Auto telg ühendab auto rattad jõuülekandega. Katkise silla parandamine on mõõdukalt keeruline töö, mida tavaliselt teeb kvalifitseeritud mehaanik. See ülesanne nõuab rataste, pidurite ja teljekomplekti eemaldamist, mis võib olenevalt sõiduki tüübist võtta aega mitu korda. Kui auto telg on katki, pukseeritakse see tavaliselt remonditöökotta või garaaži, sest auto ei liigu vabalt.
Katkise silla parandamiseks on vaja tungrauda, autoaluseid, rattapesasid, erinevaid mutrivõtmeid ja spetsiaalsete piduritööriistadega mehaanilisi pistikupesasid. Kui tagasild on katki, tuleb ka tagumise otsa määre välja vahetada. Vajalik on ka sõiduki remondijuhend, kus on üksikasjalikult kirjeldatud konkreetse sõiduki eemaldamise ja paigaldamise etapid.
Tavalisel autol on kaks telge, mis asuvad sõiduki esi- ja tagaosas. Need teljed pöörlevad, kui jõuülekanne pöörleb, mis paneb sõiduki rattad liikuma. Iga telg on ühendatud jõuülekandega spetsiaalsete hammasrataste abil, mis sobivad sõiduki mootori ja käigukastiga. Oluline on katkine telg asendada õige varuosaga, vastasel juhul ei ühendu käigud paigaldamise käigus korralikult.
Tavaliselt puruneb telg siis, kui auto kukub sügavasse auku või läheb teelt lahku. Telg on terasvarras, mille ühes otsas on soonelised hammasrattad ja teises otsas on rataste naastud. Kui auto põrkub sügavasse auku, võib löök murda terasvarda või rattapoldid, mis takistab sõiduki liikumist.
Esimene samm silla vahetamisel on rataste ja pidurite eemaldamine purunenud sillalt. Selleks tuleb auto üles tõsta ja veermik asetada tungraua alustele või garaažitõstukile. Kui auto on korralikult üles tõstetud, saab rattad ja pidurid autolt kergesti eemaldada, järgides tootja eemaldamisjuhiseid. Enamikul kaasaegsetel ratastel on spetsiaalsed lukustusaasad, mille õigeks eemaldamiseks on vaja võtit.
Nüüd, kui telje ots on paljastatud, on järgmine samm telje eemaldamine telje koostu hammasratastelt. See protseduur erineb olenevalt eemaldatava telje tüübist, kuid tavaliselt saab selle lõpule viia, eemaldades tagumise käigukasti katte ja eemaldades vedru, mis hoiab silla otsa käigukastis.
Pärast telje eemaldamist saab paigaldada uue silla eemaldamisprotsessi vastupidises järjekorras. Lõpuks saab pidurid ja ratta uue silla otsa tagasi lisada. Vana telg tagastatakse tavaliselt vanarauale või kasutatakse prügi jaoks.