Amortisaatori pukside vahetamine on suhteliselt lihtne ülesanne, eeldusel, et need on enne veeremisvastasele tugilatile paigaldamist korralikult ette valmistatud. Amortisaatori pukside paigaldamiseks ei ole tavaliselt vaja seda täielikult eemaldada. Lihtsalt pukside kinnitusrihmade lõdvendamine võimaldab lati alla lasta ja vanad rullumispiduri puksid latilt eemaldada. Puksid on poolitatud ja tulevad tavaliselt varda küljest kergesti maha, kui sulgud on eemaldatud. Kui ei, siis tõmmake need lameda kruvikeerajaga pooliku juurest rullumiskaitsevarda küljest lahti – pärast avamist veerevad need varda küljest kergesti maha.
Paljud sõiduki komponendid on mõeldud selleks, et need teatud olukordades paremini juhitaksid. Üheks selliseks komponendiks on kalluri puksid. Need puksid on ette nähtud sobituma tihedalt ümber rullumispiduritala ja tagama kindla kinnituspunkti, et nihutada väändepaindu kogu sõiduki šassii esiosa ulatuses. Kui need veeremisvastaste puksid on kulunud, muutuvad need lahti ja ei tööta nii, nagu nad ette nähtud.
Uute pukside paigaldamiseks on hädavajalik, et rullumisvastane kang oleks mustusest ja mustusest puhas. Puks sõitva ala puhastamiseks tuleks kasutada kaltsu ja piduripuhastusvahendi aerosoolpurki. Pärast õhukese kihi vaseliini hõõrumist piduriklambri pukside siseküljele saab need libistada piduritalale. Väikese koguse vaseliini asetamine kummist rullumisvastaste pukside sisemusse võimaldab neid libistada ja paigale manipuleerida palju lihtsamini, kui seda teha kuivana.
Mõne suure jõudlusega uretaankummist puksi puhul on paigaldamise lõpuleviimiseks vaja eemaldada kogu latt. Kui see nii on, tuleb eemaldada väikesed poldid, mis hoiavad rullumisvastast varda esivedrustuse küljes varda mõlemas otsas. Ainult varda külge kinnitatud otsa eemaldamine lihtsustab uuesti paigaldamist. Seda tüüpi paigalduse korral on vaja puhastada kogu veeremisvastane kang, kuna puksid tuleb vardale libistada ja seejärel kinnituspunktis oma kohale meelitada.
Hõõrudes veidi vaseliini kogu vardale, libiseb puks kergemini oma kohale. Kinnituspunkte saab pingutada, kui veeremisvastase puksid on paigas. Samuti on mustuse kogunemise vältimiseks oluline pärast töö lõpetamist määrdeaine latilt maha puhastada.