K&N auto õhufiltreid hinnatakse nende vastupidava konstruktsiooni ja pika eluea pärast. Erinevalt tavalistest paberfiltritest saab neid puhastada ja taaskasutada kümnete tuhandete kilomeetrite jooksul, mis säästab teid ebamugavustest, mis tulenevad regulaarse õhufiltri vahetamisest. Mis kõige parem, neid on lihtne puhastada. Kasutades K&N filtriga kaasas olevat laadimiskomplekti, piserdage filtrile puhastuslahust, loputage see ja kandke peale uus kiht tolmupüüdvat õli. K&N õhufiltri puhta ja heas seisukorras hoidmine parandab oluliselt teie sõiduki läbisõitu ja üldist jõudlust.
1
Eemaldage filter. Mootoriruumi juurde pääsemiseks avage oma sõidukile kapott. Otsige üles oma õhufilter. Need asuvad peaaegu alati suures plastkarbis, mis muudab need kergesti tuvastatavaks. Kui filtrit hoiavad rõngasklambrid või riivid, vabastage need ja tõstke filter otse välja. Olenevalt teie sõiduki margist ja mudelist võib õhufilter olla lameda, ümmarguse või koonilise kujuga. Filtri puhastamiseks kasutatavad meetodid on samad, olenemata selle konstruktsioonist. Samuti võite soovida torgata õhu sisselaskeavasse rätiku või mõne muu eseme, et vältida prügi sattumist mootorisse pärast filtri eemaldamist.
2
Tehke kindlaks, kas teie filter vajab puhastamist. K&N soovitab, et nende õhufiltrid vajavad hooldust ainult siis, kui mõni filtri voldid on nii paksult tolmu või mustusega kaetud, et neid pole enam näha. Kui näete endiselt selgelt oma filtri voldid, ei pruugi seda puhastada isegi siis, kui see tundub määrdunud. Kui teie filter näeb välja ummistunud või udune või kui see on kaotanud kõik oma punakas õlikihi jäljed, on see tõenäoliselt tingitud puhastus.
3
Raputa maha lahtine tolm ja mustus. Raputage filtrit õrnalt, et eemaldada pinnale jääv praht. Tolmuosakeste sissehingamise vältimiseks kandke silmakaitset ja hingamismaski, kui need on olemas. Olge ettevaatlik, et te ei raputaks filtrit liiga tugevalt ega puudutaks volte otse, kuna see võib neid kahjustada. Võite kasutada ka pehmete harjastega harja, et eemaldada tolmu ilma filtrit kahjustamata. Segamise vältimiseks on soovitatav see eemaldada. teie õhufilter väljas.
4
Pihustage filtrit puhastuslahusega. Haarake filtriga kaasas olnud aerosoolpuhastusvahendi pudel. Pihustage filtrit rohkelt mõlemale poole. Oluline on puhastada nii filtri sise- kui ka välispind, mitte ainult määrdunud välisvoldid. Veenduge, et iga üksikut voldit oleks puhastiga põhjalikult niisutatud. Kasutage nii palju lahust, kui vajate, et täielikult katta filtri mõlemad pooled. K&Ni patenteeritud õhufiltri puhastuslahendust saab osta veebist või mujalt, kus müüakse autotarvikuid.
5
Laske lahusel 10 minutit filtril imbuda. Kui puhastusvahend asetseb filtril, hakkab see läbi kleepunud mustuse lõikama, muutes selle kergesti maha loputatavaks. Asetage filter kraanikaussi või rätikule, kuni puhastuslahus oma tööd teeb. See ei lase lahustunud mustusel maha voolata ja teie tööpinda määrida. Olge ettevaatlik, et puhastuslahus filtrile ei kuivaks.
6
Loputage filtrit seestpoolt jaheda veega. Lülitage voolik sisse või koputage valgusvoogu. Hoidke õhufiltrit otse voolu all, et vesi voolaks läbi filtri sisemuse väljapoole. Vesi kannab ära puhastuslahusest lahti tulnud tolmu ja mustuse. Väljast sisse loputamine surub mustuse lihtsalt filtrisse. Kui teie õhufilter on eriti määrdunud, peate võib-olla puhastamist ja loputamist rohkem kordama. kui üks kord, et taastada see nagu uus.
7
Raputage liigne vesi maha. Teise võimalusena võite asetada filtri nurga all vastu teist objekti ja lasta sellel tilkuda. Eemaldage nii palju seisvat niiskust kui võimalik. Jällegi proovige filtrit mitte liiga jämedalt käsitseda. Asetage filter puhtale ja kuivale rätikule, et see imab rohkem vett. Kiiremaks kuivamiseks jätke filter hästi ventileeritavasse kohta, kus on madal temperatuur.
8
Laske filtril öö läbi õhu käes kuivada. Tavaliselt kulub filtri täielikuks kuivamiseks siseruumides kuus kuni kaheksa tundi. Plaanige oma õhufiltrit hooldada ajal, mil teate, et te ei pea kuhugi sõitma. Ärge püüdke õli peale kanda, kui filter on veel märg. Vajadusel saate ajutiselt paigaldada tavalise ühekordse õhufiltri, et saaksite saate teie sõidukit kasutada, kuni teie K&N-i filter kuivab.
9
Kandke igale filtrivoldile õhuke kiht õli. Teie K&N õhufiltri laadimiskomplekt peaks sisaldama ka eraldi õli kas pigistatavas pudelis või aerosooliga pihustuspurgis. See õli tuleb hajutada otse igale filtri voldile. Kui kasutate pigistatavat pudelit, liigutage selle otsa pigistades mööda volti ülaosa. Kui kasutate pihustuspurki, hoidke filtrit düüsist mõne tolli kaugusel, et tagada õli õige katmine. K&N-i õhufiltriõli sisaldab õrna punast värvainet, mis võimaldab hõlpsasti näha, kui palju filtrit kasutate. kaetud. Kui olete lõpetanud, peaks kogu filter olema punaka varjundiga.Pühkige paberrätikuga filtri servade ümbert liigne õli ja suruge õli voltidesse ühtlasemalt. Töötage kindlasti väljas või teises hästi ventileeritavas kohas ja pihustage õli näost eemale.
10
Laske õlil 20 minutit seista. Õli imbub filtri pinnale, luues tõhusama barjääri. Õli kasutatakse selleks, et aidata filtril koguda tolmu, mustust ja muud prahti, kui see siseneb õhu sisselaskeavasse. Õli kaitseb ka filtrit riknemise eest, pikendades selle eluiga.
11
Vahetage õhufilter. Lükake filter tagasi ettenähtud pessa mootoriruumis. Ärge unustage uuesti kinnitada kõik klambrid või klambrid, mis seda kinnitavad. Teie auto mootor on nüüd kaitstud, optimeeritud ja valmis veel kuni 50 000 miili läbimiseks lahtisel teel!Kuigi K&N-i õhufiltrid on loodud kestma, peaksite siiski saama harjumuseks kontrollida oma filtri seisukorda iga 25 000 miili järel. asetasite õhuvõtuavale korgi, ärge unustage seda enne filtri uuesti paigaldamist eemaldada.