Hapnikuandur on auto mootori oluline osa. See seade on osa auto heitgaaside kontrollisüsteemist: see on ligikaudu süüteküünla suurune ja testib hapniku taset auto heitgaasivoos. Määrdunud hapnikuandur võib süttida “Mootori kontrollimise” märgutuli ja lisaks võib teie autol bensiin läbi põleda. Kui kahtlustate, et hapnikuandur võib olla määrdunud, saate selle puhastada, eemaldades esmalt anduri selle korpusesse sõidukis ja seejärel leotage andur üleöö bensiinis.
1
Kaitske oma käsi ja silmi. Kuna tegemist on bensiini ja erinevate autoosadega, on oluline end võimalike kahjude eest kaitsta. Enne auto tõstmist ja hapnikuanduri asukoha leidmist pange käte kaitsmiseks kätte tugevad töökindad. Samuti peaksite kandma kaitseprille või -prille juhuks, kui WD-40 või bensiin satub teie silmade lähedale. Nii töökindaid kui ka kaitseprille saate osta kohalikust riistvarapoest või suurest jaekauplusest, nagu WalMart.
2
Tõstke sõiduk tungrauaga üles. Hapnikuanduri eemaldamiseks peab teil olema juurdepääs oma sõiduki alumisele küljele. Enne auto tõstmist veenduge, et sõiduk on tasasel pinnal, pargis ja hädapidurdus on sisse lülitatud. Asetage tungraud osa oma sõiduki šassii alla (sealhulgas telje või auto raami külje alla ) ja tõstke sõiduk üles.Autotungrauda saate osta igast autoosade poest. Rääkige müügipersonaliga ja andke neile teada oma sõiduki tüüp ja suurus, et nad saaksid soovitada sobivat tungrauda.Kaaluge auto aku lahtiühendamist. enne kui hakkate töötama mis tahes elektrianduriga, sealhulgas hapnikuanduriga.
3
Tuvastage hapnikuandur(id). Olenevalt teie sõiduki margist ja mudelist võib sellel olla rohkem kui üks hapnikuandur. Andurite täpsed asukohad leiate oma sõiduki kasutusjuhendist. Kõikidel sõidukitel on vähemalt kaks hapnikuandurit: üks teie auto katalüüsmuunduri ees ja teine auto väljalaskekollektoris. Kui teie sõidukil on rohkem kui üks väljalaskekollektor, on tõenäoliselt igas neist hapnikuandur. Hapnikuandur näeb välja nagu süüteküünal: umbes 5 cm (2 tolli) pikk. Üks ots on kuusnurkse kujuga, et mutrivõti sobiks, ja teine ots on keermestatud, et teie sõidukisse kruvida. Laske sõidukil täielikult jahtuda, enne kui puudutate väljalaske- või summutitoru külge kinnitatud hapnikuandurit, nii et kui toru on kuum, on ka andur.
4
Pihustage andureid WD-40-ga. Kuna teie sõiduki hapnikuandureid eemaldatakse harva, on need tõenäoliselt kindlalt oma kohale kinni jäänud. Nende vabastamiseks piserdage andureid määrdeainega nagu WD-40 ja laske neil 10–15 minutit seista. WD-40 määrib ja vabastab andurid, muutes nende eemaldamise lihtsamaks. Kui teil pole veel WD-40 purki majas, saate selle osta mis tahes kohalikust riistvara- või autovarustuse kauplusest.
5
Täitke ämber või tööstuslik mahuti bensiiniga. Kui ootate, kuni WD-40 hapnikuanduri kruvikeere määrib, võite alustada protsessi järgmise sammuga. Täitke suur ämber või tööstuslik plastmahuti bensiiniga ja asetage see oma sõiduki lähedusse. Kui olete oma autost hapnikuandurid eemaldanud, puhastate need bensiinis leotades. Veenduge, et teie valitud ämber või anum võib ohutult bensiini sisaldada. Kõik mahutid ei ole bensiinikindlad. Kui ostate ämbri või konteineri riistvarapoest, paluge müügipersonalil soovitada suletavat, bensiinikindlat plastikut.
