Pontoonpaat on suurepärane valik, kui teile meeldib vee peal lõõgastuda, veespordiga tegeleda või kalal käia. Nendel paatidel on lai ja tasane põhi, mis annab paadis rohkem ruumi puhkamiseks, kõndimiseks ja istumiseks. Pontoonpaadi juhtimine ei erine liialt V-põhjaga paadi juhtimisest, kuid kuju erinevus nõuab mõningaid kohendamisi. Alustuseks õppige, kuidas hõlpsalt dokist eemalduda ja avavetes navigeerida. Samuti peaksite teadma, kuidas pontooni slipi või parkimiskohta dokkida, et see oleks ohutu ja valmis teie järgmiseks paadisõiduks.
1
Veenduge, et kõik reisijad kannaksid päästevesti. Enne paadi teisaldamist kontrollige, et kõik teie reisijad kannaksid päästevesti või muud isiklikku ujuvvahendit või PFD-d. Enamikus osariikides on seadus, et kõik reisijad kannavad avavetel viibides päästeveste. Päästevestid peavad istuma korralikult ja olema töökorras. Lapsed peaksid kandma spetsiaalseid vestisid, mis on mõeldud nende vanuserühmale. Samuti peaks paadis olema padi, mille saad häda korral kellelegi vette visata.
2
Kontrollige paadi kütusetaset ja raadiot. Veenduge, et paadis oleks täis gaasipaak, sest nii saate paadiga ohutult vee peal sõita. Samuti peaks paadis olema töötav raadiosüsteem, mida saate hädaolukorras kasutada. Veenduge, et teil oleks käepärast ka täielikult laetud mobiiltelefon, et saaksite vajadusel abi või abi kutsuda.
3
Kinnitage kõik paadis olevad seadmed. Enne paadi käivitamist kontrollige, kas sellised esemed nagu õngeritvad, veelauad, jahutid ja lisapäästevestid on kõik kinnitatud. Wakeboardide ja õngeritvade kinnitamiseks võite kasutada benji-nööre. Võite ka jahutid suruda vastu paadi külgi, et need oleksid turvalised.
4
Käivitage mootor ja laske paadil 1-5 minutit tühikäigul töötada. Lülitage mootor sisse. Laske paadil mitu minutit tühikäigul töötada, et see saaks soojeneda. Kontrollige tootja juhistest, milline on teie paadi jaoks vajalik tühikäiguaeg.
5
Kärbige mootor nii, et see oleks vees, kuid mitte liiga sügaval. Trimm on see, kui sügaval paadi mootor vees istub. Gaasil peaks olema nupp “Trim” et näha, millisele asendile tuleb dokist väljatõmbamiseks gaasihoova nupp “Trim” seada. Ärge kunagi tõmmake välja, kui mootor on lõpuni trimmitud, kuna see põhjustab paati vett ja võib mootorit kahjustada. . Mootor peaks välja tõmbamisel vett puudutama.
6
Laske meeskonnaliikmel tekiköied lahti siduda, kui paned gaasi tagurpidi tööle. Paluge kellelgi paadis kummarduda üle külgede ja lahti võtta tekiköied, et paat ei oleks enam kinni. Kui nad tekiköied vabastavad , lükake gaasihoob õrnalt tagurpidi, et saaksite tagasi sõita. Enne paadi tagurdamist veenduge, et inimene on tasakaalu taastanud ja istub kindlalt paadis. Liigutage gaasi aeglaselt ja kergelt. Ärge tõmmake seda liiga kiiresti tagurpidi , kuna see võib põhjustada paadi kontrolli kaotamise.
7
Taganege aeglaselt, vajutades gaasipedaali lühikeste, kontrollitud saringute kaupa. Vaadake enda ümber ja selja taha, veendumaks, et seal pole takistusi, nagu mõni teine paat või loom. Seejärel väljuge aeglaselt dokist, kasutades gaasihoovastikul lühikesi kontrollitud spurte. Minge välja seni, kuni teie ees ega ümber pole takistusi ega paate.
8
Pöörake rooli nii, et kaar oleks selles suunas, kuhu soovite sõita. Soovite, et teie vöör oleks suunatud tuule poole, kuna see aitab paadil vees sujuvalt liigelda.
9
Lülitage käiguvahetus asendisse “edasi” ja nihutage gaasi edasi. Suurendage kiirust samm-sammult, kuni sõidate mõistliku tempoga. Ärge suruge gaasihooba tugevalt alla ja liikuge liiga kiiresti, kuna see võib põhjustada nende kontrolli. paat. Enne edasiliikumist veenduge alati, et teie ees ei oleks takistusi.
10
Hoidke mootor allapoole trimmis. Kui olete avatud vees, reguleerige gaasihoova nuppu “Trim” nii, et see oleks madalamal numbril. See trimmerdab mootorit allapoole, sügavamale vette. Mootori trimmimine allapoole hoiab ära vööri kerkimise liiga kõrgele, kui hakkate vee peale sõitma.Hoidke paadiga sõites ühte kätt gaasihooval ja teist kätt roolil. Nii on teil lihtsam trimmi hooldada ja paati juhtida.
