Kui teile meeldib tulistada oma kodust kaugel asuvates kohtades, peate sihtkohta jõudmiseks lennukis tõenäoliselt kaasas kandma relva (ja laskemoona). Kui enamik “relvade sihtkohti” on mõeldud suure võimsusega vintpüsside ja haavlipüsside jaoks, on paljud “sihtkohad” mõeldud sihtmärkide laskmise matšidele, kus relvadeks on tavaliselt .22 vintpüssid, püstolid ja õhupüssid.
1
Hankige hea juhtum. Parimad korpused on Pelicani, Starlighti ja sarnaste ettevõtete valmistatud korpused. Need juhtumid on karmid! Väidetavalt võib paak neist üle veereda ilma sisu kahjustamata. TSA ja lennufirma pagasi käsitsemine on juhtumite puhul karm, seega on nõue parimal juhul. Tüüpiline Walmarti ümbris lihtsalt ei sobi. Parimatel ümbristel on vahtvooder, mida saab lõigata nii, et see sobiks teie relva(te)ga. Paljudel juhtudel peate tegema väljalõikeid, kuna püstolid ei mahu ilma lõikamiseta. Ärge lõigake laskemoona jaoks avasid – isegi autoga sõitmiseks on laskemoona relvaga kaasas hoidmine sageli ebaseaduslik. Saate siiski kaasa võtta ajakirju ja muid varustust. Püstoleid saab pakkida tavapagasi sisse. Kuna iga relva vargus on kaalutlus, võib eeliseks olla korpuse olemasolu, mis ei sarnane relvakohvriga. Ilmselgelt tekitab teie püstolite tavapagasis hoidmine seda segadust. Mõned inimesed pakivad vintpüssi golfikepi reisikonteineritesse. Pelikanitaolised ümbrised ei ole nii ilmselgelt “relvaümbrised”, kuna neid kasutatakse ka demonstratsiooniseadmete, tööriistade ja instrumentide jaoks.
2
Mõned inimesed arvavad, et skoobid tuleks enne reisimist eemaldada. Sellistel juhtudel, nagu soovitatud väga paksu vahu puhul, pole see tõenäoliselt vajalik, kuid see on lihtne samm, mis võib probleeme vältida.
3
Kasutage MITTE TSA heakskiidetud lukku. Kuigi paljud käsivad teil kasutada TSA poolt heaks kiidetud lukku, on see tulirelvade transporti reguleeriva määrusega 49CFR 1540.111 tegelikult keelatud. Tuleb märkida, et TSA lubab tavaliselt TSA lukke kasutada, kuid tegelikult ei ole need seaduslikud, kuna need on mõeldud avamiseks TSA peavõtmega, mis on ülaltoodud määrusega sõnaselgelt keelatud. TSA palub teil ümbris lukust lahti võtta või anda neile võti (kombinatsiooniluku kasutamise korral ärge andke neile kombinatsiooni), seejärel kontrollivad nad visuaalselt teie relva pakendit, misjärel nad kas lasevad teil uuesti lukustada. vastasel juhul lukustatakse see uuesti ja tagastatakse teie võti. TSA agentidel ei ole tulirelva käsitsemist koolitatud ega lubatud, seega ei tohiks sellisel viisil kontakti luua. Kui agent arvab, et tulirelv vajab põhjalikku kontrolli, peab tal olema õiguskaitseametnik, kes seda ülesannet täidab. Kui pärast koti kontrollimist peetakse vajalikuks uuesti ülevaatust, selgitavad nad välja omaniku asukoha ja lasevad tal karbi uuesti avada, nii et pärast tulirelva kontrollimist on mõistlik jääda piirkonda või lennukisse. Ostke parimad mitte-TSA lukud, mida leiate.
4
Relvade puhul on esimene samm lennujaama saabumisel minna otse pagasi registreerimisse – te ei saa kasutada lennuväljal registreerimist. Deklareerige teenindajale, kui jõuate leti juurde: “Mul on relv kontrollida.” (Pange tähele, et õhupüssi/õhupüssi/õhupüstolit ei peeta tulirelvaks ja need ei nõua deklareerimist, kuid need tuleb panna äraantavasse pagasisse ning on mõistlik agenti hoiatada, et vältida arusaamatusest tingitud viivitusi.) Õhupaagid on ei lubata TSA-st mööda ilma sisekontrollita. Sellegipoolest peetakse relva külge kinnitatud tanki relva osaks, mitte tankiks. Seega piirduge ühe kinnitatud paagiga – kui teil on vaja täiendavaid paake, valmistage need sisekontrolliks ette (kahjuks ei piisa röntgenikiirgusest) või saatke need eraldi. Igaks juhuks on hea mõte reisida koos tööriistadega, mis võimaldavad õhkrelvapaagi sisemist kontrolli. Kõigis paakides peaks enne kontrollimist olema vabastatud õhurõhk või vajadusel võtta tööriist rõhu vabastamiseks. Reisimisel plahvatusohtu ei ole.
