Õhumullid, kortsud ja kortsud ilmuvad sageli akende toonidesse, kui te ei puhasta akent põhjalikult või ei silu värvitooni paigaldamise ajal. Need mullid ja kortsud tekivad aga sageli mõne aasta pärast loomulikult, kui sõiduk soojeneb ja jahtub korduvalt päikese ja varju käes. Enamikul juhtudel saate värvimistöödel tekkinud vead eemaldada, soojendades ala ja lükates need akna mis tahes serva poole. Kui aga vigu siluda ei saa või neid on kümneid, tuleb ilmselt toon välja vahetada.
1
Tooni vabastamiseks ja liimi sulatamiseks ostke või rentige kuumapüstol. Ostke soojapüstol või rentige see ehitustarvete poest. Õhumullide, kortsude, kortsude või väiksemate vigade eemaldamiseks soojendage tooni uuesti, et liim pehmendada ja vead välja lükata. Seda ei saa teha fööniga, kuna see ei kuumene piisavalt, et liim sulatada. Soojuspüstoli saate osta 20–60 dollari eest. Võimalik, et saate selle rentida kohalikust ehitustarvete poest 10–15 dollari eest.
2
Kuumutage mulli ümbrust kõrgel kuumusel 3-5 sekundit. Tehke seda akna välisküljel. Pöörake ketast või vajutage soojuspüstoli nuppu, et seada see kõrgeimale saadaolevale seadistusele. Hoidke kuumapüstolit mullist 3–6 tolli (7,6–15,2 cm) kaugusel ja tõmmake päästikule 3–5 sekundit. Liimi pehmendamiseks liigutage püstolit ringjate liigutustega ümber mulli, kortsu või kortsu. Toon peaks muutuma piisavalt kuumaks, et te ei saaks seda puudutada kauem kui 2–3 sekundit. Pärast soojendamist hoidke oma käed klaasist eemal. Ärge soojendage akent seestpoolt. Seda tehes kahjustate oma aknatooni. Kui viga on akna keskel, soojendage seda otse. Kui see asub akna servast 3–4 tolli (7,6–10,2 cm) raadiuses, soojendage viga vahetult väljaspool asuvat ala, nii et soojuspüstol oleks akna keskkohale veidi lähemal. Soojuspüstol sulatab akna ümber oleva viimistluse või plastiku, kui soojendate seda otse.
3
Töötle vead plastikust pardliga akna mis tahes serva poole. Haara plastikust habemenuga või vana kinkekaart. Avage sõiduki uks, et minna teisele poole akent. Võtke plastikust sirge serv ja hoidke seda pikima küljega akna poole. Lohistage serv 25–35-kraadise nurga all üle mulli, kortsu või kortsu, et lükata see akna serva poole. Tehke seda 20–30 sekundit, et viga siluda. Saate mulli või kortsu välja viia, lükates probleemi akna üla-, ala- või külgedele. See pole tegelikult oluline. Valige lihtsalt see, milline serv on veale kõige lähemal. Kortsude ja kortsude korral hoidke sirget serva tooni joonega risti. Kui mull või korts üldse ei liigu, soojendage seda veel 3–5 sekundit.
4
Kuumutage piirkonda uuesti, kui mull või korts lakkab liikumast. Vea täielikuks eemaldamiseks võib kuluda 3–5 kuumutamis- ja silumisringi. Kui mull, korts või korts peatub, on sirge servaga raske liikuda, minge uksest välja ja soojendage plekki veel 3–5 sekundit.
5
Jätkake vea silumist, kuni lükkate selle üle serva. Kui olete liimi uuesti soojendanud, avage uks uuesti ja tõstke oma plastikust sirge serv uuesti üles. Jätkake plastserva lohistamist vea kohal, kuni lükkate selle akna servani. Korrake seda toimingut, kuni teie toon on täiesti sile ja ühtlane. Kui aknasse on jäänud prahti või viga on nii tõsine, et te ei saa seda akna servani kätte, peate võib-olla tooni vahetama. Korrake seda eemaldage kõik aknal olevad mullid, kortsud ja kortsud.