11
Vaadake alati 100 jalga (30 m) ette. Olge paadis olles teadlik oma ümbrusest. Skaneerige edasi liikudes eesolevat vett. Kasutage paadi külje- ja tagapeegleid, et kontrollida, kas paadi taga või küljel pole takistusi. See tagab, et te ei ohusta vees teist paati, looma ega triivipuitu. Enne pöörde sooritamist või paadi tagurdamist kontrollige esmalt oma ümbrust.
12
Hoidke vööril ja ahtril võrdset raskust. Kui vees liigute, veenduge, et paadi esi- ja tagaküljel istuks või seisaks inimesed. Kui peate kiirendama või suurendama kiirust, kontrollige enne kiirendamist, et vööril ja ahtril oleks võrdne kaal, et paati ei tekiks üleujutuse ohtu. Kui paat on avatud vees jõude, ei ole kaalu jaotus liiga suur probleemist. Ideaalis peaks see olema vööril ja ahtril nii palju kui võimalik.
13
Kruiisi kiirusel 4500 p/min või aeglasemalt. Pidage meeles, et paatidel pole pidureid, seega peate säilitama mitte liiga kiire reisikiiruse. Enamikku pontoonpaate tuleks avatud vetes hoida kiirusel 4500 p/min. Kütuse säästmiseks võite sõita madalamal kiirusel, umbes 3000–3500 pööret minutis. Hea rusikareegel on kiirendada järk-järgult ja säilitada teile sobival kiirusel. Peaksite tundma, et saate vajadusel paadi kiirusel hõlpsalt aeglustada.
14
Planeerige oma pöörded ette. Pontoonpaadi pööramine võib olla keeruline, kuna liiga järskude pöördete korral võib ahter külili lennata. Vaadake enda ette ja planeerige oma pöörded nii, et saaksite neid teha õrna ja pühkliku liigutusega. Pöörete planeerimine aitab vältida ka järske või äkilisi pöördeid.
15
Pöörake paati keskmise kiirusega allatuult. Pontoonpaadi lai kuju võib muuta tuulde keeramise keeruliseks, kuna paat võib vastu tuult suruda ega jõua kuigi kaugele. Saate tõhusamalt pöörata, kui suunate paadi vööri allatuult, tuule suunast eemale, nii et tuul võib aidata paadil sujuvalt pöörata. Veenduge, et pontooni pöörates oleksite keskmisel kiirusel. Väga aeglasel või väga suurel kiirusel pööramine võib põhjustada paadi libisemise.
16
Hoiatage oma reisijaid enne järsu pöörde sooritamist. Mõnikord tuleb pontoonpaadiga sõites teha järsk pööre. Teravad pöörded võivad paadi kuju tõttu kalduda ja kõikuma. Enne pöörde sooritamist andke oma reisijatele teada, et nad saaksid veenduda, et nad on end paati toetanud või istuvad kindlas asendis. Näiteks võite karjuda: “Tuleb järsk pööre!” või “See pööre on terav!†nii et teie reisijatel piisab hoiatusest.
17
Aeglustage, kui näete dokki. Nihutage gaasi nii, et vähendaksite kiirust järk-järgult, kui märkate dokki ja liigute paati selle poole. Veenduge, et järgite sadamareegleid ja aeglustage doki või sadama ümbruses määratud kiiruspiiranguni.
18
Kiirendage allapoole ja lülitage libisemisele lähenedes neutraalasendisse. Ärge lähenege libisemisele suurel kiirusel, kuna võite paati dokil põrutada. Säilitage aeglane ja ühtlane kiirus, et teil oleks piisavalt jõudu paadiga kohale manööverdamiseks.
19
Pöörake ratast nii, et vööri keskosa oleks suunatud libisemise keskele. Tõmmake kujuteldav joon kaarekujuliselt vööri keskpunktist libisemise keskpaigani. Püüdke hoida oma paati sellel kujuteldaval joonel, kui pöörate ratast. Kui paat triivib nöörist vasakule või paremale, liigutage ratast kergelt, et see nöörile jääks.
20
Lülitage käiguvahetus asendisse “edasi”, kui pöörate. Rooli keerates nihutage gaasi õrnalt ettepoole, et saaksite libisemist kergendada. Laske hool teha suurem osa tööst, et paat saaks kohale libiseda.
21
Väikeste muudatuste tegemiseks lülitage käiguvahetus asendisse “tagurpidi”. Kui olete libisemises veidi viltu või ühele küljele, lülitage käiguvahetus asendisse “tagurpidi” ja reguleerimiseks keerake ratast veidi. Püüdke viia vööri keskosa libisemise keskkohaga nii palju kui võimalik. Reguleerides olge tuulest ja hoovusest teadlik, kuna need võivad paadi liikumist mõjutada. Proovige liikuda tuule või vooluga, et saaksite paati korralikult sirgeks ajada.
22
Laske meeskonnaliikmel dokki hüpata ja kasutage paadi reguleerimiseks köisi. Kui teil on raskusi pontooni parkimisega, paluge meeskonnaliikmel välja hüpata ja haarata paadis olevatest köitest kinni. Seejärel laske neil end aidata, lohistades paat trosside abil oma kohale. Suunake meeskonnaliige vastavalt vajadusele, et saaksite pontooni otse libisemisse viia.
23
Seo pontoon doki külge kinni. Kui pontoon on korralikult libisemisse dokitud, kasutage trossi, et kinnitada pontoon doki külge. Kasutage klambrikonksu või sõlme, et siduda paat doki külge, et see paigal püsiks.