Puksid on kummeeritud varrukad või vooderdised, mis vähendavad hõõrdumist või vibratsiooni mehaanilistes liigendites. Leiate need haagismajadest, ATV-dest, ruladest, vibulaskmise vibudest ja mitmest kohast oma autos. Autopuksid, mida kõige sagedamini asendavad isetegijad, asuvad alumistel juhthoobadel, mis ühendavad auto raami rataste spindlitega. Halvad puksid võivad põhjustada hüppamist, rehvide ebaregulaarset kulumist ja värisevat rooli. Neid pukse on suhteliselt lihtne ja kulutõhus ise vahetada – õigete tööriistade ja tehnikatega.
1
Kandke kaitseprille ja kindaid. Autoga töötades on ohutus esikohal. Veenduge, et teie silmad ja käed oleksid kulunud osadest tekkida võiva terava prahi või rooste eest kaitstud.
2
Eemaldage ratas. Kui te pole kunagi varem ratast eemaldanud, on lihtsaim viis auto tõstmiseks kasutada tungrauda, seejärel asetada rehviraud tindimutrile, keerates seda vastupäeva, kuni kinnitusmutter lahti tuleb. Korrake seda kõigi kinnitusmutrite puhul ja seejärel tõmmake mõlema käega ratas enda poole ja autost välja.
3
Leidke kuulliigend ja vabastage see suure (20–24 mm) mutrivõtmega. Kuulliigend ühendab juhthoova, mille te eemaldate, roolinupuga. See näeb välja nagu ümmargune laager pesas, natuke nagu inimese puusaliiges. Vabastage splind ja keerake mutrivõtmega lahti kuulliigendi mutter. Seejärel võite haamriga lüüa spindlile ja vabastada koonuse, ühendades kuulliigendi täielikult lahti.
4
Vabastage õõtsvarda ühendus 14–15 mm mutrivõtmega. See link ühendab puksi sisaldava juhthoova õõtsvardaga, nii et peate selle eemaldama. Kasutage mutrivõtit lingi täielikuks vabastamiseks ja eemaldamiseks. Olenevalt sellest, millist autot kasutate, peate võib-olla ka haamriga lööma, et koonuse sobivus vabastada. Kui lüli pärast lõdvenemist lahti ei tule, proovige seda haamriga lüüa.
5
Kasutage 19-22 mm mutrivõtit, et vabastada ja eemaldada juhtseadme kinnituspoldid. Poltide vastasküljel võib olla mutter, mis tuleb enne eemaldamist teise mutrivõtmega kinnitada. Enne poldi lahti keeramist veenduge, et mutrivõti on kindlalt poldil, et vältida poldi ümardamist, kuna see on tõenäoliselt väga pingul. Pärast poltide eemaldamist on õla ühendus tõenäoliselt vähem stabiilne, seega peaksite seda eemaldamise ajal oma asendis hoidma. teine polt.
6
Selle eemaldamiseks tõmmake alumisest juhthoovast. Kui käsi on endiselt kinnitustes, tõmmake seda enda poole, liigutades samal ajal kergelt üles-alla, et see täielikult eemaldada ja puksile vabalt juurde pääseda.
7
Märkige puksi suund. Puksil on kaks kohta, kus kummist korpus kinnitub välise metallrõnga külge. Märkige need kaks kohta juhthooval püsiva markeriga. See aitab teil puksi õiges suunas vahetada.
8
Eemaldage puks hüdraulilise pressi abil. See on lihtsaim viis puksi eemaldamiseks. Asetage õla puksi osa hüdraulilise pressi sisse ja aktiveerige press. Kuulake tähelepanelikult, sest puks liigub kostab hüppamist ja puks läheb lahti, kui puks on täielikult väljas. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada juhthooba, avaldades pressiga liiga tugevat survet.
9
Puksi eemaldamiseks kasutage keermestatud pressi. See on vähem tõhus meetod kui hüdrauliline press, kuid võib siiski puksi eemaldada teatud jõuga. Kuulliigendipressil või keermepressil on tass, mis vastab puksi suurusele. Seadistage juht, mille läbimõõt on sama kui puksi väliskesta, ja kasutage mutrivõtit, et kasutada tungrauda, et lükata puks juhthoovast välja.
10
Eemaldage puks käsitsi, lüües selle haamriga välja. See on kõige keerulisem ja kõige vähem tõhusam viis puksi eemaldamiseks, kuid kui teil pole hüdraulilist või keermestatud pressi, töötab see kannatlikult. Olge ettevaatlik, et te ei lööks juhthooba, keskendudes iga löögi puksile, kuni see libiseb piisavalt lamedaks, et välja libistada. Uue puksi paigaldamiseks vajate hüdraulilist pressi, nii et võiksite parem oodata, kuni teil on sellele juurdepääs.
11
Lükake liigne kumm pistikupesa abil välja. Seda peaks saama ilma probleemideta käsitsi teha. Enne uue puksi paigaldamist peate kummi eemaldama. Kasutage puksi sobivat pistikupesa ja lükake kumm välja. Kui kumm on kinni jäänud, proovige see lamepeaga kruvikeerajaga juhthoova külgedest eraldada.
12
Asetage uus puks juhthooba. Veenduge, et see oleks eelmise puksiga samas suunas, kasutades võrdluspunktina puksi painduvat osa. See võib hästi istuda, nii et peate selle juhthooba saamiseks veidi vajutama. Ärge määrige puksi, et see õlavarre sisse saada, kuna see võib kasutamise ajal välja libiseda.
13
Kasutage uue puksi kinnitamiseks hüdraulilist pressi. Uue puksi vahetamiseks vajate juurdepääsu hüdropressile. Lihtsalt asetage juhthoob pressi peale ja aktiveerige see, tagades, et hoob jääb paigale, et vältida puksi nihutamist.
14
Lükake juhthoob tagasi alustesse. Võimalik, et peate surumise ajal kätt üles ja alla liigutama. Olge töötamise ajal ettevaatlik poltide aukude joondamiseks.
15
Vahetage poldid käsitsi. Asetage poldid ja pingutage neid veidi käsitsi, kuid mitte lõpuni, et vältida ristkeermestust. Pärast kuulliigendi sisestamist ja pingutamist pingutate neid mutrivõtmega veelgi.
16
Pingutage kuulliigend. Sisestage polt juhthooba ja pingutage mutter. Seejärel saate tagasi minna ja kõik ülejäänud juhthoova poldid täielikult kinni keerata.
17
Paigaldage õõtsvarda lüli ja mutter tagasi. Asetage õõtsvarda lüli juhthooba ja pingutage mutter.
18
Sisestage ja pingutage kinnituspolt. Tavaliselt on olemas konkreetne pöördemoment, millega tootja nõuab selle poldi pingutamist. See on vahemikus 66–75 jala naela ning selleks peaksite kasutama pistikupesa ja pikendust.
19
Vahetage alumine kuulliigendi kinnitusmutter ja splind. Pingutage alumine kuulliigendi kinnitusmutter, kasutades pistikupesa ja pikendust. Sisestage splind uuesti kuulliigendiga joondatud aukudesse.
20
Paigaldage ratas autole tagasi. Asetage ratas tagasi juhthoobadele ning asendage ja pingutage kõik mutrid rehviraudaga. Kui te ei saa liigutada, peatub rehviraud kergesti pöörlemas, on kinnitusmutrid kindlalt kinnitatud.