Kui olete kunagi kogenud oma autos ebameeldivat õlileket, võiksite teada, kuidas saate selle kordumist vältida. Sõiduki klapikaane eest hoolitsemine on hea samm teie sõiduki tervise säilitamiseks. See püüab autost läbi pumbatava õli kinni ning hoiab ära selle tihendite väänamise ja õlilekke tekitamise. Mõne tunni ja küünarnuki määrdega saate rooste või mustuse maha lihvida ja klapikaane poleerida, et see oleks valmis oma tööd jätkama.
1
Eemaldage sõidukilt kate ja asetage see puhtale töökohale. Avage oma sõiduki kapott ja leidke suur ristkülikukujuline alumiiniumtükk, mis katab klappe. Keerake lahti gaasijuhe ja PCV voolik, et need teest eemal ei oleks. Seejärel võtke pesa pikendusega põrkmehhanism, vabastage kaanel olev riistvara ja liigutage seda vabaks. Gaasikaabel on metallist põimitud kaabel, mis ühendab gaasipedaali mootoriga. Saate selle lahti keerata mutrivõtmega. PCV klapivoolik läheb klapikaane sisse. Tavaliselt saate selle käsitsi lahti keerata ja seejärel küljele asetada. Asetage riistvara magnetkaussi, et te ei kaotaks olulisi tükke. Kui klapikate tundub pärast poltide eemaldamist kinni jäänud, kasutage haamriga, et see õrnalt lahti koputada.
2
Kasutage puhast lappi, et pühkida klapikaanelt õli ja rasv ära. Klapikaane pühkides uurige lappi. Kui see kattub õliga, muutke seda nii, et kasutaksite puhast osa. Kui see on täielikult mustusest küllastunud, kasutage täiendavaid puhtaid lappe, kuni suurem osa nähtavast rasvast on kadunud. Kui klapikate on eriti rasvane, võiksite seda enne puhta veega maha loputamist 30 minutiks rasvaärastusvahendis leotada.
3
Lihvige klapi katet 180-teralise liivapaberiga. Olenevalt sellest, milliseid tööriistu teil on, võite kasutada käsitsi või elektriajamiga orbitaallihvijat. Jämedama viimistluse saamiseks alustage 180-liivapaberiga, et alustada klapikaane pinna silumist. Laske liivapaberiga üle pinna 2–3 korda, kuni näete visuaalselt katte tekstuuri erinevust. Klapikaane suurepärase läike saamiseks kasutage järjest peenemat liivapaberit kuni katte pinnani. kate on katsudes läikiv ja sile.
4
Katte lihvimise jätkamiseks kasutage 400- ja seejärel 800-teralist liivapaberit. Minge klapikaanest 3-4 korda iga liivapaberiteraga üle, kuni alumiinium on läikiv ja sile. Liigutage käega üle klapikaane, kui tunnete sõmerust või konarusi, jätkake lihvimist. Olenevalt sellest, kui roostes ja määrdunud klapikate alguses oli, võib see kesta 20 minutist 2 tunnini. Tehke sageli pause, et käsi puhata, et see ei jääks krampi.
5
Lihvige pragusid nii, et need sobiksid klapikaane korpusega. Võimalik, et teie käsitsi või elektriline lihvmasin on liiga suur, et sattuda väikestesse pragudesse, kuhu riistvara läheb. Nende osade silumiseks võite kasutada väikest kaldlihvmasinat või käsitsi tegemiseks väiksemat tükki liivapaberit või terasvilla. Nii näeb kate kena ja ühtlane välja, kuid hoiab ära ka rooste tekkimise riistvara ümber. kui klapikate on teie sõidukis tagasi.
6
Kiiremaks poleerimisprotsessiks kasutage poleerimisketast. Poleerimisratas on elektriseade, mida kasutatakse erinevate metallide poleerimiseks. Kasutage alumiiniumist klapikatte jaoks kas valget punast segu või sinist universaalset segu. Lülitage ratas sisse ja liigutage seda õrnalt edasi-tagasi üle klapikatte pinna. Jätkake seda, kuni alumiinium on läikiv ja peegeldav. Kui te pole varem poleerimisketast ja poleerimissegu kasutanud, on oluline kanda rattale veerandi suurune kogus segu ja vahetada see sageli kogu poleerimisprotsessi jooksul. Teil võib olla võimalik rentida poleerimisratast oma kohalikust isetegemise poest või proovida seda laenata, kui teate kedagi, kes töötab metallidega.
7
Poleerige klapikate käsitsi, kui teil pole poleerimisratast. Alumiiniumi käsitsi poleerimine on ülimalt levinud ja vaja läheb vaid mikrokiudlappi, alumiiniumpoleerimist ja küünarnukimääret. Kandke lapile veerandisuurune kogus alumiiniumlakki ja hõõruge see väikeste ringjate liigutustega õrnalt klapikaane sisse. Korrake seda katte peal, kuni see on läikiv ja peegeldav. Poleerimisel imendub lakk alumiiniumi, mis tähendab, et see muutub pidevalt läikivamaks ja läikivamaks. Valikus on palju suurepäraseid alumiiniumpoleerimisvahendeid. Nii Mothers Aluminium Polish kui ka Turtle Wax Metal Polish omavad suurepäraseid arvustusi, kuid enne otsuse tegemist peaksite alati toodete ja arvustustega tutvuma.
8
Viige hambaharjaga klapi väikestesse pragudesse. Võimalik, et suutsite enamiku pragudest käsitsi poleerida, kuid on tõenäoline, et mõned sektsioonid olid liiga väikesed. Kasutage pehmete harjastega hambaharja ja väikest kogust alumiiniumlakke, et hoolikalt läbida iga pragu, et need säraksid ja sobiksid katte korpusega. Ärge kasutage hambaharja, mida keegi praegu oma hammaste harjamiseks kasutab. Kasutage spetsiaalselt garaažis või kuuris kasutamiseks mõeldud seadet, et need segamini ei läheks.
9
Loputage kogu klapi kate seebiveega, et eemaldada liigne lakk. Täitke ämber sooja vee ja 1 tl (4,9 mL) nõudepesuvahendiga. Kastke puhas lapp seebivette ja pühkige klapikate maha. Seejärel loputage kogu kate puhta veega. Kui teil on välisvoolik, kasutage seda ämbri täitmiseks ja katte loputamiseks.
10
Kuivatage klapi kate puhta pehme mikrokiudlapiga. Enne klapikaane vahetamist peab see olema täiesti kuiv. Pöörake erilist tähelepanu pragudele ja osadele, kuhu riistvara läheb. Kui asendate katte, kui see on veel märg, võib see roostetada. Pärast vee ärapühkimist võite isegi jätta klapikaane mõneks tunniks õhu käes kuivama, et tagada niiskuse täielik kadumine.
11
Vahetage oma sõiduki klapikate. Toetage oma sõiduki kapott tagasi ja asetage klapikate oma kohale. Hankige riistvara, mille olete varem eemaldanud, ja keerake põrkmehhanismiga kõik poldid sisse. Kinnitage uuesti kõik, mille pidite kaanele juurde pääsemiseks lahti võtma, ja sulgege siis kapott ja oletegi valmis! Klapikaane eest hoolitsemine võib säästa paarsada dollarit asenduskuludelt, seega on see väärt ülesanne.