Hüpete tegemine on maastikurattaga sõitmise üks põnevamaid aspekte, kuid samas ka üks keerulisemaid. Maastikurattaga hüppamise õppimiseks on vaja veidi harjutamist ja visadust, kuid õige varustuse, kehahoiaku ja kannatlikkusega saad asjast aru. Alustuseks omandage mõned põhilised hüppetehnikad, seejärel proovige erinevaid hüppeid. Samuti on nippe, mida saate õppida levinud vigade ja õnnetustega toimetulemiseks.
1
Enne selle proovimist tutvuge hüppega. Proovige kõndida üle hüppe või sõita sellest aeglaselt üle, et saada aimu, milline on teie vaatevälja ja mida võite õhkutõusu ja maandumise ajal oodata. Ideaalis peaksite alustama hüpetega, kus hüppe sooritamise ajal on maandumine hõlpsasti näha. Kui võimalik, jälgige, kuidas keegi teine hüppab üle. See aitab teil saada aimu, kui kiiresti hüppele läheneda ja milline on maandumine. Enamik tõusudest ja muudest tavalistest hüpetest on umbes 4–6 jalga (1,2–1,8 m). ) pikk.
2
Sõitke rattaga paar ringi, et mootor tööle hakkaks. Vältige rattaga külmalt hüppamist. Mootori mehaanilised raskused käivitamisel võivad muuta hüppamise keeruliseks või põhjustada isegi vigastusi. Enne hüppamist käivitage mootor ja laske sellel mõni minut tühikäigul töötada, et see soojeneda, seejärel sõitke rattaga paar ringi aeglaselt ringi. Kui lasete jalgrattal soojeneda, on mootoril võimalus enne sõitma hakkamist paisuda ja korralikult paika loksuda.
3
Tehke täishüpped, sõites neist alguses aeglaselt üle. Kui teie jalgratas on soojendatud, sõitke üle hüppe, mida kavatsete teha, piisavalt aeglaselt, et te ei lendaks õhku. See annab teile parema ettekujutuse sellest, kuidas hüppele läheneda ja mida oodata, kui teete selle täiskiirusel. Alustuseks võite lihtsalt sõita üles-alla väikestest kaldteedest või kõrgustest, et saaksite aimu, mis see on. meeldib liikuda ühelt tasandilt teisele.
4
Võtke kesksesse seisvasse asendisse. Ohutuks ja tõhusaks hüppamiseks peate asuma stabiilsesse asendisse. Asetage jalalabade keskosa tugevasti tallapulkadele ja seiske nii, et põlved on kergelt kõverdatud ja puusad otse jalapulkade kohal. Painutage oma ülakeha nii, et see oleks maapinna suhtes ligikaudu 45° nurga all, ja haarake juhtrauast nii, et küünarnukid on painutatud ja jäävad külgedele välja. Pea peaks olema üle juhtraua. Püüdke hüppele lähenedes jalgratast põlvede ja sääremarjadega pigistada. Nii on teie jalad väiksema tõenäosusega pedaalidelt alla lennanud, mille tulemuseks on potentsiaalselt ohtlik maandumine. Püüdke asendit, mis tundub stabiilne, kuid samas ka neutraalne ja lõdvestunud.
5
Hüppele lähenedes kiirendage sujuvalt. Maastikuratta gaasihoovastikuga harjumine võib võtta aega ja vaeva. Hüppeni sõites kasutage soovitud kiiruseni kiirendamiseks gaasipedaali sujuvat ja kontrollitud liigutust. Hoidke gaasihoovastikust stabiilset haaret, kui olete saavutanud soovitud kiiruse, ja hoidke seda hüppe ajal. Kui gaasipedaalile liiga kiiresti alla lasta, võite sattuda ninasse, liiga palju kiirendades aga ohtlikku õhku ratastega.
6
Hoidke oma jalgratast hüpete ajal madalal käigul. Mootoriga jalgrattal käike õigesti vahetama õppimine nõuab palju harjutamist. Katsetades ja mootori häält kuulates peate arendama tunnetust, milline käik töötab kõige paremini. Üldiselt töötab madalal käigul (nt 3.) püsimine kõige paremini hüppeid lähenedes, kuna see suurendab teie mootori pöördeid minutis ja muudab ratta reageerimisvõimelisemaks. Käigu tõstmiseks laske gaasihoob korraks maha ja suruge vajutamise ajal sidurit. tõstke jalaga käiguvahetuspulgalt üles. Käigu allapoole nihutamiseks lükake pulk jalaga alla. Mõnes olukorras võib olla abi hüppe ajal õhus nihutamisest. Näiteks kui maandute pärast hüpet sirgele rajale, võib õhus käiguvahetus üles aidata rattal sujuvamalt edasi liikuda. Kui peate pärast hüppamist pöörama paremale, lülitage käik õhus allapoole, nii et jalgratas veidi aeglustaks enne pööret. Ärge kasutage õhus käiguvahetuse ajal sidurit ega gaasi.
