Ideaalis peaks kaugkäiviti paigaldama kvalifitseeritud tehnik, sest vale paigaldamine võib kahjustada kallist sõiduki juhtimiselektroonikat. Elektroonika ja sõidukite remondiga kursis oleva inimese jaoks võib aga kaugkäiviti autole paigaldamise teadmine säästa paigalduskuludelt ja kaotada pettumuse kvalifitseeritud paigaldaja leidmisel. Kuigi see artikkel sisaldab mõningaid üldisi juhiseid kaugkäiviti ühendamiseks, on see olenevalt sõidukist ja kaugkäiviti mudelist erinev.
1
Veenduge, et teie valitud kaugkäivitus ühilduks teie sõiduki margi ja mudeliga. Lugege kasti või võtke ühendust kaugkäiviti tootjaga, et teha kindlaks, kas see ühildub teie sõidukiga. Soovite starterit, mis ühildub teie vargusvastase süsteemiga ja on turvaline. Kui see ei ühildu teie vargusvastase süsteemiga, peate ostma täiendavaid kulukaid vargusvastaseid möödaviigumooduleid.
2
Lugege paigaldusjuhised hoolikalt läbi. Paigaldusjuhised erinevad olenevalt kaugkäivitite kaubamärkidest ja mudelitest. Oluline on hoolikalt lugeda paigaldusjuhised ja leida oma konkreetse starteri ühendusskeemid. Kui valite kasutatud seadme või seadme, mis ei sisalda juhiseid, lugege enne ostu sooritamist veebijuhiseid. Veenduge, et veebisaiti on lihtne kasutada ning sellel on täielikud, prinditavad juhised ja juhtmestikud, mis näitavad selgelt, kuidas autosse kaugkäiviti paigaldada.
3
Lugege oma sõiduki kasutusjuhendit ja remondijuhendeid. Tutvuge oma sõiduki juhtmetega, vaadates juhendit ja remondijuhendeid. Mõned standardsed juhtmeühendused hõlmavad starterit, süüte, toite ja lisaseadmeid, nagu küte ja kliimaseade, turva- või signalisatsioonisüsteem, raadio ja toitelukud.
4
Koguge kokku kõik vajalikud tööriistad ja seadmed. Tutvuge oma juhenditega, et määrata kindlaks, milliseid tööriistu oma konkreetse starteri ja sõiduki jaoks vajate. Võimalik, et vajate tarbenuga, traadilõikureid, traadieemaldajaid, jootekolvi ja jooteseadet, elektrilinti, digitaalset multimeetrit, mutrivõtmeid ja/või kruvikeerajaid. Installimise ajal ja pärast seda testimiseks on soovitatav kasutada digitaalset multimeetrit. Mõne kaugkäivitiga on kaasas kõik vajalikud tööriistad, seega kontrollige oma kasti. Näiteks on paljudel süsteemidel LED-ahela tester, et leida paigaldamiseks vajalikud juhtmed. Paremate ühenduste loomiseks on soovitatav kõik juhtmed kokku joota. Kui valite jootmise, vajate jootekolvi ja kaitseprille.
5
Otsustage, kuhu põhimoodul asetada, ja avage ala. See peab asuma turvalises ja varjatud kohas, mis ei nõua kaasasolevate juhtmete pikendamist. Tavaline asend on alumise armatuurlaua sees rooli all. Nii saate ühendada otse süütejuhtmestikuga.Ärge asetage seda mootoriruumi ega mujale, kus see puutub kokku äärmise vibratsiooni või kuumusega. Võimalikud alternatiivsed asukohad on raadio- või kindalaeka kohal, keskkonsool ja armatuurlaua kaitsmekarbi kohal.
6
Enne paigaldamist minge auto üle ja veenduge, et kõik töötab korralikult. Kontrollige akut, lüliteid, tulesid ja muid süsteeme. Kui mõni elektrisüsteem ei tööta korralikult, peaksite need enne paigaldamise alustamist parandama.
7
Võimalusel eemaldage iste, kuhu juhtmoodul paigaldatakse. Istme eemaldamine annab teile süsteemi paigaldamise ajal rohkem tööruumi. Kui te ei saa istet eemaldada, libistage tooli lõpuni taha.
8
Ühendage aku lahti. Sõiduki elektrisüsteemi kallal töötades on põrutuste vältimiseks ohutum aku lahti ühendada. Juhtmete testimiseks peab aku olema ühendatud, kuid ohutuse tagamiseks ühendage see juhtmete kokkujootmise ajaks lahti. Kui testite juhtmestikku ühendatud akuga, veenduge, et te ei prooviks ühtegi turvapadja vooluringi. Enamik neist on ohutuse tagamiseks ümbritsetud kollase kaanega.
