Kuidas planeerida mägirattaretke

Mägirattasõit on populaarne välitegevus, mida saab teha enamikul aastaaegadel. Kui soovite planeerida mägirattasõitu kas üksi või grupiga, peate lisaks ilmastikule ja muudele hooajalistele probleemidele arvestama ka raja pikkuse ja selle läbimiseks kuluva aja pikkusega. Lühireisid saab läbida paari päevaga, pikemad reisid võivad kesta nädala või isegi kuni kuu. Mõelge aegsasti välja, kes reisile tulevad ja kuhu te lähete.

1
Alusta planeerimist aegsasti. Mägirattaretke edukaks planeerimiseks ja elluviimiseks pole lihtne ning logistika planeerimiseks kulub palju aega. Mida suurem on seltskond, kellega rattaga sõidate, ja mida pikem on reis, seda varem peate alustama. Peate alustama kulude, asukohtade ja varustuse uurimist niipea kui võimalik. Näiteks kui plaanite võtta ette keskmise pikkusega reisi (5–11 päeva), peaksite alustama planeerimist aasta varem. Kui võtate ette terve kuu kestva maastikurattareisi, alustage planeerimist vähemalt 18 kuud ette.

2
Määrake osalejate arv. Juba enne mägirattaretke asukoha kindlaksmääramist peate välja mõtlema, kes koos tuleb. Kuna plaanite reisi, saate tegutseda rühmajuhina ja rääkida sõprade, pereliikmete ja teiste kogukonna mägiratturitega. Hankige võimalikult paljudelt sõpradelt ja teistelt osalejatelt raskeid kohustusi. Samuti võib olla kohalik mägirattaklubi, kellega võiksite oma reisiga liituda. Kui plaanite rattaretke esimest korda, kaaluge enne enda korraldamist mõne kohaliku klubi reisi märgistamist.

3
Jagage rahaline koormus ära. Osalejate arvu kiireks paika panemiseks on ka rahaline põhjus: saate hinnanguliselt hinnata, kui palju reis maksab. Mägirattareisid võivad olla nii odavad või kallid, kui soovite. Kulud suurenevad kiiresti, kui plaanite oma osariigist või riigist välja reisida, kui maksate rajal majutuse eest või kui ostate tee ääres suveniire ja muid esemeid. Rohkem osalejaid tähendab, et kulud võivad väheneda jaguneda rohkemate inimeste vahel. Mõelge varakult välja, kes maksab transpordi, hotellide (kui see on kohaldatav) ja muude ettemaksude eest.

4
Alustage rattaga treenimist varakult. Soovite olla rattaretkeks heas vormis, nii et alustage füüsilise treeninguga aegsasti. Tehke seda õhtuste või nädalavahetuste rattasõiduga mööda kohalikke radu ja radu. Kui leiate oma piirkonnas radu, mis on kõrguselt või kaldega sarnased radadega, mida te reisil sõidate, treenige nendel radadel. Vajadusel saate treenimiseks kasutada isegi statsionaarset või maanteeratast. Igasugune treening tuleb kasuks ja risttreening on kindlasti parem kui mitte treenimine. Veenduge, et treenite sellel jalgrattal, millega kavatsete sõita. Kuna sõidate ratta seljas tõenäoliselt kümneid või sadu miile, veenduge, et olete sellega tuttav ja istmel mugav. Ärge ostke uut uhket ratast vahetult enne reisi.

5
Enne reisile minekut tehke hoolduskontroll. Saate kinnitada, et teie jalgratas on heas seisukorras ja sõiduvalmis, kontrollides A, B ja C: A õhu, B pidurite ja poltide ning C juhtnuppude ja keti jaoks. Need on teie jalgratta osad, mis kuluvad kõige rohkem ja peavad enne pikka sõitu olema heas seisukorras. Kui märkate jalgrattaga tõsiseid probleeme, viige see professionaalseks hoolduseks jalgrattapoodi. Kontrollige rehvide õhku, ühendades sellega manomeetri. Kui rehvirõhk on madalam kui tootja käsiraamatus soovitatud või rehvi küljele trükitud (tavaliselt mitte kõrgem kui 65 psi), pumbake rõhk õigele psi-le. Kontrollige jalgratta pidureid, veendudes, et piduriklotsid puutuvad kokku ketta või rehviga. velg ja veenduge, et piduriklotsid ei ole kulunud üle ohutu taseme, mille paksus on velje piduriklotside puhul 1–8 tolli (0,32 cm) ja ketaspidurite puhul 1 mm (0,039 tolli). Kontrollige polte, liikudes mitme tööriistaga üle oma jalgratta ja pingutades kõik nähtavad poldid, eriti need, mis asuvad juhtraual, istmel ja istmepostil ning pedaalidel. Kontrollige juhtseadiseid, veendudes, et käiguvahetused liiguvad korralikult läbi käikude. Kett peaks kõikidel käikudel sujuvalt läbima tagumise käiguvahetaja. Kui see haakub või vahele jääb, peate võib-olla kasutama ketitööriista jäika ketilüli vabastamiseks.

