Diisli tahkete osakeste filtrid (DPF) on paigaldatud paljudesse 2007. aasta järgsetesse sõidukitesse, et vähendada heitkoguseid, eemaldades tahma ja tuha. Aja jooksul koguneb aga filtrisse tahm ja tuhk. Sageli saab selle eemaldada aktiivse regenereerimise või puhastuslisanditega, kuid mõnikord on vajalik mehaaniku professionaalne puhastamine.
1
Jälgige DPF-i sümbolit, mis näitab, et see vajab puhastamist. Kontrollige, kas armatuurpaneelil on väike, kollane või oranž ristkülikukujuline hoiatussümbol, mille keskel on ringid. See sümbol näitab, et DPF-i tahm on kogunenud potentsiaalselt kahjustavale tasemele. Puhastage DPF alati kohe, kui näete hoiatussümbolit. Hoiatussümbol näitab ka, et passiivne regenereerimine ei toiminud. See protsess põletab automaatselt ära süsiniku tahmaosakesed. Kuid see juhtub ainult siis, kui heitgaasi temperatuur on pikka aega väga soe. Passiivne regenereerimine on ebatõenäoline, kui teete sageli lühikesi sõite, mitte pikki sõite.
2
Aktiivse regenereerimise alustamiseks sõitke üle 40 miili tunnis (64 km/h). Otsige üles pikk tasane teelõik või kiirtee, kus on ebatõenäoline, et peaksite kiirust vähendama või peatuma. Alustage sõitu ja pöörake tähelepanu nii mootorile kui ka sõiduki kiirusele. Püüdke hoida mootori pöörlemissagedus umbes 2500 p/min. Aktiivne regenereerimine tõstab DPF-i temperatuuri, et muuta osakesed gaasiks, mida saab väljutada. Need kiirused on üldised juhised. Kontrollige oma sõiduki käsiraamatut, et leida oma sõiduki jaoks parim tava.
3
Sõitke umbes 15 minutit, kuni hoiatussümbol kaob. Jätkake sõitmist ühtlase kiirusega. Hoiatussümbol kustub, kui aktiivne regenereerimine on lõppenud.Aktiivne regenereerimine kestab tavaliselt 5–25 minutit, olenevalt teie sõiduki margist ja mudelist.Aktiivne regenereerimine vajab toimimiseks kütust, seega veenduge, et teil oleks vähemalt 5,3 USÂ gal ( 20Â L) kütust paagis. See on umbes 1/4 täis.
4
Ostke DPF-i puhastuslisand, mis aitab eemaldada tuha ja tahma. See vedelikupudel on mõeldud filtrit ummistava tuha ja tahma lagundamiseks. Puhastuslisandi ostmiseks külastage kohalikku mootoritarvete kauplust või otsige veebist. Need tooted maksavad tavaliselt 13 dollarit (USD) kuni 26 dollarini (USD). DPF-i puhastuslisandid sisaldavad kütusepõhiseid katalüsaatoreid. Nendes toimub põlemisprotsess, mis eemaldab tahma ja tuha. Kasutage DPF-i hooldamiseks puhastuslisandit iga 3–6 kuu järel. Vaadake sõiduki käsiraamatust, kui sageli peaksite oma konkreetse sõiduki jaoks lisaainet kasutama.
5
Valage puhastuslisand otse kütusepaaki. Lugege puhastuslisandi pudelil olevat etiketti ja järgige hoolikalt tootja juhiseid. Lülitage sõiduk välja, avage kütusepaak ja sisestage puhastuslisandi otsik. Valage nõutav kogus toodet paaki ning seejärel pange kütusepaagi kork ja luuk tagasi.
6
Sõitke oma sõidukiga 15–30 minutit, et lisand tööle hakkaks. Alustage oma sõidukiga sõitmist nagu tavaliselt. Puhastuslisand hakkab tööle sõltumata mootori ja sõiduki kiirusest. Kui DPF-i hoiatustuli põles enne lisandi kasutamist, peaks sümbol pärast sõitu kaduma. Kui hoiatustuli ei kustu, viige auto mehaaniku juurde DPF-i professionaalseks puhastamiseks.
7
Kui DPF-i hoiatussümbol jääb alles, viige auto mehaaniku juurde. Kontrollige, kas DPF-i hoiatussümbol kadus pärast aktiivse regenereerimise või puhastuslisandi proovimist. Kui sümbol jääb alles või kui hoiatuslambi sümbol süttib, tuleb DPF-i professionaalselt puhastada. Sõitke viivitamatult mehaaniku juurde, enne kui kahjustused tekivad. Mehaanik puhastab DPF-i sundregeneratsiooni abil. See võib olla kulukas protseduur, kuid odavam kui DPF-i asendamine.
8
Kasutage DPF-i puhtana hoidmiseks kvaliteetset kaubamärgiga kütust. Kasutage alati kaubamärgiga kütust, kuna see sisaldab lisandeid, mis on loodud teie sõiduki sujuvaks tööks. Vältige kaubamärgita kütust, kuna see võib olla madalama kvaliteediga, mis võib DPF-i kahjustada.
9
Trahvide vältimiseks hoidke DPF-i alati oma sõidukis. Kuigi võib tunduda, et DPF-i puhastamise asemel on lihtsam või odavam lihtsalt sõidukist välja võtta, võib see põhjustada rohkem probleeme. Ilma DPF-ita sõitmine on paljudes kohtades ebaseaduslik ja ilma selleta sõiduk ei läbi ülevaatust. Ainus kord, mil DPF-i saab eemaldada, on kvalifitseeritud mehaaniku remonditöö. Ärge kunagi proovige DPF-i eemaldada, et seda ise parandada, kuna see nõuab ulatuslikke ekspertteadmisi ja seadmeid.