Pole saladus, et suured sõidukid juhivad teisiti kui tavalise suurusega autod. Kuid kui proovite parkida tavalisema suurusega sõidukitele mõeldud kohta või parklasse, peate olema eriti ettevaatlik oma suure sõiduki või veoautoga. Viimane asi, mida soovite, on kogemata kahjustada teisi pargitud autosid. On hea, et mõned parkimispõhimõtted aitavad seda vältida.
1
Enne parkimist kontrollige oma peegleid. Halvasti reguleeritud peeglite tõttu võite parkimisel perspektiivi kaotada. See võib kahjustada teie võimet hinnata sõidukite ja takistuste vahelist kaugust. Soovite oma sõidukit ümbritsevale alale võimalikult selget ja täielikku vaadet. Isegi kui olete oma parkimisoskustes kindlam, peaksite alati oma pimeala üle kontrollima, et vältida laste, jalakäijate, või liikuvad esemed, nagu jalutuskärud ja ostukärud. Suurematel sõidukitel võib nähtavuse parandamiseks olla sõiduki kerele paigaldatud täiendav peegel. Need lisapeeglid võivad tavaliste suurte sõidukite juhid kergesti unustada. Kontrollige neid parkimise ajal regulaarselt.
2
Andke endale palju ruumi. Mida rohkem ruumi peate oma kohale tõmbama, seda rohkem on teil parkimise ajal manööverdamiseks ja reguleerimiseks ruumi. Võite anda endale rohkem ruumi, parkides parkla tühjale kohale või valida koha, mis on ümbritsetud väiksemate ja kompaktsemate sõidukitega. Suure veoki mõlemal küljel asuvad väiksemad sõidukid võtavad oma autos vähem ruumi. oma parkimiskoht, mis annab teile parkimisel rohkem mänguruumi.
3
Parkige aeglaselt ja pidurdage varakult. Suure sõiduki suurenenud kaal nõuab teilt varem pidurdamist kui tavalise auto puhul, eriti kui teil on raske koorem. Kui võtate oma suure sõiduki parkimisel aega, võite vältida kulukaid vigu, nagu teie ümber olevate autode kahjustamine või parkimispiirde kokkupõrge.
4
Tõmmake sisse laiadele avatud kohtadele. See on võib-olla kõige turvalisem tee, kui olete oma suurte sõidukite parkimisvõimaluses vähem kindel. Valige parkimisala asukoht, mis on vaba teistest autodest. Kohale liikumiseks lõigake ratast selles suunas, kuhu pöörate. Võite märgata, et teie esiots kõikub üle parkimiskoha joonte teie kõrval olevasse kohta. See on tingitud asjaolust, et suuremate sõidukite puhul on pöörete sooritamiseks vaja laiemat pöörderaadiust. Võimalik, et peate pärast sissesõitu oma sõidukit oma ruumis reguleerima. Lülitage sõiduk tagurpidi, kontrollige peegleid ja pimealasid, seejärel tagasi üles. Kui te pärast tagurdamist oma kohale tagasi tõmbate, reguleerige ratast, et sõiduk sirgeks saada. kui sa uuesti kohale tõmbad.
5
Vältige oma käigu üle- või allalöömist. Teie suure sõiduki pikkuse tõttu kulub pööramisele rohkem ruumi, et saaksite selle sirgeks ajada ja ühtlaselt kohale tõmmata. Pööramine nagu tavalises autos võib põhjustada ümber- või allapoole, potentsiaalselt teistesse sõidukitesse. Selle vältimiseks peaksite: Manööverdama oma sõidukiga parkimiskohast nii kaugele kui võimalik. Mida rohkem ruumi teil on läheneda, seda lihtsam on teil oma tagaotsa sirgeks ajada ja kohale tõmmata. Lõigake ratas kõvasti selle koha suunas, kus pargite. Soovite, et teie veoauto esiots siseneks kohale võimalikult otse. Kontrollige oma kohale sõites pidevalt peegleid. Teie sõiduki külg võib endiselt sirgeneda ja peate hoolikalt jälgima, et te ei põrkaks ega kriimustaks teisi sõidukeid.