9
Eemaldage rooli all olev paneelikate. Kasutage kruvikeerajat, et eemaldada roolisamba alumist külge kattev paneel. Siit pääsete juurde starteri ühendamiseks vajalikele juhtmetele. Kui paneel pole kruvidega kinnitatud, võite vajada paneeli kinnitavate mutrite eemaldamiseks pesakomplekti. Olenevalt teie sõidukist peate võib-olla eemaldama ka alumise roolisamba katte et pääseda ligi süütelüliti juhtmestikule. Kui teie sõidukil on vargusvastane süsteem, peate tõenäoliselt selle katte eemaldama. Kui otsustate ühendada kaugkäiviti muude funktsioonidega, nagu ukselukud ja ülatuled, peate eemaldama löögipaneeli. hästi. See asub juhi jalakasti vasakpoolses alumises nurgas.
10
Ühendage kõik oma juhtmed korralikult. On väga oluline, et ühendaksite kõik oma juhtmed kindlalt. Lahtised juhtmed võivad põhjustada vigastusi või suuri varalisi kahjusid. Parim on kõik ühendused jootma, et tagada nende tugevdus. Võimaluse korral peaksite kasutama ka termokahanevat toru ja hea kvaliteediga elektrilinti, kui te seda ei saa. Juhtmete ühendamiseks eemaldage juhtme ümbert 1-2,5 cm (1/2–1 tolli) katet. Kui juhtmeid on kaks, siis eraldage need ja sisestage kinnitustraat nende vahele. Keerake kinnitustraat ümber eemaldatud traadi ja jootke need jootekolbi abil kokku. Kui need on kindlalt kinnitatud, mässige ühenduse ümber elektriteip ja hoidke need paigal. Tõmmake juhtmeid kergelt kinni, et need lahti ei läheks.
11
Ühendage maandusjuhe. Maandusjuhe on starteri osa ja on sageli must. Ühendage see, keerates läbi rõngasklemmi puhta, värvimata metallpinna külge löögipaneeli piirkonnas. See juhe on teie sõiduki nõuetekohaseks toimimiseks väga oluline. Kuna see on nii tähtis, on parem ühendada maandusjuhe mõne kohaga löögipaneelil, mitte armatuurlauas oleva süütelüliti lähedal. Samuti on parem kasutada eraldi maanduskohta, et vältida tagasisidet juhtmestiku kaudu, mis võib põhjustada arvutitõrkeid.
12
Leidke sõidukil 12 V konstantne juhe ja ühendage sellega oma süsteemi toitejuhe. 12 V konstantne juhe on aku külge kinnitatud ja seda leidub tavaliselt süütelüliti külge kinnitatud juhtmete kimbus. Selle juhtme leiate, lugedes sõiduki kasutusjuhendit ja remondijuhendeid või katsetades multimeetrit. Kui näete kollaseid või muul viisil märgatavaid juhtmeid, ärge puudutage neid! Need on turvapadja juhtmed ja neid ei tohi rikkuda ega pistikupesast lahti ühendada. Toitejuhtmete testimiseks multimeetri abil kinnitage see juhtme külge, kui auto on välja lülitatud ja võti on süütest väljas. See peaks pidevalt näitama umbes 12 V (või aku pinget). Mõnel sõidukil on rohkem kui üks 12 V konstantne juhe. Sel juhul tuvastage, kumb on kaitstud suurema arvu ampritega, ja ühendage oma esmane toitejuhe selle külge. Kui teie starteril on kaks toitejuhet, ühendage starteri teine toitejuhe täiendava 12 V pideva juhtme külge. Kasutage kõigi juhtmete ühendamiseks jootekolbi. See hoiab ära nende lagunemise ja teie sõiduki kahjustamise. Lisage täiendavat kaitset, kleepides need täielikult kinni.
13
Otsige üles ja kinnitage tarvikujuhe. Lisatarviku juhe toidab kütte- ja kliimaseadme juhtseadmeid ning annab 12 V pinget, kui võti on esimeses (lisaseade) asendis. Kinnitage starteril olev tarvikujuhe sõiduki lisaseadme juhtme külge. Selle juhtme leidmiseks kinnitage multimeeter, kui võti on väljalülitatud asendis. Pinge peaks selles asendis olema null. Pöörake võti esimesse asendisse kuid mitte kaugemale. Kui olete oma lisajuhtme leidnud, on pinge nüüd umbes 12 V (11,5-14 V). Kontrollige, kas mootori väntamise ajal läheb pinge nulli (näitab 12 V enne ja pärast väntamine).Mõnel sõidukil võib kõigi funktsioonide juhtimiseks olla rohkem kui üks lisajuhe. Sel juhul kasutage lisajuhtmete ühendamiseks releed.