6
Valige maastiku tüüp, millega soovite sõita. Raja tüüp ja maastik, millel soovite sõita, mõjutavad oluliselt teie reisi asukohta. Iga maastikutüüp pakub ainulaadseid vaateid, väljakutseid ja kogemusi. Kui olete valinud üldise maastikutüübi, millega soovite sõita, võite hakata otsima konkreetseid radu ja asukohti. Pidage meeles, et kõikjal, kuhu lähete, on lõbusaid ratsutamisvõimalusi. Levinud tüübid on järgmised: pikad allamäed, nagu Kaljumägedes Ameerika lääneosas ja osades Kanadast.Liidsed lamedad kivid ja liivarajad kõrbes, nagu Utah’s ja suures osas Ameerika edelaosast.Kesklikud mägirajad, nagu Lääne-Kanadas, Kaljumäestikud ehk Ameerika kirdeosa.

7
Uurige oma valitud piirkonna populaarseid radu ja reisisihtkohti. Veebisaidid, mis on pühendatud mägirattamatkade planeerimisele, võivad olla hindamatuks ressursiks: vaadake veebisaiti nagu Trailforks, mis pakub Ameerika Ühendriikide populaarseimate rattamatkade edetabelit. See ja teised saidid, mis pakuvad ulatuslikku rajateavet, annavad teile teada raja pikkusest ja selle raskusastmest. Trailforks annab teavet ka raja algusele lähima suurema linna kohta, mis võimaldab teil planeerida rattasõidu alguspunkti reis. Oluline on põhjalikult uurida piirkonda ja teid, mida kaalute, eriti kui need asuvad väljaspool teie riiki. Õppige kindlasti ka kohaliku esmaabi ning otsingu- ja päästevõimaluste kohta.

8
Otsustage aastaaeg ilmastiku järgi. Ilm erinevates rattamatkade kohtades võib oluliselt mõjutada radade ohutust ja seisundit. Näiteks võib ilm sellisel rajal nagu Great Divide Mountain Bike Route (läbib suure osa Ameerika lääneosast) olla talvel petlik, seega on parem reisida kevadel või suvel. Vastupidi, kui plaanite reisi kuum ja kuiv piirkond, nagu Moab (Utah), aitab teil kevadel või sügisel jalgrattaga sõita vältida temperatuure üle 100 °F (38 °C). Pidage meeles, et kõrgusel võib olla ka suur mõju ilmale, eriti põhjaosas Rocky Mountains (mõelge Coloradole läbi Briti Columbia). Talvel võib päikesepaisteline taevas kiiresti muutuda vihmaks või isegi lumeks.

9
Võtke kaasa vähemalt kaks varutoru. Teie rattareisil puruneb kindlasti vähemalt üks rehv ja peate selle parandama otse raja servas. Veenduge, et teate oma rehvi suurust (nt 26-tolline, 29-tolline) ja ostke vastavas suuruses varukummid. Isegi kui te ei vaja mõlemat rehvi enda jaoks, ei pruugi mõni teie kaassõitjatest valmistuda. Vajadusel saate neile laenata oma teise varutoru.

10
Ostke kvaliteetne plaastrikomplekt ja pumbatööriist. Pikaajalistel radadel, eriti teravate kivide või kitsaste vahedega sõitmine võib rehvidel olla ebatasane. Tõenäoliselt saate pika rattamatka jooksul vähemalt ühe või kaks rebendit ja vajate varutorude parandamiseks plaastreid. Nii varurehvikummid kui ka paigakomplektid on põhimõtteliselt kasutud ilma pumbata, et rehve pärast torude vahetamist või augu lappimist uuesti täis pumbata. Sooviksite leida pumba, mis on kerge ja ei võta palju ruumi, nii et see mahub hõlpsasti seljakotti. Varutorud, plaastrid ja õhupumbad peaksid kõik olema saadaval teie kohalikust jalgratta- või välitarvete jaemüüjast.

11
Ostke multitööriist ja rehvihoob. Need on mõlemad rattaretke jaoks vajalikud: mitme tööriista abil saate oma jalgratta osi, sealhulgas ketti, kodaraid ja raami raja ääres reguleerida. Veenduge, et leiate tööriista, millel on lahtikäivad tööriistad, sealhulgas tavalised ja Philipsi kruvikeerajad ning mitmes suuruses kuuskantvõti. Rehvi hoob, nagu nimigi ütleb, võimaldab teil rehvi rattaraami küljest lahti tõsta, et saaksite sisekummi vahetada ja vajadusel rehvi lappida. Need esemed peaksid olema saadaval ka teie kohalikus jalgrattapoes või välistingimustes müüjalt. Kui ostate suurema osa sellest varustusest esimest korda, rääkige vananenud töötajaga, kes oskab soovitada kvaliteetseid rattabrände.

12
Pakkige ketiõli ja amortisaatoripump. Kuigi te ei pruugi neid kahte varustust oma rattaretkel vaja minna (eriti kui see on suhteliselt lühike), on siiski mõistlik olla valmis. Ketimäärdeainet saab kasutada keti uuesti määrimiseks ja selle sujuvaks ringlemiseks, kui kohtate sõidu ajal vett (vihm või ojad) või tolmuseid tingimusi. Kuigi teil on ebatõenäoline, et teil on sõitmise ajal probleeme amortisaatoritega, on amortisatsioonipump abiks, kui teil on vaja aeglast leket parandada. Kohaliku rattapoe või välimüüja müügipersonal oskab anda täiendavaid soovitusi jalgrattavarustus, mida vajate, olenevalt teie reisi asukohast ja kestusest.