Spinning on suurepärane viis vormi saada! Rattaga sõitmine ei koorma liigeseid, mis on suurepärane, kui soovite veidi auru välja higistada, ilma et põlvi või puusi pingutaksite. Rooliratta reguleerimine võib alguses tunduda hirmutav, kui te pole sellega kunagi sõitnud, kuid see on üsna lihtne, kui teate, kus osad asuvad ja kuidas neid töödelda. Kõik pöörlevad jalgrattad ei ole ühesugused, kuid osi on üsna lihtne reguleerida, nii et olete hetkega üleval ja sõitmas!
1
Õige kõrguse leidmiseks tõuske ratta kõrvale püsti. Seisa ratta istme kõrval ja pane tähele oma puusaluu kõrgust. Võite ka tõsta oma jala nii, et see oleks maapinnaga paralleelne, ja joondada istme reie ülaosaga. Idee seisneb selles, et istme ülaosa (mitte alumine) oleks kooskõlas puusaluuga.
2
Istme reguleerimiseks tõmmake istet hoidva varda esi- või tagaküljel olevat tihvti. Seisake ratta kõrval ja leidke nupp vahetult istmeposti esiosa all. See asub horisontaalselt, nii et nupust ulatuv riba saab istme oma kohale lukustada. Tõmmake seda veidi väljapoole ja seejärel tõstke iste üles või lükake seda alla nii, et istme ülaosa oleks teie puusaluuga ühel joonel. Kõik jalgrattad ei ole valmistatud ühesuguselt, nii et hüpiknõel võib asuda tagumise varda otsas. ratta ette või tahapoole (käepidemetest eemale).Mõned tihvti nupud tuleb enne välja tõmbamist vasakule keerata. Kui see nii on, võtke kindlalt kinni, et saaksite seda keerata ja seejärel tõmmata. Võimalik, et peate selle reguleerimise ajal peatuma ja uuesti selle kõrvale seisma, et kontrollida, kas iste on puusaga ühel joonel.
3
Istme lukustamiseks lükake nuppu sissepoole ja istuge rattale. Laske hüpiknõel lahti, nii et see libiseb tagasi lukustatud asendisse. Või kui pidite nuppu keerama, keerake seda lõpuni paremale, kuni see on pingul ja paigas. Vajutage istet alla, et veenduda, et see on paigal, enne kui asute kõrguse kontrollimiseks istuma. Mõned tihvtid lukustuvad ainult siis, kui libisevad auku nagu võti, nii et kui te ei kuule klõpsatust, lükake istet veidi allapoole või loksutage seda, kuni kuulete, kuidas tihvt lukustub. Olenevalt tootjast võite istet üleval hoidva varda küljel näha numbriskaalat vahemikus 28 kuni 39. Võtke see number teadmiseks, et saaksite järgmine kord oma ideaalset pikkust meeles pidada.
4
Veenduge, et teie põlv ei lukustuks, kui jalg on välja sirutatud. Pöörake tähelepanu sellele, kas teie põlv on lukus või mitte, kui teie jalg on kella 6-asendis (madalaim maapinnale). Kui see on lukus, astuge rattalt maha, nihutage istet 1–2 tolli (2,5–5,1 cm) allapoole ja minge seejärel uuesti rattale, et kontrollida oma põlve asendit. Kontrollige topelt, veendudes, et põlv jääb üle. jalapall (mitte varvas), kui jalg on kella 6-asendis. Põlve asendit kontrollides veenduge, et jalg ei oleks varvaspuuri surutud. Teie jalapall peaks asuma otse pedaalide (võllide) keskmiste varraste kohal.
