Haagissuvilaga sõitmine on lõbus suurema osa aastast, kuid külm ilm võib teid teele jätta. Madalad temperatuurid võivad teie veetorusid külmuda ja isegi lõhkeda. Kui te ei kavatse oma haagissuvilaga sõita, varuge aega selle talvitamiseks. Saate seda hõlpsasti teha kodus kaasaskantava õhukompressoriga. Tühjendage kõik veepaagid ja loputage torusid suruõhuga, et need tühjendada. Te ei pea kulutama raha antifriisi ämbritega kanalisatsiooni valamiseks, nagu seda teevad teised haagissuvilate omanikud. Teie haagissuvila on külma käes ohutu, kuni olete valmis uuesti rooli istuma.
1
Lülitage gaas ja elekter veeboilerist päev varem välja. Veesoojendi asub tavaliselt RV välisküljel, tagakülje lähedal. See asub välise paneeli all, mille saate käsitsi lahti tõmmata. Kontrollige, kas paneeli sees on märgistatud toitelülitid, mis hoiavad RV elektri- ja propaanivarustust. Pöörake iga lüliti väljalülitatud asendisse, et anda kütteseadmel piisavalt aega jahtuda.Mõnel haagissuvilal on eesmise armatuurlaua lähedal sisemine juhtpaneel, mida saate kasutada toiteallika väljalülitamiseks.Kui teil pole aega soojendit oodata jahutamiseks laske haagissuvila sees kuuma vett. Kui vesi väljub jahedalt, võite hakata torusid tühjendama. Kui te pole kindel kütteseadme juhtnuppude, samuti veepaakide ja ventiilide asukohas, vaadake oma haagismaja kasutusjuhendit.
2
Avage RV all asuv mageveepaagi äravooluava. Kõndige haagissuvila välisküljel ringi ja otsige välispaneele, mida saate avada. Ühel neist, tavaliselt haagismaja keskkoha lähedal, on klapp sildiga “linna veeühendus”. Vaadake haagismaja vastaskülge, et leida märgistatud magevee sisselaskeklapp. Vaadake üht haagismaja altpoolt. allapoole rippuv äravooluklapp. Pöörake seda vastupäeva, kuni sealt hakkab voolama värsket vett. Mõnel haagissuvilal on lähedal ka madala äravoolupunktiga ventiilid. Need asuvad haagissuvila küljel või tagaosas mageveepaagi lähedal ja on märgistatud. Avage ka need et aidata torusid tühjendada. Klapp võib olla ka muudes kohtades, sealhulgas haagismaja sees. See sõltub teie mudelist. Kuid magevesi voolab alati haagismaja põhjast välja.
3
Leidke RV küljel olevad mustad ja hallid veepaagi ventiilid. Need ventiilid asuvad tavaliselt magevee sisselaskeavaga sama paneeli all. Neil on sageli sildid “must” ja “hall” ning neil võivad olla isegi värvilised käepidemed, et muuta need paremini äratuntavaks. Neid klappe kasutatakse haagissuvila sees kasutatud vett hoidvate veepaakide juhtimiseks. Neid paake koos nende ventiilidega saab sõltuvalt haagismajast paigutada mujale. Tavaliselt asuvad need tagaosa lähedal mageveepaagiga samal küljel, kuid neile võib juurde pääseda eraldi välispaneeli kaudu. Pidage meeles, et mõnel vanemal haagissuvila mudelil ei pruugi olla eraldi musta ja halli paaki. Paagi äravooluavad võivad asuda ka RV all.
4
Ühendage musta ja halli veepaagi külge kanalisatsioonivoolik. Pärast musta ja halli paagi klappe katva juurdepääsupaneeli avamist pange kätte kummikindad, et hoida oma käed puhtad. Otsige suurt äravoolutoru, mis on kaetud keeratava korgiga. Eemaldage kork, seejärel kinnitage selle külge 45-kraadine RV kanalisatsioonivooliku ühendus ja keerake seda päripäeva, et see kohale lukustada. Haakige kanalisatsioonivoolik põlveliigendi otsa ja keerake seda päripäeva, kuni see samuti oma kohale lukustub. Ühendage vooliku vastasots lähedal asuva kanalisatsioonisüsteemi või septikuga. Ostke RV kanalisatsioonikomplekt, et hankida kõik mahutite tühjendamiseks vajalikud osad. Komplektid on saadaval veebis ja haagismajade keskustes. Pange tähele, et reovee ärajuhtimise reeglid võivad teie elukohast olenevalt erineda. Küsige täpsemalt oma kohalikult omavalitsuselt. Reoveepaakide tühjendamiseks võite alati minna laagriplatsile, kus on prügikast.
5
Tühjendage musta veepaak ja seejärel hall. Tõmmake musta äravooluklappi poole ja vaadake, kas vesi hakkab läbi vooliku voolama. Isegi kui klapihoob ei ole musta värvi, on selle lähedal tõenäoliselt silt, mis ütleb, et see on musta veepaagi jaoks. Pärast vee peatumist lükake hoob tagasi sisse ja seejärel tõmmake selle kõrval olev hall välja. Sulgege see pärast tühjenemise lõpetamist. Tühjendage alati esmalt musta veepaak, et hall vesi peseks välja veetorustikku jäänud reovee. Kui avate kogemata musta veepaagi esmalt, laske vesi läbi torude, näiteks paar korda tualetti loputades.
