Oma auto stereojuhtmestiku paigaldamine võib olla üsna lihtne, kui olemasolevad juhtmed on heas seisukorras, või üsna keeruline, kui need ei ole. Kui teil on vaja juhtmeid ise nöörida, peaksite olema valmis eemaldama dekoratiivtükid, liistud ja vaip. Kvaliteetse juhtmestiku paigaldamise töö hõlmab tavaliselt paneelide sees ja vaiba all olevate juhtmete nöörimist nii, et see ei jääks nähtavale ega saaks kahjustada. Kui tunnete end seda tüüpi tööga mugavalt, on stereojuhtmestiku paigaldamine tavaliselt aeganõudev kui keeruline.
Enne installimise alustamist on hea mõte kindlaks teha, millist stereosüsteemi soovite. Lihtsaim autostereosüsteem koosneb tavaliselt tekist või peakomplektist ja neljast kõlarist. Seadistused võivad sealt muutuda järjest keerukamaks, sealhulgas sellised komponendid nagu võimendid, wooferid, CD-vahetajad või isegi videokomponendid. Samuti peaksite määrama, kus iga üksus asub, et teada saada, kui palju traati on vaja. Suur osa autostereo juhtmestiku protsessist hõlmab lihtsaid juhtmeid, kuigi sellised komponendid nagu võimendid võivad kasutada kodukino tüüpi kaableid.
Paljudel juhtudel võib sõidukis olevaid juhtmeid autostereopaigaldises uuesti kasutada. Paljudes stereopoodides on spetsifikatsioonide kataloogid, kus on loetletud lao kõlarite suurused, mis võimaldab teil osta sobivaid varuosi. Kõlarite asendamine selles olukorras hõlmab sageli vanade seadmete lahtiühendamist ja labidaklemmide kinnitamist uute külge.
Uue peaseadme juhtmestiku ühendamine võib samuti olla suhteliselt lihtne, kuna nii vanale stereosüsteemile kui ka uuele seadmele trükitakse sageli graafika, mis näitab iga juhtme otstarvet. Samuti võib olla võimalik osta adapter, mis võimaldab ühendada uue stereo tehase juhtmestikuga. Kui adapterit pole saadaval ja vanal stereol pole skeemi peal, saate autostereo juhtmestiku võib-olla iseseisvalt välja töötada ilma suuremate raskusteta.
Iga kõlari juhtmed on tavaliselt värvi järgi seotud ja negatiivsel juhtmel on must märgistus. Sageli on võimalik kontrollida, millised juhtmed iga kõlari külge lähevad, puudutades iga paari korraks AA-patarei ja kuulates staatilist elektrit. Seejärel saab toite- ja maandusjuhtmeid kontrollida testlambiga. Enamikul sõidukitel on üks juhe, mis on alati kuum, ja teine, millele süüde annab pinget. Kui olete autostereo juhtmestiku välja töötanud, võite selle uue peaseadmega sobitada.
Kõigi uute stereojuhtmete ühendamine võib olla palju aeganõudvam protsess. Tavaliselt peate ühendama toite- ja maandusjuhtme iga kõlari asukohta, samuti juhtmeid muude komponentide jaoks. Parimate tulemuste saavutamiseks peate võib-olla eemaldama paneelid või viimistlusdetailid või tõstma juhtmestiku suunamiseks vaipa üles. Mõned rakendused võimaldavad teil tagumiste kõlarite jaoks ühendada ühe maandusjuhtme, kuigi paljud stereosüsteemid nõuavad igaühe jaoks eraldi juhet. Võimalik, et peate leidma ka oma toite- ja maandusallikad stereo enda jaoks, olge ettevaatlik vooluahelate ühendamisel, et te ei koormaks üle.