Kui teil on ümberistumisega lend Philadelphia rahvusvahelise lennujaama A-terminalis, kui teie lend jõudis terminali F (või vastupidi), võite avastada, et umbes 15-minutiline (mis võib tunduda palju pikem kui enamikul juhtudel) kõnnib. otsast lõpuni ei jõua õigeks ajaks teise terminali väravasse, et jätkulennule jõuda. Kuid selles Selgitatud juhendis sisalduva teabe abil on teil suurem võimalus jõuda järgmisele lennule õigeaegselt.
1
Saabuge ühte kahest terminalist – A (ida või lääne) või F. Minge läbi TSA kontrollpunktidest või saabuge oma esialgse jätkulennuga, olenevalt sellest, kust te algselt tulite. Terminal A sisaldab kauglende (rahvusvahelisi ja rannikulende). lennud rannikule), mis sisaldavad suuri jumbo-reaktiivlennukeid. Seevastu F-terminal sisaldab lühemaid piirkondlikumaid (American Eagle) lende, mis ei kesta kuigi kaua ega ole väga suured. Aeg-ajalt on endiselt kohapeal mõni US Airwaysi lennuk, mis ei lahku, ja mõnel vanemal värviskeemiga Ameerika lennukil on endiselt US Airwaysi logo mõnes minimaalses kohas, mis väljub terminalist F.
2
Leidke kaardil süstikupeatuse mõlemad otsad. Terminali A süstikbussi ühenduspunkt asub A-idast ida pool – A-East ja B vahel, Ameerika krediidiliidu/UPS Store/Minute Suite Travelexi valuutavahetusjaamast läänes piki peamist sisemist kõnniteed, mis ühendab kõiki terminalid. Terminalis F leiate, et peate kõndima ustest väljaspool kahte eraldi suunatud väravat ühendava kaubanduskeskuse sektsiooni.
3
Kõndige ühele neist sissepääsudest. Kuid süstikbussi sissepääs on kergesti ligipääsetav kahest punktist. Võimalik, et peate kõndima mööda peakoridori, mitte mingil hetkel väljuma piletita poolele, seejärel sõitma eskalaatoriga alla (A-terminali asukoht) või avama uksed ja kõndima sisse (terminali F asukoht).Kui vajate allapääsu abi. süstiku sissepääsu terminali A lähedal ja kui teil on puuetega juurdepääsetavusega probleeme, küsige terminalitöötajalt, et nad saaksid teid parimal võimalikul viisil aidata. Mõnikord sõidab golfikärutaoline sõiduk lennujaama, et lennufirma töötajate juhiste alusel puuetega reisijaid piletiga poolelt valvekorras peale võtta ja maha viia. Reisijad terminali A-läänepoolseimas otsas (terminalid A17-A26) , võiksite kaaluda alternatiivseid liikumisviise, et viia need neile lähimasse süstikupeatusesse
4
Uurige, mis kell süstik väljub. Kuigi bussid väljuvad igast asukohast umbes iga 20 minuti järel, võib kui piirkonnas on halb ilm, võib seda kas suurendada iga 30 minutini või tühistada, kuni halb ilm möödub – jättes teid terminalide vahel kõndima.American Airlinesi esindajad (see on nende jaoks mõeldud piirkondlikku sõlmlennujaama) võidakse pöörduda graafikute saamiseks ja nad võivad teada saada, kus buss asub, kui olete ühes neist terminalidest väravas.
5
Väljuge uksest. Seda võib valvata American Airlinesi kaastöötaja, kuid rääkimine nendega sellest, kuidas peate vastasterminalis asuvale lennule minema, võib olla teie ainus lootus ja nad lubavad teid hea meelega välja, kui see saabub või on väga lähedal. kuni saabumiseni. Hilinejatel keelatakse sageli väljumine kuni järgmise liinibussi saabumiseni, mistõttu mõned teised reisijad jätkulennule hilinevad.