6
Katkestage veevarustus ja lülitage veepump välja. Kui teie haagismaja on praegu ühendatud linna veevärgiga, eemaldage ühendusvoolik. Minge veevarustuse allika juurde ja keerake ühendusvoolikut selle eemaldamiseks vastupäeva. Tehke sama vooliku otsaga, mis on haagitud RV küljel asuva magevee sisselaskeklapi külge. Seejärel keerake lähedal asuv veepumba juhtlüliti väljalülitatud asendisse, et peatada veevool liinides. Pumba lüliti asub tavaliselt kütteseadme juhtnuppude kõrval. Kontrollige ka köögi ümbrust ja valamute all. Võite pumpa töötada umbes 15–20 sekundit, et aidata pärast ventiilide avamist vett välja voolata. Siiski lülitage see pärast seda kindlasti välja, et see ei saaks kahjustada.
7
Avage veesoojendi rõhuvabastusventiil. Minge tagasi veesoojendi juurde, mis on sageli RV ühes taganurgas, juurdepääsupaneeli all. Tõmmake paneel lahti ja leidke küttekeha ülaosas olev metallventiil. Pöörake seda päripäeva, kuni sellest hakkab vett välja valguma. Seejärel tehke sama suure musta pistikuga, mis asub torude all küttekeha alumise osa lähedal. Paigaldage pistik tagasi pärast seda, kui vett ei tule äravoolust välja. Kasutage pistiku pööramiseks ja välja tõmbamiseks 7–8 tolli (2,2 cm) mutrivõtit. Mõned haagissuvilad nõuavad selle asemel 15–16 tolli (2,4 cm) pistikupesa. Oodake, et kütteseadmest väljub valget setet. See on kole ja näeb välja nagu liiv, aga see on normaalne. Võite sisestada vooliku äravoolu, et loputada kütteseadmesse jäänud sete.
8
Hankige kaasaskantav õhukompressor õhu puhumiseks veetorudesse. Väiksemad kompressorid sobivad hästi teie haagissuvila talvitamiseks. Proovige hankida selline, mis mahutab vähemalt 7,6 liitrit õhku, et teil oleks piisavalt liinide ühekordseks loputamiseks. Valige selline, millel on ka reguleeritav manomeeter, et saaksite juhtida, kui palju õhku haagissuvilale pumbatakse.Mõnel haagissuvilal on sisseehitatud õhukompressor, mida saate kasutada torude väljapuhumiseks.Autorehvide õhukompressorid on selle jaoks liiga väikesed. RV. Samuti ei ole õlipaagi kompressorid parim valik, kuna need võivad prahti veetorudesse puhuda. Kui teie õhukompressor kasutab filtrit, asendage filter puhta vastu, et haagismaja torud oleksid kenad ja puhtad.
9
Paigaldage haagismaja värske vee sisselaskeavale väljalaskekork. Õhukompressori voolik ei mahu klapile, seega tuleb hankida eraldi adapter. Ühendage pistik haagissuvila välisküljel asuva mageveeühendusega. Lükake pistiku ots rongi sisse ja keerake seda päripäeva, et see paigale lukustada. Kui pistiku otsas on väike kork, eemaldage see, keerates seda vastupäeva. Väljapuhumispistikud või tihendusadapterid on saadaval võrgus ja kõige rohkem RV keskused.
10
Ühendage õhukompressor voolikuga RV-ga. Pikendage painduv õhukompressori voolik kompressorist väljapuhumiskorgini. Lükake vooliku üks ots pistikule ja keerake seda päripäeva, kuni see paigale jääb. Sisestage vooliku teine ots kompressori otsas olevasse väljalaskeklapi. Väljalaskeava leidmiseks otsige kompressori manomeetrite ees olevat avatud messingist ventiili. Kui teie kompressoril on puhumispüstol, kasutage seda protsessi hõlbustamiseks. Kasutage mõlemal küljel avatud adapteritega voolikut, et saaksite sisestada nii väljapuhumiskorgi kui ka puhumispüstoli otsa. Kui te ei saa voolikut ühendada, ostke adapter, mida nimetatakse siduriks, et ühendada see väljapuhumiskorgi külge. Voolikud on erinevad, kuna neil võib olla pistikuga “isasots” või avatud “emane” ots, millesse isased pistikud sobivad.
