Paralleelparkimine võib olla hirmutav, kuid veidi harjutades saate selle hetkega selgeks. Enne alustamist leidke oma sõidukist paar jalga pikem ruum. Veenduge, et ruum on seaduslik, ja kasutage oma vilkureid, et ruumi ette tõustes märku anda. Lülitage tagurpidi käik sisse ja alustage aeglaselt tagurdamist. Samal ajal lükake rooli ülaosa ruumi poole, kuni sõiduk on 45-kraadise nurga all. Sirgenduge, keerates rooli teistpidi, ja viige oma sõiduk paralleelselt äärekiviga. Lülitage sõiduks tagasi käik ja tõmmake edasi, et sõiduk ruumi keskele asetada.
1
Leia sobiv ruum. Otsige ruumi, kuhu pääsete oma sõidukiga turvaliselt ilma teisele sõidukile otsa sõitmata. Kui saate paralleelse parkimise paremaks muuta, võite parkida kitsamatesse kohtadesse, kuid võite alustada kohtadest, millel on kuus jalga (kaks meetrit) lisaruumi. Ruum peab olema teie sõidukist vähemalt kolm jalga (meeter) pikem. Kui te pole varem paralleelselt parkinud, kaaluge plastkastide või koonuste toomist parklasse ja harjutage nende vahel paralleelparkimist.
2
Veenduge, et tegemist on turvalise ja seadusliku parkimiskohaga. Otsige silte, mis näitavad piirkonnas parkimiseeskirju. Veenduge, et te ei pargiks tuletõrjehüdrandi või muu ala ette, mida te ei saa blokeerida. Pange tähele koha ajapiiranguid. Veenduge, et miski ei jääks kummagi sõiduki otsast kinni, mille vahele loodate parkida, näiteks haagise konks. Kui jah, siis veenduge, et teil oleks ruumi mahutamiseks piisavalt ruumi. Pange tähele äärekivi kõrgust ruumi kõrval. Kui see on eriti kõrge, peaksite hoolitsema selle eest, et see ei läheks tagasi.
3
Lülitage signaal sisse ja asetage end sisse. Kontrollige oma tahavaatepeeglit, et veenduda, et keegi pole kohe teie taga. Pidurdage õrnalt, et anda märku, et aeglustate. Kasutage suunatuld ja tõmmake ruumi ees oleva sõiduki kõrvale. Ideaalne on umbes kaks jalga (60 cm), mis jääb teie sõiduki ja pargitud sõiduki vahele. Kui teie taha tuleb mõni teine sõiduk, kui proovite parkida, jääge oma kohale ja jätkake signaali andmist. Veeretage aken alla ja andke teisele juhile vajadusel käega märku, et ta teie ümber sõidaks. Mida kitsam on ruum, seda lähemale peate jõudma teisele sõidukile, kui te selle kõrvale sõitte. Näiteks peate võib-olla paigutama oma sõiduki umbes jala (30 cm) kaugusele sõiduki kõrvale oma ruumi ette, kui ruumil on töötamiseks ainult lisameeter.
4
Kaaluge kellelgi abi. Kui ruumi on vähe või te pole palju paralleelselt parkinud, tasub lasta kellelgi abiks teid väljastpoolt kohale juhatada. Kui teil on kaasreisija, paluge tal väljuda ja teid suunata. Laske kaasreisijal näidata teile kaugust teie sõiduki ja läheneva sõiduki vahel, hoides käed kauguse jäljendamiseks üles. See on täpsem kui suulised juhised. Kaaluge küljepeegli nihutamist allapoole, et saaksite näha äärekivi. Kuigi see pole vajalik, võib see aidata.
