Teie auto mootoris olevad rihmad käitavad selliseid komponente nagu kliimaseadme kompressor, roolivõimendi pump, generaator ja veepump. Vanemate autode puhul kasutati iga komponendi jaoks eraldi kiilrihma, uuemates autodes aga kõigi vedamiseks ühte serpentiinrihma. Rihmad kuluvad aja jooksul ja rihma rike võib tähendada mootori või selle süsteemide tõsist kahjustamist. Peate regulaarselt oma vööd kontrollima; siin on, mida otsida.
1
Kuulake sõidu ajal mootorist kostvat vinguvat heli. Need helid tähendavad tõenäoliselt, et üks või mitu vööd on kulunud, lahti või kahjustatud.
2
Kontrollige rihmadel kulumismärke. Peate tegema enamat kui lihtsalt rihmade visuaalset kontrollimist. Pigistage, pigistage ja keerake neid, otsides pragusid, narmendamist, lõhesid või rabedaid kohti. Serpentiinvööl otsi ka puuduvaid sooni või kohti, kus vöö kihid on eraldunud.
3
Kontrollige oma rihmadel kohti, kus kumm on libe või klaasistunud. Libedad laigud võivad põhjustada rihma libisemist ning olla ülekuumenemise ja pragunemise eelkäijad.
4
Kontrollige rihmarattaid. Otsige üles kummijäägid ja kulunud kohad, mis võivad rihma kinni jääda ja selle puruneda. Kontrollige ka rihmade joondamist rihmaratastel. Need peaksid rihmaratastel sirgelt asetsema.
5
Kontrollige rihma pinget. Kontrollige rihma pikima pikkusega pinget; anda ei tohiks olla rohkem kui pool kuni üks tolli (1,25–2,5 sentimeetrit).