Kui õpite esimest korda rulaga sõitma, võib uute oskuste omandamine olla keeruline. Olete saanud laual seismise mugavaks ja saate isegi maha tõugata ja sirgjooneliselt lühikest vahemaad läbida. Järgmiseks peate õppima, kuidas pöörata. Rula juhtimine toimub kahel viisil: kallutades oma keharaskusega üle laua ühele küljele, et teha pehmeid, pühkivaid pööreid, või tõsta saba ja pöörata nina teravate ja äkiliste suunamuutuste jaoks.
1
Lükake maha ja hakake sõitma. Asetage esijalg lauale nina taha ja lükake tagumise jalaga vastu maad. Tehke endale kolm-neli tugevat tõuget, et korraliku kiirusega liikuma saada. Asetage tagumine jalg lauale. Peaksite nüüd sõitma mööda otse ettepoole sihitud. Enne pööramise õppimist on soovitatav tutvuda rula põhitõdedega. Kandke end kriimustuste eest kaitsmiseks sobiva kaitsekiivriga, randmekaitsmete ning põlve- ja küünarnukkidega. , verevalumid ja raskemad vigastused.
2
Asetage jalad laua keskkoha lähedale. Toetke oma juhtjalg otse poltide kohale, mis kinnitavad plaadi veokid teki külge. Libistage tagumist jalga ettepoole, kuni see on tagumiste veokite kohal samas asendis. See tagab, et olete pööramise ajal tasakaalu hoidmiseks kõige stabiilsemas asendis. Pöörde tekitamiseks vajaliku hoovuse tekitamiseks peavad jalad olema üle teki sirgelt.Hoidke jalad ninast ja sabast eemal. Liiga suure raskuse panemine kummalegi servale tõstab ühe või teise rattakomplekti maast lahti.
3
Kallutage oma kaal suunas, mida soovite pöörata. Otsustage, kas soovite juhtida vasakule või paremale. Kui sõidate regulaarselt (vasak jalg ees), alustage kerget vasakpööret, kallutades oma raskuse tagasi üle kandade, nii et teki tagaservale avaldatakse rohkem survet. Parempöördeid saab sooritada varvaste kohale kallutades. Üldine mõte on lihtsalt kallutada selles suunas, kuhu tahad minna. Rula peenhäälestatud mehaanika hoolitseb ülejäänu eest. Tobedate sõitjate puhul (need, kes asetavad parema jala ette) tuleks need juhised vastupidiseks muuta.
4
Püüdke hoida tasakaalu. Kui tekk kaldub, on kogu teie kaal üle laua ühel küljel olevate rataste. See paneb need kalduma teie kallutatud suunas, mille tulemuseks on sujuv ja järkjärguline pööre. Painutage põlvi ja langetage raskuskeset roolimisel, et pöörde liikumine teid tasakaalust välja ei viiks. Kui avastate end laua küljele kukkumas, kaldute tõenäoliselt liiga kõvasti. Ärge olge liiga raskejalgsed. Proovige alguses oma kaalu delikaatselt ümber paigutada ja liikuda laiemate kõverate poole.
5
Pööramise hõlbustamiseks reguleerige oma tahvlit. Kui leiate, et pardal on raske pöördeid teha, võib põhjus olla selles, et teie veokid on liiga kitsad. Kasutage poolkuu- või mutrivõtit, et vabastada veokeid kinnitavast ja pingutavast mutrist veidi pinget. See suurendab nende ulatust ja liigutamise lihtsust, võimaldades teil pingutuseta pöördetesse libiseda. Lõdvemad veokid muudavad kaldumise pöörded lihtsamaks, kuid vähendavad laua üldist stabiilsust, kuna tekk saab rataste ümber vabamalt liikuda .Veokid on metallist teljed, mis hoiavad rattaid küljes ning üks on laua ees ja üks taga.Mängige veokites erineva tihedusega, et saavutada õige tasakaal stabiilsuse ja liikumismugavuse vahel.
6
Liikuma. Lükake maha ja alustage ratsutamist. Enne oma käigule lähenemist suurendage veidi kiirust. Püsige oma jalgadel, olles valmis oma raskust nihutama.Kui te ei liigu piisavalt kiiresti, kui proovite pöörde sooritamist, siis tõenäoliselt hakkate lihtsalt tagumiste rataste kohal pöörlema. jalaga pööre järsemaks pöördeks või näiteks kaldteele tõusmiseks, pööramiseks, seejärel tuldud teed mööda alla sõitmiseks.
7
Asetage jalad õigesse asendisse. Nagu ka kallutusmeetodi puhul, hoidke esijalg eesmiste veoautode poltide kohal. Pöörde sooritamiseks peab teie tagumine jalg olema sabal (laua ülespööratud tagumine serv). Lükake tagumine jalg tagasi, kuni see on saba keskel. Nüüd saate pöörata laua esiotsa tõstes. Hoidke oma raskust laua keskkohal. Pole vaja kummardada ühele või teisele poole, sest see on lihtsam pöörata. Ärge pange sabale raskust enne, kui olete tegelikult valmis keerama. See on hea viis betooniga tutvumiseks.
8
Suruge saba ettevaatlikult alla. Kasutades aeglast kontrollitud liigutust, suruge tagumise jalaga saba alla ja jaotage oma raskus hetkeks ühtlaselt mõlema jala vahel. Kui vajutate saba alla, kui teie tasakaalukeskus asub tagarataste kohal, siis need käituvad nagu kõikuvad, tõstes laua nina üles. Liiga raske või kiire allasurumine sunnib saba maasse, tappes parimal juhul teie kiirust või ebameeldivat leket. Nina tõstmine juhtimiseks tundub alguses ilmselt üsna võõras. “Manuaali” harjutamine, oskus, mis hõlmab veeremise või paigalseisumise ajal tagaratastel tasakaalu hoidmist, võib aidata teil tunda, kuidas oma raskust sabal hoida.
9
Suunake nina ümber. Siit saate pöörata tahvli nina mis tahes suunas, kuhu soovite pöörata. Suunake laua esiotsa oma juhtjalaga ja kasutage nina ümber nihutamiseks õlgade ja puusade keerdumist. Selle tehnika kasutamine võimaldab teil sooritada palju järsemaid ja drastilisemaid pöördeid ning on kasulik ka selliste oskuste õppimisel nagu kurvide läbimine, nikerdamine jne. Tõenäoliselt on need pöörded esmakordsel käivitamisel väiksemad, vaid paar kraadi. Seda nimetatakse “tic tac varbaks”. Löögipöördeid saab kasutada liikumise ajal laua suuna muutmiseks kuni umbes 30-kraadise nurgani. Kui see on teravam, siis kaotate tõenäoliselt juhitavuse. Olge ettevaatlik, mida kauem esirattad maapinnast lahti püsivad, seda suurem on võimalus, et laud lendab teie alt välja.
10
Pange esirattad tagasi maapinnale. Kui olete pöörde lõpetanud, nihutage oma kaal juhtjalale, et asetada esirattad tagasi maapinnale. Kindlasti puudutage esirattaid ilusti ja lihtsalt, et vältida nina kohmakat kukkumist või tasakaalust välja viimist. Jätkake sõitmist ja kiiruse suurendamiseks suruge maha. Õnnitlused! Olete nüüd täiesti mobiilne! Nii pööramismeetodid, kallutamine kui ka pöörded on uisutamise õppimisel olulised põhitehnikad.