5
Ideaalsest asendist aimu saamiseks kasutage oma küünarvarre pikkust. Painutage küünarnukki nii, et see moodustaks 90-kraadise nurga. Hoidke oma kätt nii, et teie sõrmeotsad puudutaksid istmele lähimat juhtraua osa ja teie küünarnukk oleks istme tipule kõige lähemal. Ideaalis asetage iste nii, et selle ja juhtraua vaheline kaugus oleks välja sirutatud käega umbes küünarvarre pikkune. Kui olete pikk või teil on pikem torso, peate võib-olla nihutama istet 1–2 tolli taha. (2,5–5,1 cm) sellest küünarvarre pikkusest juhtasendist. Kui teil on väiksem torso, saate sellega sõita 1–2 tolli (2,5–5,1 cm) juhtrauale lähemal .See ei ole vankumatu reegel, nii et võib-olla peate istet paar korda ette- ja tahapoole reguleerima, et leida asend, mis võimaldab teil heas vormis pedaalida.
6
Ees/taga juhttihvti leidmiseks vaadake ratta tagaosa istme all. Seisake ratta taha ja kükitage, et leida tagurpidi pööratud nupp välja paistmas. Nupp kinnitatakse peaaegu alati horisontaalse riba külge, mis libiseb edasi-tagasi täpselt istme all ja taga. Mõnel juhul asub see nupp istme alumisel küljel. Ärge ajage seda segi teise tõstetava nupuga. ja langetab istme, mille asetatakse küljele ja asub istet hoidval vertikaalsel postil, samal ajal kui see istme istme alumisel küljel või selle lähedal.
7
Tõmmake tihvti lukust vabastamiseks alla ja libistage see oma kohale. Haarake ühe käega kindlalt tihvtist ja pange teine käsi istme ülaosale, et seda kasutada. Tõmmake see alla, et see avaneks, ja seejärel liigutage istet teise käega ette või taha. Olenevalt jalgratta margist ja mudelist peate võib-olla keerama tihvti vasakule, et see lahti saaks, enne kui saate selle välja tõmmata.
8
Istu rattale ja kontrolli, kas põlved on üle jalapallide. Liigutage oma jalgu nii, et need oleksid maapinnast võrdsel kaugusel (kell 3 ja 9). Kontrollige, kas teie põlved on üle jalapallide, mitte üle varvaste või pahkluude. Veenduge, et istuksite istme sadula seljatoel, teie tagumik peaks rippuma veidi üle, kuid mitte nii palju, et tunneksite end ebastabiilne.
9
Vajadusel reguleerige varbapuul olevat rihma. Vabastage varbapuuri rihm nagu väikese vöö puhul, tõmmates lõdvalt läbi pandla ja asetades tihvti 1–4 augu võrra üle. Kui teil on suurem jalg, peate võib-olla lõdvendama varbapuu otsas olevat rihma (rihm, mis läheb üle jala keskosa). Kui teil on väiksem jalg, pingutage seda nii, et jalapall oleks täpselt selle rihma all ja otse pedaali keskkoha kohal. Pole hullu, kui teie kinga varvas ei täida täielikult varbavahet. Tehke veenduge, et pedaalite oma jalapalliga, mitte terava varba või jala kannaga. Kui teil on jalaklambrid, veenduge, et klamber asetseb teie jalatsil jalapalli all. Lukustage see oma kohale, libistades jalga ette (peaaegu nagu kõrge kontsa selga panemine) ja vabastage see, keerates pahkluu jalgrattast veidi väljapoole.
10
Kontrollige, kas latid on istmega ühel joonel või sellest kõrgemal. Seisake ratta kõrval ja kükitage veidi, veendumaks, et juhtraua põhi on istmega samal kõrgusel. Kui olete rattasõidus täiesti uustulnuk või kui teil on halb selg, asetage juhtraud istme kõrgusest 1–4 tolli (2,5–10,2 cm) kõrgemale. Hoidke juhtraud alati istme kõrgusel või sellest kõrgemal. hea rattavormi säilitamiseks. Kui olete õige ülakeha vormiga harjunud, langetage juhtrauda korraga 1 tolli (2,5 cm) võrra allapoole, et oma südamikku veidi rohkem pingutada.