6
Bussi peale minema. Eeldusel, et bussiuksed on avatud, väljuge oma käsipagasi ja isiklike asjadega tagumisest sissepääsust. Kuigi see süstik ei ole sageli liiga pakitud ja teil võib olla võimalik hoida oma käsipagasit enda kõrval põrandal, võib süstikujuht mõnikord paluda teil oma asjad teisaldada spetsiaalselt selleks ette nähtud alale kaubiku tagaosas. “Seal on mõned istekohad, kuid suurem osa ruumist on seisuruumid ja kui just inimesi pole palju, võite olla sunnitud seisma. Buss seisab maapinnast mõne tolli kaugusel, kuid selgitab probleeme Juhile võite puuetega inimestele näidata, et vajate peale pääsemiseks nende (või bussi) abi.
7
Las süstik viib teid vastasterminali. Kuigi teel F-i või A-sse möödute B-, C-, D- ja E-terminalidest, pole sõit liiga vapustav, kuid viib teid kõndimisest kiiremini sinna, kuhu vaja. See sisaldab vähem konarusi, kui enamik inimesi eeldab, kuid see võib mõne reisija üsna nördida, kuna see sõidab teiste terminalide lähedal “mugavuse tagamiseks liiga lähedale”. Ligikaudne reisiaeg on umbes viis minutit, kuid halva ilmaga (lumi, vihm, välk) võib kuluda kauem.
8
Oodake, kuni süstik täielikult peatub. Bussijuht võib mainida, et nad lähenevad vastasterminalile ja sel ajal peaksite valmistuma mahasõiduks.
9
Väljuge süstikust – võtke oma asjad kaasa ja kõndige uste poole, mis peaksid olema teie ees.
10
Valmistuge ukse avamiseks. Mõnikord võib lennufirma kaastöötaja ukse avada, kuid seda ei juhtu väljumispunktis liiga sageli, kui süstikuid ei ole alguses väga palju.
11
Mõistke, et iga terminali vahel on nii palju erinevusi, et oleks raske kirjeldada kirjet iga terminali vahel. Iga terminali ühendab tee, kuid vajaduse korral kirjeldatakse käesolevas artiklis muid erinevusi. Selle artikli üksikasjad on kirjutatud terminalist F terminali A – näib olevat kõige lihtsam ja kasulikum. Need, kes tulevad terminalist A, võiksid lugeda kirjeldust alt üles ja suunata vasakule paremale ja paremale vasakule.
12
Leidke oma värav Philadelphia rahvusvahelisest lennujaamast. Nende jaoks, kes on väravates F24 ja F26-F39, moodustavad teie väravad osa muudetud L-formatsioonist, kus peate kõndima mööda peamist kõnniteed ja pöörama paremale kaubanduskeskusetaolisest väljakust. Neile, kes pole üheski neist, pöörake paremale ja minge pagasi väljavõtu juurde (kuna kõik need väravad on samal küljel). Ärge kõndige siiski mööda TSA väljapääsust pagasi väljavõtu juurde. Te ei välju pagasi väljavõtmisest, et jõuda terminali A, ja peate järgima siin olevaid juhiseid punktini T. Peate kõndima ainult pagasi väljavõtmise siltide suunas. Vajalik kõnnitee asub endiselt TSA Gatesi poolel ja sinna pääsemiseks on vaja piletit. Kaubanduskeskuse moodi väljakul on konverentsiruum, mantel ja pagasiruum (ajutiseks hoiustamiseks), tööruum, baar ja vannituba.
13
Liikuge mööda eskalaatoreid või treppe üles, kui olete väravaid ühendava peamise väljaku kõnnitee lähedal. Kui vajate abi trepist läbimiseks, paluge abi väravavalvurilt esimeses vabas väravas selle eskalaatori lähedal või väravate F1, F3, F5 lähedal (selle marsruudi väravad on märgistatud paaritu numbriga). Ameerika kaart Lennufirmade rakendus tundub selles osas pisut segane. Eskalaatoreid pole rakenduses märgitud, vaid need on olemas ainult F-terminalis peamise kõnnitee väljapääsu lähedal. Terminal F asub madalamal maapinnal kui teised terminalid, kuigi kaugelt vaadates tundub see petlik. Kui eskalaatoreid/treppe pole, muutuvad asjad regulaarselt ja need võidi eemaldada koos muude transpordivahenditega, et viia teid peamise väljasõidutee juurde.
