaaluda ka liitumist professionaalse rühmaga, näiteks Professionaalsete Aerofotograafide Assotsiatsiooniga, et saada rohkem teavet ja alustamise võimalusi.