5
Teenindaja küsib deklaratsiooni, et relv on laadimata. Selle deklaratsiooniga täidetakse vorm, mis läheb relvakarpi. Saate oma relva ja muu pagasi jaoks pagasisildi. Teie relv saadetakse TSA inspektorile töötlemise järgmiseks etapiks.
6
Laskemoona saab pakkida eraldi äraantavasse pagasisse või relvaga samasse kasti (kui see on 0,75 kaliibriga või vähem). Samuti võivad kehtida osariigi piirangud relvaga pakendatud laskemoonale! Lennufirmadel on tavaliselt kaasasvõetava laskemoona piirangud, tavaliselt 5 kilogrammi (11 naela) inimese kohta. Kontrollige neid piiranguid lennufirmalt. Jällegi saate laskemoona alati eraldi saata. Kuigi laskemoona tarnimine on suhteliselt lihtne, pole relvade saatmine lihtne.
7
TSA kontroll on tavaliselt üsna pealiskaudne. Nagu eespool öeldud, on neil lubatud vaid visuaalselt kontrollida tulirelva pakki ja kasti sisu. Neil on lubatud ümbris põhjalikult läbi otsida, mis võib nõuda tulirelva mõningast käsitsemist koos pakendiga, kuid mitte tulirelvaga manipuleerimist toimingu avamise, osade või salve eemaldamise või mis tahes tüüpi lahtimonteerimise osas. Kui agent peab seda vajalikuks, peab ta laskma piirkonda tulla korrakaitseametnikul ja selle toimingu tegema. Kuigi see on ebatõenäoline, võidakse teil paluda selgitada oma relvaga reisimise põhjuseid. Kui jah, siis ole kena. Vaja on vaid lühikest ja lihtsat vastust. Midagi nagu “kaitse minu reisi ajal”, “jaht” või “võtmisüritusel osalemine”. Tõenäoliselt ei küsita midagi. Kõige rohkem, mida olen seni kohanud, on olnud kontrolliagentide positiivsed avaldused minu tulirelvade vastu.
8
Kui ülevaatus on lõppenud, sulgege ja lukustage korpus ning pange võti ära. Teie relv peaks seejärel muutuma “pagasiks”, välja arvatud juhul, kui see võib sihtpunkti saabumisel erikäitlusele suunata. Kuigi lennufirma võib teile öelda, et teie relvad saabuvad teie pagasist erinevasse piirkonda (mõelge suuskadele), siis praktikas on need sageli lihtsalt pagas ja saabuvad koos teie teiste kottidega. Küsige agendilt, kuhu neid oodata, kui te pole teavitatud, ja kontrollige kohe ka saabuva lennujaama töötajatelt, kuid olge valmis kontrollima nii erikäitlust kui ka tavapärast pagasi saabumist.
9
Lisaks ülaltoodule peate rahvusvaheliste reiside jaoks hankima USA tollireeglid ja eeskirjad ning riigi (riikide), mida külastate või läbite.
10
Võimalusel planeerige oma reisi otselendudega. See väldib mitte ainult võimalikke viivitusi, vaid ka kaduma läinud pagasit ja probleeme relva transportimisel läbi kolmanda riigi.
11
Hankige asukohariigist varakult kõik vajalikud vormid. Samuti kinnitage see, helistades asukohariigi saatkonnale siin USA-s ja veenduge, et te ei jää millestki ilma. Ürituste korraldajad saavad sageli anda enamiku nõutavast teabest püssi oma riiki toomiseks; püstolid võivad olla palju keerulisemad.
12
Laske USA tolliasutusel vorm 4457 enne lahkumist isiklikult allkirjastada tolliasutuses. Seda selleks, et saaksite oma relva USA-sse tagasi tuua ilma tollimaksu maksmata (eriti väljaspool USA-d valmistatud relvade kohta; see kehtib ka kaamerate ja muude välismaal toodetud esemete kohta). Kui teil on see vorm, hoidke seda, sest seda saab uuesti kasutada. Seda saab teha lahkumispäeval, kuid veenduge, et teie väljumislennujaamas oleks tolliamet. Helistage otse kontorisse ja ärge sõltuge oma lennufirma teabest tolli kättesaadavuse kohta.