6
Sirgendage oma sõiduk kolmepunktipöördega. Mida rohkem on teie tagaosa kohaga, kuhu soovite parkida, seda vähem peate pöörama ja seda lihtsam on teie parkimistöö. Kolmepunktiline pööre on koht, kus pöörate ühes suunas nii kaugele, kui saate, paned oma sõiduki tagurpidi sisse, et esiotsa sirgeks ajada, ja seejärel lõpetate pööre seda jätkates. Saate seda kasutada parkimise ajal: tõmmates oma esiosa ühele sõidukile lähedale, mis on parkimiskoha kõrval. Lülitage oma sõiduk tagurpidi ja sirutage see nii, et see oleks võimalikult täpselt oma kohaga joondatud. Kontrollige kindlasti oma peegleid ja pimealasid, et te ei tabaks jalakäijaid ega teie taga pargitud autosid.
7
Tõmmake oma kolmepunktipöördest ühtlaselt oma kohale. Nüüd, kui teie auto on kohaga rohkem joondunud, peate tõenäoliselt oma kursi pisut kohandama, kui sinna sisenete. Selle käigu sooritamine kitsastes kohtades on suure sõidukiga sõitmisel väärtuslik oskus, seega võiksite harjutada kolmepunktipööret.
8
Tuvastage oma varumanööver. Suure sõidukiga sõites võib ette tulla nelja peamist tagurdamismanöövrit: sirge tagasi, nihkega tagasi, allee dokk ja paralleelparkimine. Kõiki neid saab tuvastada järgmiste tunnuste järgi: Sirged seljatäpid asuvad tavaliselt ruudustikus ja moodustavad risti (L-kujulise) nurga liikluskäiguga, mida läbivad sõidukid, et siseneda sügavamale parkimisalale või sealt väljuda. tagumised tühikud on tavaliselt paigutatud nihkeruudustikuna. Need vastavad liiklusele, mida sõidukid kasutavad parkimisalale sisenemiseks või sealt väljumiseks diagonaalnurga all. Alley dokiruumid on peaaegu alati mõeldud poolveokite jaoks. Nende jaoks peate liikuma otse tagasi läbi kitsa käigu ja seejärel järsult pöörama, et haagist manööverdada, et jõuda peale-/mahalaadimisdokile, mis on tavaliselt läbipääsuga täisnurga all (L-kujuline). Paralleelsed parkimiskohad on küljel. liiklust, takistusi või tühje kohti enne või pärast seda. Need nõuavad, et peate oma sõidukile tagasi sõitma ja see võib olla eriti keeruline. Uued juhid võivad soovida neid võimaluse korral vältida.
9
Saate aru varundamise mehhanismidest. See on haagisega sadulveokite/sõidukite puhul veidi erinev võrreldes suurte tavaliste veokitega, mille kabiini külge on kinnitatud voodi. Kuigi suured kinnitatud voodiga veokid pööravad sarnaselt väiksematele sõidukitele, millega olete harjunud sõitma, vajavad need pöörde sooritamiseks palju lisaruumi. Haagisega sadulveokid/sõidukid pööravad tagurpidi ratta pööramise suunas. Haagisega sadulveoki/sõiduki tagurdamise selgeks saamine nõuab aega ja harjutamist. Peaksite kaaluma tühja parkimisala leidmist ja tagurpidi manöövreid, et mõista, kuidas teie haagis pööramisele reageerib. Kui valmistute sõidueksamiks või eeldate, et peate oma suure sõidukiga ruumi tagurdama, peaksite ostma mõne liikluskoonused oma kohalikust riistvarapoest või seadke tühjale parkimisalale mõned takistused, näiteks odav kokkupandav tool. Nii saate harjutada haagise/tagaosa vältimist ja juhtimist takistustest mööda.