6
Keerake hapnikuandurid korpusest välja. Selleks peate kasutama tugevat mutrivõtit. Kõik hapnikuandurid peaksid selles kohas olema hästi määritud ja lahti võetud; võtke mutrivõti ja vabastage andurid tugevalt. Andureid sõidukist eemaldades ärge asetage neid maapinnale ega laske neil määrduda. Asetage andurid kuhugi puhtasse kohta, näiteks plastkaussi või sõiduki puhtale tasasele kohale. Kui te pole andurite mutrivõtme suuruses kindel, saate selle hõlpsalt kindlaks teha, proovides paigaldada keskmise suurusega mutrivõtme. üle hapnikuanduri pea. Kui esimene proovitud mutrivõti ei sobi, reguleerige mutrivõtme suurust vastavalt vajadusele väiksemaks või suuremaks. Teise võimalusena kasutage reguleeritava ava suurusega mutrivõtit.
7
Kastke andurid bensiinianumasse. Kui olete oma sõidukist hapnikuandurid eemaldanud, kastke need ämbrisse või tööstuslikku mahutisse, mille olete bensiiniga täitnud. Aja jooksul puhastab bensiin hapnikuandureid. Veenduge, et andurid oleksid täielikult bensiini sisse sukeldatud ja et ükski vedelik ei pritsiks anumast välja ega satuks teie kätele. Bensiini läheduses töötades ärge kunagi suitsetage, süütage küünalt ega kasutage muud tüüpi lahtist tuld.
8
Katke ämber kaanega. Bensiini tuleohtlikkuse tõttu on oluline, et kataksite bensiini ämbri või tööstusliku mahuti. See hoiab ära gaasi süttimise ja hoiab ära ka hulkuvate loomade juurdepääsu gaasile. Kui tööstuslikul konteineril oli kaas, saate seda kasutada gaasi katmiseks. Sulgege kaas kindlasti tihedalt. Kui leotate andureid ämbrisse või anumasse, millel pole oma kaant, peate leidma midagi, millega ava katta. Otsige köögist oma pottide ja pannide hulgast sobiva suurusega kaas või asetage lihtsalt vineeritükk või suur raamat ämbri avause kohale.
9
Laske anduritel üleöö leotada. Gaas ei puhasta hapnikuandureid kohe; peate laskma neil leotada vähemalt 8 tundi. Mingil hetkel, kui andurid gaasimahutis imbuvad, võtke anum üles ja keerake seda mitu korda ringi. See tagab, et bensiin puhastab kõiki andurite osi.
10
Eemaldage ja kuivatage andurid. Kui andurid on üleöö leotanud, peate sirutama käe bensiiniämbrisse või -mahutisse ja eemaldama andurid. Pange tähele nende välimust: need peaksid olema palju puhtamad kui sisse panemisel. Seejärel pühkige hapnikuanduritelt bensiin puhta puuvillase lapiga ja kuivatage need täielikult. Bensiini kätele sattumise vältimiseks võite kanda paar paksu kummikindaid, eemaldades samal ajal bensiinist hapnikuandureid. Võite kasutada kindapaari, mis on sarnased nendega, mida kasutaksite nõude pesemiseks.
11
Paigaldage hapnikuandurid oma sõidukisse tagasi. Kui hapnikuandurid on kuivaks pühitud, sisestage need mutrivõtmega tagasi väljalaskekollektori(te)sse ja muudesse kohtadesse, kust need algselt eemaldasite. Pingutage hapnikuandurid täielikult oma kohale. Selle protsessi lõpetamiseks kasutage auto tungrauda, et auto ettevaatlikult ja aeglaselt langetada. Käivitage sõiduk ja kontrollige, kas tuli “Kontrolli mootorit” põleb. Tõenäoliselt on see välja lülitunud. Samuti võite märgata, et puhastatud hapnikuandurite tõttu kulub teie auto oluliselt vähem bensiini.