6
Vahetage toon välja, kui seal on prahti või kui te ei saa probleemi eemaldada. Kui näete füüsiliselt juukseid, tolmu või mõnda muud värvitooni ja akna vahele jäänud saasteainet, ei saa te seda parandada. Mõned õhumullid ja vead on samuti liiga kangekaelsed, et neid tegelikult eemaldada. Sel juhul saate aknal oleva tooni asendada. Kui teie tooni paigaldas professionaalne kauplus ja seal on nähtavaid vigu, parandavad nad selle tavaliselt tasuta.
7
Viige auto välja, kui see on soe, et ise tooni eemaldada. Kui see on kuumem kui 18 °C (65 °F), võite varjundi eemaldamiseks kasutada päikest. Selleks sõitke oma autoga sõiduteele või parkige see tänavale. Võib-olla soovite tooni eemaldada, kui asendate selle ise, või säästa raha toonimispoes. Kui kavatsete tooni vahetamise eest professionaalile maksta, võite alati oma sõiduki nende juurde viia ja neilt küsida. selle eemaldamiseks. Kui teete seda ise, säästate tööjõult 15–30 dollarit ja seda pole eriti raske teha.
8
Pihustage akna sisemus alla klaasipuhastusvahendiga. Võtke kaasa kaubanduslik klaasipuhastussprei. Avage oma sõiduki uks ja pihustage toon alla klaasipuhastusvahendiga. Tõesti leotage tooni, et kogu aken oleks seebine ja märg. Klaasipuhastusvahend ei kahjusta sisemust, seega ärge muretsege tilkade pärast. Saate need lihtsalt puhta lapiga ära pühkida.
9
Katke akna sisemus musta prügikotiga. Haara must prügikott või must plastleht. Laotage must plastik akna siseküljele ja siluge see üle ukse. Suruge plastik peopesaga vastu klaasi. Plastik jääb paigale, kuna kleepub aknapesuvahendi külge. Veenduge, et iga sektsioon oleks plastikuga kaetud.
10
Sulgege uks ja laske toonil päikese käes küpseda 20-45 minutit. Sulgege sõiduki uks ja laske prügikotil ukse külgede ümbert välja paista. Laske sõidukil 20 minutit päikese käes seista, kui see on 80 °F (27 °C) või kuumem. Kui see on veidi jahedamal poolel, oodake veidi kauem. Plastik isoleerib akent, kuna päike soojendab klaasi. Liim sulab päikese käes seistes ja muudab plastiku eemaldamise lihtsaks. Sama efekti saate saavutada ka soojuspüstoliga, kuid see on teie sõiduki jaoks palju lihtsam ja ohutum.
11
Aknast eemaldamiseks eemaldage kile ühes lehes. Kui sõiduk on mõnda aega päikese käes istunud või kui olete seda kuumapuhuriga soojendanud, avage uks ja eemaldage must kilekott aknast. Toon peaks päikese käes veidi kortsu minema. Kui see juhtus, haarake akna serva lähedal asuvast kortsust ja eemaldage toon aeglaselt, nagu eemaldaksite kleebist. Kui te ei saa seda käsitsi teha, haarake metallist sirgest servast, näiteks žiletiterast, ja kraapige servaga tooni, et see ribadena maha koorida.
12
Viige oma sõiduk professionaali juurde, et toon professionaali vastu välja vahetaks. Minge tagasi kauplusesse, kust tooni hankisite, või otsige üles oma piirkonnas mõni toonipood. Viige oma sõiduk spetsialistide juurde ja makske neile akna vahetamise eest. See on parim viis tagada, et teil ei tekiks halba toonimistööd. Tavaliselt maksab terve sõiduki toonimine 100–400 dollarit, kuid ühe akna vahetamine maksab tunduvalt vähem.
13
Kui soovite tooni ise paigaldada, tehke oma värvimistööd uuesti. Kui paigaldasite tooni ise, teate juba, mida teete. Tõenäosus on suur, et teie peamine viga oli akende ebapiisav puhastamine või värvitooni mitte korrektne silumine sirge servaga. Seekord kulutage veel 5–10 minutit akna puhastamiseks seebiveega ja 10–15 minutit täiendavalt selle silumiseks, kui värvitooni uuesti paigaldate. Sõiduki toonimine on üsna valus protsess. Kui teie esimene katse akende toonimiseks ebaõnnestus, on teil tõenäoliselt piisavalt praktikat, et seekord see protsess läbi viia.