Autol halva kriimu leidmine võib olla masendav, kuid kardate, et isegi kõige hullemad kriimud ei paranda, võib õigete tööriistade olemasolul olla üsna lihtne lahendus. Sõltuvalt sellest, kui sügav kriimustus on, võib teil olla võimalik seda käsitsi kriimustuste parandamise komplekti kasutades poleerida. Kui see ei aita, täitke kahjustatud koht klaasimispahtliga ja kandke veidi värvi, et see silma eest varjata.
1
Peske ja kuivatage kahjustatud piirkond. Enne kui proovite parandada oma auto välisilme kriimustust, on oluline veenduda, et ümbritsev ala on täiesti puhas. Pihustage kriimustus õrna veejoaga aiavoolikust. Kui pind on plekitu, patsutage see mikrokiudlapi või seemisnahaga kuivaks. Kui alustate poleerimist ilma puhastamata, on võimalik kriimustusse tõmmata väikesed mustuseosakesed, mis võivad selle veelgi hullemaks muuta. Vältige auto pesemiseks nõudepesuseepi kasutamist. Need sisaldavad võimsaid rasvaeemaldusvahendeid, mis eemaldavad läbipaistvalt kihilt kaitsva hermeetiku.
2
Hankige kohalikult automüüjalt kriimustuste parandamise komplekt. Turul on palju erinevaid tooteid, mis on loodud selleks, et aidata autoomanikel hõlpsasti kodus kosmeetilisi defekte parandada. Ühes neist komplektidest on kaasas kõik, mida vajate halva kriimustuse eemaldamiseks mõne minutiga, sealhulgas vedel kriimueemalduslakk ja pehme poleerimispadi. Keskmiselt maksab täielik kriimustuste parandamise komplekt teile umbes 10–30 dollarit. autohoolduseksperdid soovitasid selliseid tooteid nagu 3M Scratch & Scuff Removal Kit või Meguiar’s G17216 Ultimate Compound, mida saab kasutada läbipaistva mantli kergete kuni tugevate kriimustuste kustutamiseks. Lisateavet hõõrdesegu kasutamise kohta auto kriimustuste parandamiseks vaadake jaotisest Hõõrdesegu kasutamine.
3
Kandke kahjustatud alale väike kogus kriimustuste eemaldajat. Pigistage lakk oma poleerimispadjale või puhtale mikrokiudlapile, mitte ei kandke seda otse autole. See aitab minimeerida segadust ja hõlbustada õige koguse kasutamist.Vaadake kriimude eemaldaja juhiseid, et näha, kui palju poleerit tootja soovitab kasutada. Poleerimispatju on erineva kuju, suuruse ja tekstuuriga. Kui teile ei meeldi kriimustuste parandamise komplektiga kaasas olnud komplekt, võite alati osta mis tahes autoosade kauplusest teist, mis teie vajadustele sobib.
4
Töötage kriimustuste eemaldajaga poleerimispadja abil. Poleerige kahjustatud piirkonda põhjalikult, liigutades patja siledate ja tihedate ringidena ühest otsast teise. Idee on masseerida poleerimisainet kriimustusse, kus selles sisalduvad pisikesed abrasiivsed osakesed kulutavad järk-järgult karedaid servi, et tekitada ühtlane pind. Jätkake poleerimist, kuni suurem osa lakist on auto pinnalt kadunud.
5
Liigse laki eemaldamiseks kasutage puhast mikrokiudlappi. Pärast paariminutilist poleerimist pühkige järelejäänud kriimustusteemaldaja ettevaatlikult ära. See annab teile parema ülevaate kriimustusest, et saaksite kindlaks teha, kas see vajab rohkem tähelepanu. Kui olete kriimueemaldaja ära pühkinud, voldi lapp pooleks, et saada puhas pind valmis juhuks, kui teil on vaja rohkem poleerimist peale kanda.
6
Uurige kriimustust ja vajadusel korrake. Kui kriimustus pole enam nähtav, õnnitleme, teie probleemid on möödas! Kui näete seda siiski, määrige veidi rohkem lakki ja proovige seda kohta teist korda poleerida. Sellest peaks piisama, et kustutada enamik mõõdukaid kriimustusi, mis ei ulatu tegeliku värvini. Kriimustusteeemaldusvedelikud eemaldavad õhukesed kihid auto välisviimistlusest, seega olge ettevaatlik, et te ei lihviks liiga tugevalt või liiga kaua. Kui hakkate poleerimispadjal nägema värvijälgi, lõpetage kohe. Tavalised kriimustuste parandamise komplektid ei saa igast kriimustusest lahti. Kui näete kriimustust ka pärast paari poleerimisringi, peate jätkama parandusvärvi pealekandmisega.
7
Mustuse või vaha eemaldamiseks puhastage kriimustus alkoholiga. Niisutage pehmet lappi või käsna alkoholiga ja minge kriimustustele ja ümbritsevale alale, kuni need on võõrkehadest vabad. Plekivaba pinnaga alustamine aitab tagada, et praht ei satuks teie remondimaterjalidesse. Sõiduki eelpühkimine on eriti oluline, kui olete seda hiljuti vahatanud või uuesti tihendanud.