5
Alustage varundamist. Lülitage oma auto tagurduskäigule. Veenduge, et teie taga olev tänav oleks liiklusest vaba. Vaadake üle õla ruumi poole. Kui teie istme seljatugi on teie kõrval oleva sõiduki tagaosaga ühtlane, pöörake rooli kiiresti ja ühtlaselt koha suunas, kuni teie sõiduk on kohale sisenedes 45-kraadise nurga all. Kontseptuaalselt kujutage ette rooli lükkamist. suunas, kuhu soovite, et auto tagaosa liiguks. Vältige oma sõiduki esiosa liiga vara ruumi kiigutamist, kuna võite eesolevale sõidukile otsa sõita või kraapida.
6
Suurema osa teest tagasi. Jätkake nurga all tagasisõitu, kuni äärekivile lähim tagumine ratas on äärekivist umbes 1 jala (30 cm) kaugusel. Teie sõiduki tagaosa peaks siiski asuma teie parkimiskoha taga olevast sõidukist mõne jala kaugusel. Kui teie tagarehv põrkub vastu äärekivi, olete läinud liiga kaugele. Lülitage lihtsalt käik tagasi sõidusse, tõmmake edasi ja proovige uuesti.
7
Sissetõmbamise lõpetamisel sirutage see välja. Pöörake rooli tagasi tee poole, kui teie sõiduki tagaosa on enamuses ruumis ja liigub ikka aeglaselt tahapoole. Tehke seda siis, kui teie eesmine kaitseraud on eessõitva sõiduki tagumise kaitseraua kõrval. See viimane manööver liigutab sõiduki ruumi ja ajab selle samaaegselt sirgeks. Veel üks hea näitaja, kuidas alustada ratta teistpidi pööramist, on see, kui teie ruumi ees oleva sõiduki numbrimärk on teie esiklaasi keskel. Kitsamates kohtades saate võib tekkida vajadus alustada rooliratta suuna muutmist veidi varem.
8
Keskenduge sõiduk ruumi. Kui olete edukalt ruumis, peate tõenäoliselt oma sõidukit ümber paigutama, et see oleks paralleelselt äärekiviga ja mõlemas suunas sõidukite vahel. Kui teie taga on veel ruumi, jätkake tagurdamist, kuni puudutate peaaegu selja taga olevat sõidukit. Lülitage käiguvahetus sisse ja pöörake ettepoole tõmmates veidi äärekivi poole.
9
Reguleerige oma sõidukit kitsastes kohtades. Kui koht on kitsam, võib positsioneerimine olla keerulisem ja teie esiosa võib olla äärekivist kaugemal, kui soovite. Selle parandamiseks jätkake edasi-tagasi tõmbamist ja kõnnimist äärekivi poole. Iga kord keerake rool täielikult äärekivi poole, enne kui hakkate edasi tõmbama, ja sirutage seda tagurdades. Korrake seda vastavalt vajadusele. Esiosa liigub ruumi, pöörates ettepoole tõmmates kõvasti äärekivi poole. Kui olete tavasuuruses kohas äärekivist liiga kaugel, võib väljatõmbamine ja uuesti proovimine olla lihtsam.
10
Alusta alati uuesti, kui vaja. Kui teil ei õnnestu esimesel katsel kohale pääseda, ärge muretsege. Andke signaali ja tõmmake uuesti alustamiseks teie ees oleva sõiduki kõrval välja.
11
Avage oma uks ettevaatlikult. Enne sõidukist väljumist, eriti tee ääres, veenduge, et sõiduk või jalgrattur ei läheneks. Tähtis on alati jalgratturitega kursis olla ning just paralleelsed parkimiskohad seavad jalgratturid ohtu, kuna võite avada oma ukse jalgrattateele. Ääreserval jälgige, et te ei kriimustaks ust vastu äärekivi ega muud esemed tee ääres.Kui uks ei saa täielikult avaneda, kui reisijad on sõidukis, pidage seda sõidukisse naastes meeles. Kui auto on tühi, võib uks täies ulatuses avaneda, kuid kui inimesed autosse istuvad ja selle maha kaaluvad, võib see äärekivi vastu põrutada.