Klaasipuhasti harjade vahetamine on auto korrapärase hoolduse oluline ja õnneks üsna lihtne osa. Klaasipuhasti harju tuleks vahetada vähemalt kord aastas ja teate, et need tuleb välja vahetada, kui kumm hakkab kuluma või pragunema. Samuti võite märgata, et labad hakkavad vett määrima, jätavad tuuleklaasile kile või pühivad vett ebaühtlaselt. Tavaliselt on hea mõte vahetada mõlemad klaasipuhastid korraga välja, eeldades, et kui üks on kulunud, tuleb tõenäoliselt peagi välja vahetada ka teine. Saate oma klaasipuhastid ise vahetada vaid mõne sammuga. Kuidas õppida, järgige allolevat juhendit.
1
Otsustage, millise klaasipuhasti osa peate välja vahetama. Klaasipuhasti komplekt koosneb kahest osast: varrest ja klaasipuhasti harjast, mis kinnitub metallist hoova külge. Esiklaasi vastu klaasi toetuv kummist vahetükk ei ole enamasti eraldi saadaval. Kui klaasipuhasti hari ei toetu vastu klaasi piisavalt pingutatult või on kõveraks muutunud, tuleb kogu hari välja vahetada.
2
Ostke oma automudelile sobivad terad autotarvete poest. Paluge müüjal aidata teil valida õiged klaasipuhastid või teise võimalusena mõõtke kõigepealt kõik vanad klaasipuhastid üle ja tooge mõõdud poodi kaasa. Pidage meeles, et vasak ja parem klaasipuhasti harjad võivad olla erineva pikkusega.
3
Tõmmake kogu klaasipuhasti koostu hoob tuuleklaasist eemale ja asendisse. Liigutage klaasipuhasti metallvarrega risti. Korrake sama teise klaasipuhasti hoovaga. Mõned klaasipuhastid tulevad tuuleklaasist vaid kahe kuni kolme tolli kaugusele; kui see nii on, ärge proovige klaasipuhastajaid rohkem üles suruda. Mõnel autol võib klaasipuhastite sisselülitamine olla lihtsam ja kui need hakkavad liikuma, lülitage süüde välja. See võimaldab teil liigutada kätt üles, et saada parem juurdepääs klaasipuhasti harja eemaldamiseks.
4
Vabastage klaasipuhasti hari. Otsige üles väike sakk klaasipuhasti harja alumisel küljel (kummist sisestusosa ja metallvarre lähedal) ja seejärel vabastamiseks lükake see sisse (või mõnel juhul tõmmake sellest). Tõmmake tera alla ja see peaks seejärel metallvarre konksult maha libisema. Kui sellel on kogunenud prahti või korrosiooni, peate võib-olla tera veidi koputama või tõmbama. Mõnikord aitab klaasipuhasti üles lükata. hoidik, vajutage sakki ja seejärel eemaldage. Paljad metallist käed on nüüd paljastatud ja kui need jäetakse seisma, võivad need tagasi klõpsata ja teie tuuleklaasi kahjustada. Nii et ohutuse tagamiseks asetage metallkäed õrnalt tagasi esiklaasi vastu, kuni olete valmis uued selga panema. Eriti ohutuks asetage kalts või riie metallvarre alla, kuni see toetub tuuleklaasile.
5
Võtke uus klaasipuhasti välja. Kui vasak ja parem klaasipuhastid on erineva suurusega, sobitage uus klaasipuhasti kindlasti õigele küljele. Lükake uue tera liikuvat hinge, kuni hing on ülejäänud teraga risti.
6
Joondage uus tera metallvarrega nii, et metallkonks läheks läbi tera augu. Lükake metallkonks läbi tera augu. Metallkonks peaks suruma vastu kummist sisetükki.
7
Tõmmake tera üles, kuni kuulete ja tunnete, kuidas see oma kohale klõpsab. Lükake hari õrnalt tagasi tuuleklaasi vastu puhkeasendisse. Korrake sama teise klaasipuhasti harjaga.
8
Kontrollige klaasipuhasti hoova nurka. Kui klaasipuhasti hoova nurk on välja lülitatud, võib see põhjustada lõksu. Rusikareegel on, et tera on klaasi suhtes 90 kraadi keskpühkimise ajal. Keskpühkimise põhjus on see, et klaasi kumeruse tõttu muutub see esiklaasi ülaosast tuuleklaasi alla.
9
Lülitage süüde sisse ja tehke esiklaasi puhasti vedelikuga märjaks, et testida uute klaasipuhastite õiget paigaldamist. Kui uued klaasipuhastid on triibulised, proovige esmalt puhastada kummist sisetükki alkoholiga lappide või alkoholiga niisutatud lapiga. Kui klaasipuhastid on endiselt triibulised, kontrollige, kas harjad on korralikult paigaldatud. Veenduge, et olete paigaldanud iga harja õigele küljele, ja veenduge, et klaasipuhasti on õigesti suunatud. Kui miski muu ebaõnnestub, pöörduge abi saamiseks kohaliku autoosade poodi.
10
Alustuseks leidke padjad tera otsas; patjadel peaksid välja paistma väikesed sakid. Lükake sakid sisse ja tõmmake tera üles, et see koostu küljest lahti libistada. Kui leiate, et sakkide sisselükkamine on keeruline, võite abiks kasutada nõela otsaga tange. Mõne mudeli puhul tuleb klaasipuhasti hoob eemaldada, et kummist sisetükki saaks õigesti asendada.
11
Libistage kummist sisetükk klaasipuhasti hoolt maha. Kui sakid on tera klambrist mööda (tera keskkoha lähedal), vabastage sakid ja tõmmake kummist sisetükk käe küljest täielikult lahti. Tera on nüüd avatud ja kui see jäetakse seisma, võib see tagasi klõpsata. ja kahjustada oma tuuleklaasi. Ohutuse tagamiseks asetage paljad labad õrnalt vastu esiklaasi, kuni olete valmis uusi kummist sisestusi paigaldama. Ohutuse tagamiseks asetage tera alla lapp või riie, kui see toetub vastu esiklaasi.
12
Võtke uus kummist sisetükk välja. Kui vasak ja parem klaasipuhastid on erineva suurusega, sobitage uus sisetükk kindlasti õige labaga. Libistage uus kummist sisetükk tera peale, alustades samast otsast, millest just vana ära tõmbasite. Kui sisetükk on paigas, veenduge, et tera klambrid hoiavad seda kindlalt paigal. Veenduge, et kauge padi on viimase klambriga oma kohale kinnitatud.
13
Lükake tera õrnalt tagasi tuuleklaasi vastu puhkeasendisse ja seejärel korrake seda teise kummist sisetükiga. Kui uued klaasipuhastid on triibulised, proovige esmalt puhastada kummist sisetükki alkoholiga lappide või alkoholiga niisutatud lapiga. Kui klaasipuhastid on ikka veel triibulised, kontrollige, kas harjad on korralikult paigaldatud: veenduge, et olete paigaldanud iga harja õigele küljele ja veenduge, et klaasipuhastid on õigesti suunatud. Kui miski muu ebaõnnestub, pöörduge abi saamiseks kohaliku autoosade poodi.