11
Keerake lahti või tõmmake jalgratta esiosas olev tihvt. Seisake ratta ees ja leidke ettepoole suunatud hüpiknõel vahetult juhtraua all. Tõmmake seda ühe käega veidi lukustamata asendisse ja teise käega tõstke latid üles või lükake need alla. Laske nupp lahti või lükake see tagasi, kui olete vardad õigele kõrgusele reguleerinud. Olenevalt kaubamärgist ja mudelist peate võib-olla keerama nuppu vasakule, et see lahti keerata ja seejärel välja tõmmata. võib leida ka teie õige pikkuse, seistes juhtraua kõrval püsti. Varraste põhi peaks olema puusaluga ühel joonel või sellest kõrgemal.
12
Astuge rattale ja kontrollige, kas teie küünarnukid on kergelt painutatud. Istuge rattale ja asetage käed teile kõige lähemal olevale stange osale. Hoidke oma rindkere tõstetud ja painutage oma puusadest. Veenduge, et teie küünarnukid ja randmed on kergelt kõverdatud ning et te ei peaks juhtraua ühestki osast kinni haaramiseks ettepoole nihutama. Kontrollige topeltkontrolli, liigutades oma käed asendisse 3. Asendi 3 tegemiseks kallutage puusadest veidi ettepoole ja asetage küünarnukid kangi teile kõige lähemal olevale osale (alusele). Haarake kätega keskmistest vardadest (need, mis jooksevad paralleelselt teie kehaga). Peaksite saama seda teha ilma ettepoole liikumata või üle sirutamata.
13
Leidke vastupanu nupp otse juhtraua all. Vaadake oma juhtraua alust ja märkake väikest nuppu, mida saate pöörata vasakule või paremale. Näete nuppu “+” ja “-” mõlemal pool nuppu. Olenevalt mudelist võib see välja näha ka hoovana, mille tõstate üles või alla. Kui teie jalgrattal on hoob, mis toimib nii takistuse muutjana kui ka pidurina, vajutab selle lõpuni alla vajutades pidurid peale, mis peatub. hooratas oma kohale. Lükake see alati täielikult alla, kui olete pärast higistamist valmis rattalt maha tulema. Mõnel jalgrattal on väike LCD-ekraan, mis annab teada, millisele takistustasemele jalgratas on seatud. Vastasel juhul peate järgima seda, mis tunne on pedaalides.
14
Takistuse suurendamiseks keerake nuppu paremale. Kasutage piisavalt vastupanu, et te ei põrkaks ega keerleks liiga kiiresti ilma kontrollita. Ärge lisage nii palju vastupanu, et see mõjutab teie vormi. Kui teie jalgrattal on väike sihverplaat või vedelkristallekraan, mis näitab teile, kui paljudel pööretel minutis olete, vaadake seda, et leida takistustase, mis pole liiga karm ega liiga lihtne. Kui pedaalite kiirusel üle 120 p/min, on see märk, et peaksite tõstma vastupanu, et saaksite oma lihaseid rohkem kaasata ja saaksite suurepäraselt treenida. Kui olete spin-klassis ja juhendaja käsib teil alustada mäkketõusu, siis peaksite tõstma vastupanu 1 või 2 võrra. 60–80 p/min on tõusuteel hea kiirus. Kui teie jalgrattal on hoob, suruge see takistuse suurendamiseks alla. Vastupanu suurendamine aja jooksul suurendab teie üldist vormi. Lisaks on see suurepärane viis jooksuks, maratoniks või muudeks spordiüritusteks treenimiseks.
15
Takistuse vähendamiseks keerake nuppu vasakule. Kui teil on pedaalimine nii raske, et teie puusad nihkuvad istmel või ülakeha kõikub, keerake pedaalimise hõlbustamiseks nuppu vasakule. Kui takistusnupp on hoob, tõstke seda paar sälku ülespoole, kuni tundub, et see on vähem väljakutse. Kui te alles alustate, hoidke vastupidavuse suurendamiseks takistust suhteliselt madalal. Mõnel jalgrattal on isegi paar esimest tasemed on mõeldud matkima tasast sõidupinda. Hea tase on kõik takistuse seadistused, mis võimaldavad mugavalt pedaalida 80–110 pööret minutis.