Kas teid on kunagi pimestanud kellegi teise esituled või olete märganud, et teie enda esituled ei valgusta teid otse teie ees? Kui näete ainult teeservas olevat lehestikku või vastutulevad juhid vilgutavad pidevalt kaugtulesid või annavad teile signaali, on tõenäoliselt teie esituled valesti joondatud ja jätavad teistele juhtidele silmad ette. Neid on lihtne reguleerida mõne mõõtmise ja kruvikeerajaga.
1
Tasandage oma auto. Alustage liigse raskuse eemaldamisega auto pagasiruumist. Samuti veenduge, et rehvirõhk kõigis rehvides oleks tootja soovitatud tasemel. Võimalusel laske kellelgi istuda juhiistmele ja et bensiinipaak oleks pooltäis. Lisaks kontrollige, kas esitulede suuna reguleerimise ratas (kui see on olemas) on nullasendis.
2
Paigutage oma auto. Parkige tasasel pinnal 10–15 jala (3,0–4,6 m) kaugusel tumedast seinast või garaažiuksest nii, et auto esiosa on suunatud seina poole. Parim on sillutatud parkla või tasane sissesõidutee. Põrgatage autot paar korda kõigis neljas nurgas, et veenduda amortisaatorite tasandamises. Mõõtke mõlema esitule kaugust maapinnast, et vedrustus oleks tasane.
3
Lülitage esituled sisse. Ärge kasutage kaugtulesid ega udutulesid. Märgistage esitulede talade horisontaalsed ja vertikaalsed keskjooned maalriteibiga, et teha seinale või garaažiuksele kaks T-tähte.
4
Veenduge, et tuled on tasased. Asetage puusepa tase kahe märgitud keskjoone vahele, et näha, kas need on ühtlased. Kui need pole ühtlased, mõõtke mõõdulindiga, kui kaugel seinast üleval on alumine märk, ja langetage teine keskjoone marker samale kõrgusele. Need keskjooned ei tohiks olla maapinnast kõrgemal kui 3,5 jalga (1,1 × m).
5
Tagage oma auto täpselt 25 jala (7,6 m) kaugusele seinast või garaažiuksest. Ärge hinnake vahemaad! Kasutage mõõdulint, et veenduda, et olete seinast õigel kaugusel. Lülitage esituled välja. Eemaldage esitulede ümbert trimmirõngas ja leidke reguleerimiskruvid. Need kruvid asuvad tavaliselt esitulede kõrval, kuigi mõned tootjad panevad kruvid mootoriruumi esitulede taha. Horisontaalne ja vertikaalne regulaator peavad olema märgistatud. Järgige alati omaniku käsiraamatu spetsifikatsioone, mõned tootjad soovitavad õigeks reguleerimiseks erinevaid vahemaid. Näiteks Toyota soovitab 10 jalga (3,0 m) jalga, Pontiac GTO soovitab 15 jalga (4,6 m) ja Chrysler soovitab mõne mudeli puhul 3 jalga (0,9 m). Sel põhjusel on oluline kontrollida oma kasutusjuhendit ja järgida neid juhiseid. Esitule ülaosas peaks olema üks kruvi vertikaalseks reguleerimiseks ja teine kruvi esilaterna ühel küljel, et reguleerida horisontaalselt, kuigi mõnel autol võivad olla reguleerimispoldid. kruvide asemel.
6
Reguleerige iga esilatern eraldi. Blokeerige üks dressipluusi või muu esemega teise reguleerimise ja katsetamise ajal, kuna kerge verejooks võib raskendada ühe teisest eristamist. Laske reguleerimise ajal juhiistmel istuda abilisel, kes lülitab tuled õigete seadistuste tegemise ajal sisse ja välja.
7
Vertikaalse välja reguleerimiseks keerake ülemist kruvi või polti. Päripäeva keerates peaksid tuled üles tõstma, vastupäeva keerates aga tulesid langetama. Lülitage esituled pärast reguleerimist sisse ja vaadake valgusmustrit seinal. Tala kõige intensiivsema osa ülaosa peaks olema teie tehtud lindijoonega ühtlane või sellest veidi allpool.
8
Horisontaalse välja reguleerimiseks keerake külgkruvisid või polte. Nüüd teete põhimõtteliselt sama asja parem-vasak reguleerimisega. Suurem osa valgusvihu intensiivsest osast peaks asuma vertikaaljoonest paremal (või sellest vasakul, kui sõidate vasakul pool teed)
9
Testige oma joondust teel. Viige oma auto proovisõidule, et veenduda, kas esituled on õigesti reguleeritud. Vajadusel reguleerige uuesti, korrates ülaltoodud samme.