Paljud mootorrataste tüübid kasutavad plastosi, kuna need on kerged ja kulutõhusad. Kuigi mootorrattaosade jaoks kasutatav plastik on eriti tugev, ei tähenda see, et see oleks purunematu. Raske sõit või õnnetused võivad põhjustada teie mootorratta plastist osade purunemist või purunemist. Õnneks on neid suhteliselt lihtne parandada! Oleme kokku pannud vastused mõnele enamlevinud küsimusele mootorrattaplastide parandamise kohta.
1
Akrüülnitriilbutadieenstüreeni (ABS) kasutatakse torude ja muude osade jaoks. ABS-plasti kasutatakse selle tugevuse, vastupidavuse, paindlikkuse ja kerguse tõttu. ABS on kriimustuskindel ja piisavalt tugev, et kaitsta sõitjaid lendava prahi eest. Mootorrataste kaitsekatted on plastikust kestad, mis asetatakse mootorrataste, eriti sportrataste raamide kohale.
2
Ei, ei ole. ABS-plast on vastupidav tugevatele löökidele. Seda kasutatakse selle tugevuse ja paindlikkuse tõttu mootorratta plastist osade valmistamiseks. Siiski pole see purunematu. See ei pragune väikeste löökide tõttu, kuid tõenäoliselt puruneb see õnnetuse korral, kui see saab tõeliselt tugeva löögi. ABS on ka täielikult taaskasutatav, kuna seda saab mitu korda sulatada ja ümber kujundada ilma keemiliselt lagunemata, mis tähendab uut plast on sama tugev kui varem.
3
Liimige pragunenud tükid lahustiga kokku. Kasutage pintslit, et pintseldada keemilist lahustit tükkide tagaküljele, pragunenud alale, ja kandke see kindlasti kogu prao pikkusesse. Lükake tükid kokku ja asetage pragu tagaküljele ABS-plastitükk. Asetage plastikule midagi rasket, et see koos hoida, ja oodake 20 minutit. Metüületüülketoon (MEK) on üks kergesti leitav lahustitüüp, mis selle jaoks töötab. Seal on ka midagi, mida nimetatakse mustaks ABS-tsemendiks, mis on spetsiaalselt selleks otstarbeks valmistatud. On ka teisi üldotstarbelisi plastist lahusteid, mida nimetatakse plastist keevisõmbluseks või lahustitsemendiks. Keemilised lahustid sulatavad katkised plastitükid uuesti kokku. Mõranenud ABS-i liimimine lahustiga on hea valik, kui soovite kiiret lahendust, mis ei nõua palju Pane tähele, et tükid kokku liimides on väike õmblus, et plast ei näeks jälle 100% välja nagu uus.
4
Ei, Gorilla Glue on universaalne kontakttsement, mis pole loodud ABS-i jaoks. ABS-plasti tõeliselt parandamiseks sulatage purunenud tükid lahustiga kokku. Gorilla Glue’il on küll saadaval erinevat tüüpi liime, kuid praegu pole saadaval midagi ABS-plasti jaoks. Sama kehtib ka Super Glue’i ja muud tüüpi universaalliimide kohta. Vältige neid ABS-i liimimisel. ABS-plastosade parandamiseks on olemas lahustivaba liim, mida nimetatakse JB Weldiks. See on tegelikult 2-osaline epoksüpahtel, mis on valmistatud spetsiaalselt plastide remondiks. Segage 2 osa omavahel ja kandke väikese pintsliga väike kogus 2 pragunenud ABS-tüki siseservadele, seejärel suruge tükid kokku.
5
Jah, mootorrattaplasti keevitamiseks võite kasutada jootekolvi ja ABS-i jääke. Alustage teibiga pragunenud või katkiste tükkide esiküljele, et need koos hoida. Kasutage tagaküljel V-kujulise soonega otsikuga pöördtööriista, et nikerdada V-kujuline soon piki vahekohta, kus need 2 tükki kokku puutuvad. Hoidke ABS-plasti vanatükki soone kohal ja sulatage see jootekolbiga, liigutades seda sulamise ajal piki pausi, kuni täidate kogu soone sulanud ABS-iga. Lõika vanast mootorrattatükist 2-3 mm laiused ribad. plastist väikeste ABS-plastikust pulkade valmistamiseks, mida kasutada keevitamiseks.Kasutage seda tehnikat väikeste pragude parandamiseks või 2 täiesti katkise tüki kokku keevitamiseks.See on hea valik, kui soovite midagi, mis oleks vähem räpane kui liimimine, ja kui teil juhtub olema osa ABS-i jääke lebamas. Kui otsustate ABS-plasti sel viisil kokku keevitada, töötage kindlasti hästi ventileeritavas kohas. ABS-is pole teadaolevaid toksiine, kuid siiski on parem olla ettevaatlik ja mitte hingata suitsu sisse.
6
See võib kleepuda, kuid see ei loo tugevat sidet. Kui te plasti esmalt karestate, võib vaik plasti külge kleepuda, kuid te ei paranda tegelikult purunemist ja side tõenäoliselt aja jooksul nõrgeneb. Selle asemel parandage purunenud mootorrattaplast, liimides tükid uuesti lahustiga kokku või keevitades need kokku ABS-plasti jääkidega. Need tehnikad loovad tugeva ja vastupidava sideme, mis püsib aja jooksul. Pange tähele, et teave klaaskiudvaigu ABS-ile kleepumise kohta pärineb inimestelt, kes on proovinud kasutada ABS-i lappimiseks klaaskiudu.