Rulasõit pole lihtsalt hobi – ega isegi sport. Sellest on saanud elustiil ja need, kes võtavad osa 50–50 löögist, olliest ja muudest ebakindlatest õhumanöövritest, mis ei tundu midagi enamat kui puutükk ja mõned pisikesed rattad, tunnevad oma spordiala üle suurt uhkust. See uhkus laieneb sõidukitele, mis võimaldavad neil selliseid küünehammustusi sooritada. Tõeliselt pühendunud tahavad lennata millegi ainulaadse, millegi, mis identifitseerib neid kui “päris” rulasõitja, peal. Need rulatajad ei ole rahul sellega, et tõmbavad riiulilt maha ükskõik millise laua; nad tahavad rula ehitada. Nad soovivad erivärve, täpseid suurusi ja komponente, mis on kohandatud nende kehatüübile ja oskuste tasemele.
Mitmed ettevõtted pakuvad komplekte entusiastile, kes soovib rula ehitada. Need ulatuvad tõeliselt kasutamata seisukorras olevatest tekikomplektidest, mis nõuavad, et meister liimiks kokku üksikud puiduspooni lehed, kasutades vaakumpumpa ja pressimiskomplekti, et pigistada, vormida ja vormida teki täpselt soovitud spetsifikatsioonide järgi, kuni eelvormitud tekkideni, mida saab saab töödelda failide ja muude puidutöötlemisvahenditega. Mõlemal juhul on rula ehitamiseks vaja teatud tarvikuid.
Nende hulka kuuluvad tekk, veoautod (2), rattad (4), laagrid (8), pideme lint ja kinnitusdetailid. Rula ehitamiseks on vaja ka rulavõtit või 3/8-tollist (1 cm) mutrivõtit, viili, Phillipsi peaga kruvikeerajat ja mingit sirget tera või nuga. Kui osad ja tööriistad on käes, on aeg alustada tööd tekiga. Eeldades, et tekk on tellitud eelnevalt vormitud või kuiv ja pärast rulameistri poolt vajutamist ja vormimist valmis, on esimene päevakorrapunkt nina ja saba tuvastamine. Eelvormitud tekkidel on eelnevalt puuritud augud. Mõõtke kaugus aukudest saba ja ninani ning märkige pikem ninaks. Järgmine samm rula ehitamisel on gripteibi paigaldamine.
Eemaldage haardeteibi lühemast otsast umbes kaks tolli (5.08 cm) kleepuvat alust. Asetage haardeteibi pikk serv vastu tahvli pikka serva ja kui joondus näib olevat ruudukujuline, liikuge väga aeglaselt mööda tahvlit allapoole, koorige aluspind ja kleepige haaretip plaadi külge. Mullid tuleks kogu protsessi jooksul siluda ja välja töötada. Kui asend on täpne, tuleb haaretip suruda puidu sisse ja kasutada ratast, et siluda kõik allesjäänud mullid või konarused seda edasi-tagasi rullides. Kasutage sirget tera või nuga, et üleliigne haaretip ettevaatlikult servadest ära lõigata ning viili abil servi siluda ja laud rataste jaoks ette valmistada.
Haarake veoauto telge ja eemaldage mutter. Lükake laager veoki teljele ja asetage ratas oma kohale. Vajutage laager rattasse ja kui laager ja ratas on kinnitatud, eemaldage need telje küljest ja korrake protsessi ülejäänud kolme ratta jaoks. Eemaldage igalt teljelt mutrid ja seibid ning alustage rataste kinnitamist. Tellimuseks läheb seib, ratas koos laagriga, seib ja mutter. Kasutage mutrivõtit, et pingutada soovitud spetsifikatsioonidele.
Lõpuks on käes aeg rattad paigaldada. Torkage kinnituspoldid läbi plaadi ülaosas oleva tekilindi, seejärel kinnitage veokid põhja, pingutage poltidega ja plaat on kasutusvalmis. Protseduur on piisavalt lihtne, et igaüks saaks rula ehitada, kui tal on natuke kannatust ja huvi ainulaadse laua loomise vastu.