8
Täitke kriimustus glasuurpahtliga, kui näete selle alt paljast metalli. Pigistage peenrahasuurune pahtlitükk kahjustatud ala kõrval asuvale viimistlusele, seejärel kasutage väikest käsikaabitsat või puisturit, et see vao sisse laiali. Pahtel tekitab sügava süvendi seestpoolt, taastades selle algse struktuuri. Kohalikuks remondiks saate oma kohalikult automüüjalt või riistvarapoest osta klaaspahtli toru umbes 5 dollari eest. Üks toru peaks andma teile piisavalt pahtlit 10–20 remonditööks! Kui kriimustus ei ole piisavalt sügav, et auto kere metall paljastada, võite minna kohe parandusvärvi pealekandmise juurde.
9
Lase pahtlil 2-3 minutit taheneda. Kõvenedes kõveneb see kriimustuse sees tahkeks aineks. Vahepeal vältige selle või mõne kriimustuse osa puudutamist. Nii toimides võite pahtli kogemata maha hõõruda, tekitades lünki või ebakõlasid. Täpne kõvenemisaeg võib olenevalt kasutatavast tootest erineda. Täpsemate juhiste saamiseks vaadake kindlasti pakendilt.
10
Liigse pahtli eemaldamiseks pühkige kriimustus vedela värvi tasanduskihiga. Valage 1–2 untsi (30–59 mL) värvitasandit detailirohke rätiku või puhta mikrokiudlapi keskele. Töötle rätikuga kerget survet edasi-tagasi taastatud kriimustuse kohal. Jätkake pühkimist, kuni kriimustus ilmub värvilise joonena ja selle ümbrus on puhas. Tasandusvedelik puhastab kuivanud pahtli viimistlusest, kuid jätab kriimustuse sees oleva pahtli puutumata, mille tulemuseks on tasane pind.
11
Kandke peene pintsliga kriimustustele õhuke värvijoon. Kasutage pintsli otsa, et tupsutage värvi süvendisse, mitte ei pintselda või pühkige seda. Püüdke saavutada kerge õhuke kiht ja töötage hoolikalt, et kriimustus oleks täielikult peidetud. Kui värvimisvärvil ei ole oma aplikaatorit, pakub odav mikrodetailidega pintsel teile vajalikku täpsust ja kontrolli. töö on tehtud õigesti.Touch up värve müüakse mõnikord ka pliiatsi kujul. Värvimispliiatsi kasutamisel piisab, kui lohistada otsikut mööda kriimustust aeglaselt, et värv sees hajutada.
12
Laske värvil kuivada 8-12 tundi. Enamik viimistlusvärvitüüpe kuivab puudutusele mõne tunni jooksul. Kui võimalik, on siiski hea mõte lasta värskelt peale kantud värvil üleöö seista, et anda sellel piisavalt aega tarduda. Kuivamise ajal hoidke vastu soovist puudutada või teha värvimuutusi.
13
Vajadusel kasutage lisakihte. Kui esialgse värvimisvärvi kihi all on endiselt näha kahjustusi, võite töö lõpetamiseks lisada veel 1–2 õhukest kihti. Tupsutage oma järellakke samamoodi nagu esimest kihti, seejärel laske värvil üleöö kuivada, kui olete lõpetanud. Parimate tulemuste saavutamiseks kasutage eriti sügavate kriimustuste katmiseks vähemalt kahte kihti.
14
Tihendage värvitud kriimustus läbipaistva katte aplikaatoriga. Libistage pliiatsi ots mööda värvijoont allapoole, et katta see aeglaselt õhukese ühtlase hermeetiku kihiga. Olge ettevaatlik, et mitte liiga kõvasti maha kanda, sest vastasel juhul võite kogemata osa kaitsmata värvist maha võtta. Kui soovite otsustada, kui palju hermeetikut kasutada, eksige üle, lihvite läbipaistvat lakki hiljem, et tasandada ja seguneda. igatahes parandatud pind. Pärast uue värvi katmiseks piisava läbipaistva kihi pealekandmist laske sellel üleöö või vähemalt 8 tundi kuivada.
15
Märglihvige parandatud kriimustus siledaks 1500–2000-liivapaberiga. Niisutage märja/kuiva liivapaberi leht puhta veega ja ajage see üle kuiva hermeetiku tekitatud kõrgendatud harja. Et vältida liiga suure läbipaistva lakki eemaldamist, vajutage õrnalt ja tehke kergeid, keerlevaid liigutusi. Jätkake lihvimist, kuni kahjustatud ala sulandub ümbritseva viimistlusega. Märglihvimine on parem detailide töötlemiseks, kuna märg pind tõstab töö käigus lahtised osakesed ära ja võib isegi kulutada väikseid kuivlihvimise või poleerimise põhjustatud kriimustusi. Mitte kõik liivapaberi tüübid on ette nähtud kasutamiseks märjana. Veenduge, et ostetud liivapaber oleks valmistatud spetsiaalselt märglihvimiseks. Mähkige liivapaber ümber tugiploki, et seda oleks lihtsam haarata.