7
Maandumisel hoidke jalgratast põlvedega tugevasti kinni. Sujuv ja ohutu maandumine on iga hüppe oluline osa. Maandumisel pigistage tugevalt põlvedega, et hoida end stabiilsena ja tagada, et teie jalad neelavad suurema osa löögist (erinevalt seljast, kätest või randmetest). Hoidke randmed sirged ja jätkake küünarnukkide külgsuunas hoidmist, et aidata lööki ühtlaselt käte ja ülakeha vahel jaotada. See, kas peaksite maanduma esi- või tagarattale, sõltub osaliselt hüppe iseloomust, kuid püüdke hea tasakaal 2. Kiirendage veidi enne maandumist, et hoida oma jalgratast sirgjoonel.
8
Kiirendage õhus, kui hakkate liiga kaugele ettepoole kalduma. See võib aidata teie hoogu vastu võtta, tõstes esiratta üles. Esiratta maandumine on äärmiselt ohtlik. Selle põhjuseks on tavaliselt see, et te ei ole õhkutõusmisel piisavalt kiirendanud ja võib põhjustada teie ratta ümberpaiskumise. Kuigi õhus kiirendamine võib teatud määral aidata, pole mingit garantiid, et see suudab ninaga sukeldumist täielikult ära hoida. avastate end hüpetel palju ettepoole pööramas, harjutage kogu hüppe jooksul gaasihoova stabiilselt hoidmist.
9
Rakendage tagumine pidur, kui kavatsete maanduda tagarattaga. See vastutab teie hoo, kukutades esiratta. Kui maandute suurtest hüpetest, kasutage sidurit ja ärge seiskuge, vastasel juhul kaotate igasuguse kontrolli. Vabastage pidur enne maandumist, muidu kukute tõenäoliselt kokku. Tagaratta maandumine on põhjustatud liiga suurest kiirendusest õhkutõusmisel.Tagaratta maandumisel suhteliselt madalalt kõrguselt võite vahetult enne maandumist kükitada üle paagi ja alla stangedele, et rattad tasakaalustada.Kui avastate end minemas. õhkrattarattasse, puudutage tagumisi pidureid ja tõmmake sidur sisse. Samal ajal kummarduge nii palju kui võimalik.
10
Kui sõidate suurel kiirusel järsul langusel, maanduge mõlemale rattale. Paigutage oma keha, et lisada vajadusele esi- või tagarattale lisaraskust, kuni jalgratta rattad on maandumisel maapinnaga paralleelsed. Tagaratta maandumine võib teid üle stangede paisata, kui teie tagaratas põrkub maapinnale lähenedes vastu põrutust või kivi, samas kui esiratta maandumine võib teid pea peale maanduda. Maandumiseks on õige tasakaal ja keha asend korralikult mõlemal rattal on ka harjutamise küsimus.
11
Alustage sammudega. Tõusmine on lihtsalt raja taseme tõus. Kui hakkate hüppamisega hakkama saama, alustage sellest, et sõitke üle astme piisavalt aeglaselt, et te ei lendaks õhku. See harjub teid järsu kõrguse muutusega, mis on seotud standardhüppega. Töötage nii üles, et kiirendate piisavalt, et tõstaksite enne tõusu ülaosas maandumist maast lahti. Kui tunnete end hüppamisega mugavamaks, võite proovida teha ka astmeid, kus liigute kõrgemalt kõrguselt kõrgemale. madalam.
12
Liikuge lauaplaatidele, kui tunnete end mugavamaks. Lauaplaat on hea stardihüpe, kui olete valmis sammudest edasi liikuma. Seda tüüpi hüpe koosneb stardist, kõrgendatud platoolt (“lauaplaat”) ja maandumisest teisele poole. Sõitke paar korda aeglaselt üle hüppe, seejärel proovige läheneda sellele piisavalt kiiresti, et õhku tõusta. Veenduge, et säilitage sujuv gaasihoob ja hoidke kogu hüppe jooksul head kehaasendit.
13
Proovige kahe- või kolmikmängu, kui olete põhitõed selgeks saanud. Kui olete lauaplaatidega harjunud, võite proovida liikuda keerukamate hüpete juurde, näiteks kahe- ja kolmikhüpetele. Need hüpped on raskemad, kuna peate arendama täpset aja- ja distantsitunnetust. Kui ületate oma esimese hüppe, võite järgmise hüppega näkku kukkuda. Harjutage mitu korda aeglaselt üle hüppe sõitmist, enne kui proovite õhku tõusta. Mida rohkem kogenute, võite harjutada hüppamist korraga üle 2 või 3 hüppe, selle asemel et hüpata iga kahe- või kolmikuosa eraldi.