11
Ühendage kompressor autoaku või muu toiteallikaga. See sõltub sellest, millist toiteallikat teie õhukompressor kasutab. Paljudel väikestel kaasaskantavatel kompressoritel on hüppajakaablitega sarnased ühendused. Parkige auto õhukompressori lähedale ja avage kapott. Pärast aku asukoha määramist kinnitage must kaabel aku negatiivse klemmi külge ja punane kaabel positiivse klemmi külge. Pärast seda käivitage auto kompressori toiteks. Aku asub tavaliselt auto mootoriruumi esiosas paremal või vasakul. See näeb välja nagu väike kast, mille metallklemmid on märgistatud + ja -. Kinnitage kompressori ühendused nende klemmide külge. Kui teie kompressor töötab elektriga, ühendage see lähedalasuvasse pistikupessa. Kaugemate pistikupesadega ühendamiseks kasutage vajadusel pikendusjuhet.
12
Seadke kompressor 30 PSI peale ja laske sellel 2 minutit täituda. Kompressori käivitamiseks keerake toitelülitit. Kui see on sisse lülitatud, vaadake manomeetrit. Otsige PSI-ga märgistatud mõõdikut. Laske kompressoril täituda, seejärel sirutage lähedalasuvat regulaatori reguleerimisnuppu. Päripäeva keerates suureneb õhurõhk paagis. Surve alandamiseks keerake seda vastupäeva. Kui teie kompressoril pole regulaatorit, ostke eraldi ja paigaldage see väljapuhumiskorgi otsa. Kinnitage kompressori voolik teise otsa. Kõrge õhurõhk võib põhjustada veetorude lõhkemist, seega seadke kompressor ettevaatlikult. Madalrõhu seadistus on joonte eemaldamiseks enam kui piisav.
13
Vee tühjendamiseks keerake üks segistitest sisse. Minge haagissuvilasse lähima kraani juurde, näiteks köögis. Kasutage kraani, et lasta kraanikaussis kuum vesi. Kui segisti on aktiivne, minge tagasi väljapoole ja vajutage kompressori puhumispüstoli päästikut, et kuum õhk süsteemist läbi suruda. Kui kuum vesi lakkab voolamast, minge tagasi sisse, lülitage kuum vesi välja ja avage külma vee torustik, et see samuti välja puhuda. See osa on lihtsam, kui keegi teid aitab. Laske neil hoida kompressori voolikut või teavitada teid, kui kraanist vesi lakkab voolamast. Kui kasutate puhurpüstoliga kompressorit, proovige teha kaks eraldi õhulööki 15 sekundi jooksul. See on joonte puhastamiseks enam kui piisav.
14
Puhuge välja kuumad ja külmad torud teistelt haagissuvila veekraanidelt. Sulgege esimene kraan, mille tühjendasite ja avage teine. Iga segisti puhul tühjendage esmalt kuuma vee torustik. Sulgege see ja puhuge seejärel külma veetorustik välja. Lähenege oma haagissuvilale süstemaatiliselt, et te ei jääks ühestki segistist ilma. Liikuge ruumist ruumi, tühjendage kraanikausid ükshaaval. Kui teie kraanikausil on sooja ja külma vee jaoks eraldi juhtnupud, puhastage kindlasti mõlemad torud eraldi. Kui segistil on üks juhtnupp nii sooja kui ka külma vee jaoks, saab aktiveerida sooja vee, et puhastada mõlemad torud korraga. Kuid nende eraldi käsitlemine tagab nende 100% äravoolu.
15
Loputage oma haagissuvilas dušipead, tualetid ja muud veetorud. Reguleerige dušš kõige soojemale seadistusele, seejärel vajutage kompressori puhumispüstoli päästikut, kuni vesi lakkab voolamast. Tualettruumide puhul loputage neid siis, kui puhur on aktiivne. Samuti lülitage sisse kõik jäämasinad, nõudepesumasinad ja pesumasinad ning seejärel kasutage puhumispüstolit, kui need töötavad. Ärge unustage teha sama ka lisakomponentide, nagu köögivalamu pihustid või väliduššid. Kui teil on veefilter, ühendage see samuti lahti ja tühjendage. Kui vajate lisateavet selliste komponentidega nagu nõudepesumasinad ja pesumasinad, vaadake oma omaniku manuaal. Sellel on soovitused liinide tõhusaks puhastamiseks.
16
Ühendage õhukompressor RV küljest lahti. Lülitage õhukompressor välja ja avage paagi tühjendamiseks rõhuvabastusventiil. Samuti lülitage auto enne toitekaablite lahtivõtmist välja. Keerake kompressori voolikut vastupäeva, et see väljapuhumiskorgi küljest eemaldada, seejärel tehke sama väljapuhumiskorgiga, et see haagismaja küljest lahti võtta. Lõpetage paneeli sulgemine, mis tavaliselt katab RV sisselaskeventiili. Ärge unustage lahti ühendada ka kanalisatsioonivoolik ja aiavoolik, kui te pole seda juba teinud.
17
Sulgege haagissuvila välised pistikupesad. Kaitske oma haagissuvilat kahjustuste eest, sulgedes selle talveks. Pöörake kindlasti näiteks veesoojendi rõhuvabastusventiili päripäeva, samuti mageveepaagi all olevat tühjendusklappi. Hallide ja mustade veepaakide puhul libistage korgid tagasi, et klapid uuesti sulgeda. Jätke segistid haagissuvila sees lahti, et üle jäänud õhk saaks ohutult välja pääseda.