10
Tõmba oma koha ette. Peaksite oma parkimiskohast mitu jalga ettepoole tõmbama, et veenduda, et teie pööre ei lõika liiga järsult ega põrka lähedalasuvas kohas pargitud sõidukeid, või ei põrutaks laialt ja ei põrutaks kaugemasse kohta pargitud sõidukitele. Mida suurem vahemaa teie suure sõiduki ja pargitud autode vahel, tähendab seda, et teil on rohkem vahemaad, et enne pargitud sõidukitele lähenemist oma tagaosa sirgeks ajada. See lisaruum võib olla erinevus teise auto üleskraapimise ja oma kohale libisemise vahel ilma vahejuhtumiteta. Veeretage peeglid alla nii sõiduki juhi kui ka kõrvalistuja poolel. Soovite oma peeglitele võimalikult selget ja takistusteta vaadet. Tehke seda eriti siis, kui sajab vihma, sest vihmapiisad võivad teie vaatenurka negatiivselt mõjutada või vaadet takistada. Paluge kõigil reisijatel sõidukist välja astuda. Isegi hästi käituvaid reisijaid võib tagurdades olla raske ringi näha. Selge vaateväli aitab teil vältida võimalikke kahjustusi teie sõidukile või teistele.
11
Kontrollige oma peegleid ja tehke ringi. Teie peeglid peaksid andma teile üldise ettekujutuse selle ala mõõtmetest, kuhu pargite. Siiski võivad peeglid mõnikord moonutada vahemaad või jätta märkamata olulised omadused, nagu õhukesed metallsildid, postid jne. Pange tähele peeglites olevat ümbrust ja astuge sõidukist välja. Seejärel: võrrelge oma parkimisala hinnangut oma peegelvaatega. Pange tähele ebakõlasid, raskesti nähtavaid takistusi või vahelejäänud takistusi. Hinnake parkimiskoha suurust. Kui tunnete, et koht ei pruugi sobida või kui olete parkimisvõime pärast närvis, on tõenäoliselt parem leida mõni muu parkimiskoht. Sõiduki juurde naastes reguleerige peegleid. Nüüd, kui teil on parkimispiirkonnast täielikum ettekujutus, saate oma peegleid reguleerida, et anda teile parem ülevaade ümbritsevast piirkonnast, kuhu te pöörate. Teie peeglid asuvad tavaliselt sirge liiklusega sõitmiseks, nii et nende reguleerimine parema parkimisvaate saamiseks võib tohutult aidata.
12
Pöörake oma kabiiniga laialt välja. Ka kinnitatud voodiga veoautode, kuid eriti haagisega sadulveokite/sõidukite puhul tuleks esiotsa väljapoole kaarega oma parkimiskohast eemale pöörata, lõigates ratast parkimiskoha suunas. See võimaldab teie sõiduki tagaotsa järsult lõigata selle ruumi suunas, kuhu proovite parkida. Kui teie tagumine ots on selle koha suhtes diagonaalselt nurga all, sirutage seda, keerates ratast ¼ pööret või vähem suund kohast eemale. Mida rohkem ruumi teie ja juba pargitud sõidukite/takistuste vahel, mis ümbritsevad seda kohta, kuhu proovite parkida, seda rohkem on teil aega oma tagumise osa parkimiskohaga joondamiseks. See annab teile rohkem ruumi väikeste kohanduste tegemiseks ja oma tagumise osa kohalejuhtimiseks. Väljaspool esialgset kõva lõiget parkimiskoha suunas, mis alustas teie tagumise osa kõva pööret koha poole, peaksite tehke varundamise ajal ainult väikseid muudatusi. Suured kohandused põhjustavad tõenäoliselt üle- või alajuhitavust. Kui tunnete, et lähenemisnurk on liiga kaugel, tõmmake välja ja alustage uuesti. Nende manöövrite ajal peaksite oma sõiduki esi- ja tagaotsal hoolikalt jälgima. Kabiiniga laialt välja õõtsudes, et tagaotsa vastavasse kohta nurga all pöörata, on lihtne välja sõita autodesse, mis on pargitud selle auto vastas, kuhu tahate.