14
Pöörake vasakule ja kõndige mööda terminalide vahelist kõnniteed. Terminalide F ja E vahel on see pikk, kuid tee on suhteliselt lihtne.
15
Pöörake E-terminali juures ümber TSA nurga ja jätkake väljakul kõndimist. Kõndige Hudson Newsi suunas.
16
Jälgige, kas D-terminali lähedal muutuvad mustrid. Pöörake vasakule terminali D ja kõndige D1 ja D2 suunas. Terminal D lõpetab nüüd pika pideva kõnnitee, kuid võite kasutada muudetud mustrit ja jätkata kõnnirada.
17
Otsige uuesti üles rada vahetult enne D1 ja D2. Peate võtma õiguse, et kõndida tagasi rajale. Kui kõnnite mööda rada, mis viib United Clubi asukoha poole (või võiks see olla praegu siltidel märgitud), peaksite liikuma õiges suunas. Peamine kontseptsioon on kõndimine terminalide A-C suunas, nagu märgistusel on märgitud, ja peate järgima neid silte. Need, kes kõnnivad terminalist A-ida või A-lääne, võiksid otsida teed, mis viib väravateni D-F märkide lugemine ja noolte järgimine.
18
Olge “Budi ja Marilynsi” suhtes ettevaatlik. Bud ja Marilyn’s jäävad teie vasakule poole ning te peate sellest mööda kõndima ja lühikesele vasakule, seejärel sukelduma ninaga tagasi rajale ja paremale, olles ettevaatlik, et mitte väljuda C-terminali TSA-st. väljuda. Sõitke “Time to Fly” või “Brooks Brothersi” suunas, nagu on tähistatud väljaku ääres igal poel olevate siltidega. Esimese laadimisjaama (vajadusel) leiate Brooks Brothersi ja Tumi lähedalt ning teise laadimisjaama Soma lähedalt. ja suurtähtedega Mac.
19
Olge terminali B jõudmisel ettevaatlik. Kõndige mööda TSA väljapääsust terminali B, kuid pöörake paremale ja seejärel kohe vasakule, järgides terminali A viitavaid silte. Kui näete tualette, olete väljaku õiges piirkonnas. (See on selle lennujaama B-terminali kõige segadusttekitavam ala piki väljasõiduteed.)
20
Lisateavet terminali A seadistamise kohta. Terminal on jagatud kaheks osaks. A-Ida ja A-Lääne. Väravad A3, A7 ja A9 käivitavad A-Ida terminali, jätkates A2, A4, A6, A8, A10, A12, A13 ja A11, jätkates seda mustrit lõpp-punktini. Väljasõidumarsruudil on mitu väravat A14-A17, A-West sees saab peale A18-A26. Peate kõndima ümber mitmete takistuste, tehes paremale ja vasakule pööret (mõned väravad peate sõitma ümber rahvusvaheliste väljumiste ja tollivärava agentide lauad) ja soovite olla teadlik nende piirkonnast.
21
Kõndige terminali A lähedal asuvast bussipeatusest mööda. Kui teil on A-Idas värav, on see sirge tee pärast A-terminalis esimesest vasakpoolsest teest (mööda süstiku sissepääsu). Siiski, kui teil on A-West värav, ehkki see on alguses veidi käänuline, on selle lõpus veel üks veidi suurem nupp, mis näib kõverduvat kergelt V-kujuliseks ja pääseb mõne väravani (A24 eriti), peate pöörama paremale ja kõndima selle pardavärava poole. Enamik teisi A-väravaid on iseenesestmõistetavad, need vähesed A14-A17 asuvad peamise raja ääres.