Sõltuvalt mudeliaastast ja paigaldatud lisavarustusest on Ford Taurusel eesmised ketaspidurid ja tagumised ketas- või trummelpidurid. Järgige seda protseduuri oma Ford Tauruse ketaspidurite vahetamiseks.
1
Eemaldage piduri peasilindri kate.
2
Kasutage käsipumpa ja panni, et eemaldada peasilindrist ligikaudu pool pidurivedelikust. Kõrvaldage pidurivedelik korralikult.
3
Blokeerige rattad auto otsas, mille kallal ei töötata.
4
Seadke seisupidur peale.
5
Keerake lahti mõlema ratta kinnitusmutrid.
6
Tõsta auto üles. Asetage tungraud telje alla. Tõsta auto alla tagasi, kuni see toetub kindlalt tungraua alusele. Korrake protsessi auto teisel küljel.
7
Eemaldage igalt rattalt kinnitusmutrid ja eemaldage rattad rummudest. Asetage rattad auto alla tungraua aluse vahele tagavaraks juhuks, kui tungraua alus peaks rikki minema.
8
Eemaldage ratta siseküljel olevad 2 12 mm polti, mis kinnitavad pidurisadulat.
9
Haarake kahe käega nihikust ja tõmmake see ketta küljest lahti. Kui pidurisadulat on raske lahti tõmmata, kasutage kruvikeerajat, et see lahti tõmmata.
10
Eemaldage pidurisadula küljest piduriklotsid. Kinnitage pidurisadul, viies nööriga läbi ühe pidurisadulas oleva poldi augu ja sidudes nööri spiraalvedru külge.
11
Kontrollige piduriklotsid. Piduriklotsi keskosa läbiv soon on kulumisindikaator. Kui padi on soone põhja külge kulunud või kui padja paksus on alla 3/16 tolli (5 mm), tuleb see välja vahetada.
12
Kasutage rootori paksuse mõõtmiseks mikromeetrit. Võrrelge rootori paksust minimaalse rootori paksusega (väljendatud millimeetrites), mis on graveeritud rootori servale. Rootor tuleb välja vahetada enne, kui see saavutab määratud minimaalse paksuse.
13
Kontrollige rootorit täkke, kõverdumise või muude kahjustuste suhtes.
14
Eemaldage rootor, kui see on kahjustatud või kui see on oma minimaalse paksuse lähedal.Eemaldage pidurisadula kronstein 15 mm mutrivõtmega, et eemaldada kaks polti, mis kinnitavad kronsteini paigale.Tõmmake rootor rattarummu küljest lahti.Puhastage ratas rummu smirgelkangaga.
15
Viige oma rootor masinatöökotta või autoremonditöökotta, et see töödelda või pöörata. Kahjustatud rootoreid, mis on endiselt piisavalt paksud, võib töödelda või pöörata, et ketta pind oleks sile ja tasane.
16
Asetage uus või töödeldud rootor rattarummule. Kui paigaldate uut rootorit, pihustage seda piduripuhastusvahendiga, et eemaldada roostevastane kate.
17
Asendage pidurisadula kronstein, paigaldage kronsteini kinnituspoldid ja pingutage need pöördemomendivõtmega 80 jala (24,4 m) naela.
18
Kasutage 6-tollist C-klambrit, et suruda kolb tagasi pidurisadulasse.
19
Paigaldage uus välimine piduriklots pidurisadula kronsteini ja sisemine pidurisadula kolvi.
20
Lõigake ja eemaldage nöör, mida kasutatakse pidurisadula ajutiseks kinnitamiseks, ning sisestage pidurisadul tagasi pidurisadulasse ja üle rootori.
21
Vahetage pidurisadula kinnituspoldid ja pingutage pöördemomendivõtmega 6,1 m naela.
22
Korrake toimingut auto teisel küljel asuval rattal.
23
Vahetage rattad ja pingutage kergelt mutrid.
24
Tõstke auto tungrauaga üles, et eemaldada tungrauad, seejärel langetage auto maapinnale.
25
Pingutage kinnitusmutrid 95 jala (29,0 m) naela külge.
26
Lisage peasilindrisse pidurivedelikku selle täitmiseks.
27
Pumbake piduripedaali, kuni see tundub kindlalt.