13
Sirutage kabiin. Kui teie tagumine ots on kohaga joondatud, on teie kabiin tõenäoliselt endiselt selle suhtes nurga all. Laske oma tagumisel otsal liikuda veel paar jalga kohale, seejärel keerake ratast selles suunas, kus tegite esimese kõva lõike – koha suunas. See peaks alustama kabiini sirgendamist ilma tagaosa nurka muutmata. Kasutage selles punktis õrnaid juhtimisparandusi; ülejuhitavus võib teie haagise/tagaosa kaldenurka oluliselt muuta. Mõned kohad on liiga kitsad või liiga terava nurga all, et saaksite ühe katsega tagasi minna. Isegi kogenud suurte sõidukite juhid vajavad mõnikord mitu katset, enne kui nende sõiduk on tagasitõmbumisel õiges asendis. Reguleerige oma sõidukit vastavalt vajadusele. Võimalik, et peate oma kohalt välja tõmbama, oma sõidukit veel korra sirgeks ajama ja sellesse tagasi tagurdama, ilusti ja ühtlaselt. Väljatõmbamisel olge ettevaatlik, et teie tagumine ots ei lõikaks lühikeseks või laiaks ümbritsevatesse sõidukitesse.
14
Kasutage selleks ettenähtud suurte sõidukite parkimist. Paljudes peamistes marsruudiasutustes, eriti puhkepeatustes ja veoautode peatustes, on spetsiaalsed parkimiskohad, mis on mõeldud spetsiaalselt suurtele sõidukitele, nagu pool- ja liikuvad veoautod. Olge sellistes kohtades silma peal, sest selline parkimine muudab teie töö on palju lihtsam. Mõned sadulveokid võivad vajada kuni neli korda rohkem ruumi, mida tavalise suurusega auto kasutab. Võib-olla soovite oma marsruudi aegsasti planeerida, et teaksite, kuhu saate reisi ajal hõlpsasti parkida. A Mõned populaarsed saidid, mis pakuvad põhjalikku teavet maanteede kohta, on: http://www.truckstops.com/http://longhauler-usa.com/
15
Teadke õiguslikke ootusi suurtele sõidukitele. Kuna teie suur sõiduk võib takistada väiksemate vaadet ja mõnikord tekitada teel ohtliku pimeala, kehtivad selle vältimiseks seadused. Need seadused on osariigiti erinevad, kuid üldiselt ei tohiks te kunagi:parkida teele, mille kiiruspiirang on üle 48 km/h, välja arvatud juhul, kui teie sõiduk on puudega.Parkige viisil, mis varjab vaate teele sissesõiduteedelt ja teistel tänavatel.Pargige oma sõiduk näoga liiklusele vastassuunas.
16
Hädaabi seiskub varsti pärast selle esinemist. Kui olete sunnitud mehaanilise või mõne muu probleemi tõttu teepervel peatuma, peate hiljemalt kümne minuti jooksul pärast peatumist paigaldama hoiatusseadmed. Erinevat tüüpi teedel on vaja hoiatusseadmete erinevat paigutust, näiteks: ühesuunalisel tänaval või jagatud maanteel või selle läheduses peate hoiatusseadmed paigutama 10, 100 ja 200 jala (3, 30,5, ja 61 m) oma sõiduki taga. Kaherealisel teel, kus liiklus liigub mõlemas suunas, või jagamata maanteel, peaksite hoiatusseadised asetama 10 jala (3 m) kaugusele auto esi- ja taganurkadest. oma sõidukit ja 100 jalga (30,5 m) sõiduki ees ja taga. Kurvides, kurvides ja mägedes, mis takistavad teie hoiatusseadmete vaadet, peate oma kõige tagumise seadme asetama nii, et see oleks selgelt nähtav enne vaatepilti takistus.
17
Tehke võimalike parkimiskohtade füüsiline kontroll. Väiksemad parklad ja elamurajoonid on ehitatud väiksemaid sõidukeid silmas pidades. Parim viis nende kohtade ruumi mõõtmiseks on sõidukist välja astudes ja oma ümbrust selgelt näha. Kui võimalik, peaksite kasutama jälgijat, kes saab teid ohutult kohale liikumisel suunata.
18
Kasutage alati parkimispausi. Suuremad sõidukid on palju raskemad kui teie keskmine sedaan. Kui teie sõidukil peaks juhtuma kriitiline piduritõrge, muudaks selle kaal veerema hakkamisel teistele veelgi ohtlikumaks. Saate seda hõlpsalt ära hoida, kui kasutate parkimispausi alati täiendava turvameetmena.