14
Otsige üles ja ühendage süütejuhe. Süütejuhe varustab toidet kütusepumba ja süütesüsteemiga ning kinnitatakse rooli all oleva süütelüliti külge. Sõiduki juhendis või remondijuhendis peaks olema kirjas, mis värvi see juhe peaks olema. Ühendage kaugkäiviti süüte väljundjuhe selle juhtmega. Kui olete selle juhtme leidnud, saate selle identiteeti multimeetri abil kinnitada. Kinnitage multimeeter juhtme külge, kui see on ühendatud hea maandusjuhtmega ja see ei tohiks näidata pinget. Keerake võti esimesse asendisse ja pinge peaks ikka olema null. Teises asendis, enne auto käivitamist, peaks teie multimeetril olema kuvatud pinge. Kui see on olemas, siis olete tuvastanud õige juhtme, kui mitte, siis peate proovima uuesti oma süütejuhtme asukohta leida. Mõnel sõidukil on rohkem kui üks süütejuhe. Kui jah, kasutage kõigi täiendavate süütejuhtmete ühendamiseks releed.
15
Otsige üles ja kinnitage käivitusjuhe. See näitab pinget ainult sõiduki väntamise või sisselülitamise ajal. See varustab auto sisselülitamisel starteri solenoidi. Ühendage kaugkäiviti starteri väljund selle juhtmega, jootes juhtmed kokku. Otsige üles potentsiaalne käivitusjuhe, mida multimeetriga testida. Pinge peaks olema null, kui võti on kõigis asendites, välja arvatud mootori väntamise ajal. Kui arvate, et olete juhtme leidnud, käivitage võti asendis 2 ja seejärel käivitage mootor. Pinge peaks olema null, kui võti on asendis 2, näitama 12 V väntamise ajal ja seejärel minema tagasi nulli, kui vabastate võtme enne mootori ümberpööramist.
16
Ühendage seisutule ja piduri juhtmed. Piduritraat asub tavaliselt piduripedaali kohal oleva lüliti juhtmestiku juures, kuid seda võib leida ka koos seisutulede juhtmetega löögipaneelil teel sõiduki taha. Ühendage need juhtmed kaugkäiviti seisutule ja piduriväljundi juhtmetega. Pidurijuhtme leidmiseks vajutage piduripedaal alla, kui auto on sisse lülitatud, ja kasutage juhtme testimiseks multimeetrit. Piduri vajutamise ajal peaks multimeeter näitama pinget vahemikus 11,5–14 V. Eelkõige on oluline ühendada pidurijuhtmeid, kuna need takistavad kellelgi autost välja sõitmast, kui see kaugkäivitiga töötab.
17
Otsige üles ja ühendage tahhomeetri juhe kauganduri tahhomeetri väljundjuhtmega. Seda nõuab kaugkäivitus, et see lülitaks starteri välja, kui auto on käivitunud. Tavaliselt võib selle leida mootori jaoturist või mähisepakist. Tahhomeetri juhtme asukoha leidmiseks otsige üles mootori jaoturit, järgides süüteküünla juhtmeid nende ühenduskohani jaoturi juures ja leidke väike juhtmestik, millel peaks olema tahhomeetri viide. Soovitatava tahhomeetri juhtme asukoha määramiseks vaadake ka kasutusjuhendit.
18
Ühendage kõik turva-, vargusvastased ja muud valikulised komponendid. Mõnel süsteemil võib olla lisatoiminguid sõiduki ukselukkudega ühendamiseks. Teised võivad vajada spetsiaalset süsteemi, et teie autos olemasolevast vargusvastasest süsteemist mööda hiilida. Nagu alati, lugege oma kaugjuhtimisanduri juhendist või tootjast, et teada saada, millised lisafunktsioonid teie süsteemil on ja kuhu peaksite need ühendama. Ukselukkudega ühendamiseks saate leida juhipoolses ukses olevad juhtmed. Võimalik, et vajate välist releed, mida on palju erinevaid. Kuid neli levinumat on positiivne päästik, negatiivne päästik, vastupidine polaarsus ja multiplekssed ukselukusüsteemid. Tutvuge oma sõiduki käsiraamatu või remondijuhendiga, et teha kindlaks, millist süsteemi teie sõiduk kasutab.
19
Kui toite, tarviku või starteri jaoks on rohkem kui üks juhe, kasutage täiendavate juhtmete ühendamiseks releed. Relee võimaldab ühendada mitu juhtmestikku. Seal on palju erinevaid kujundusi, kujundeid ja suurusi, kuid neil kõigil on sama põhifunktsioon. Ühendage juhtmed releega, mähkides need tihvtide ümber.
20
Kinnitage juhtmed sidemete või kruvidega, et hoida neid liikuvatest osadest eemal. See kaitseb juhtmeid ja muudab paigalduse korralikuks ja korralikuks.
21
Ühendage aku ja kontrollige, kas kõik funktsioonid töötavad. Testige oma kaugkäivitus- ja võtmeta sisenemissüsteeme, samuti pidureid ja piduritulesid, et veenduda, et kõik on korralikult ühendatud ja töötab. Kui miski ei tööta, minge tagasi ja kontrollige kõiki ühendatud juhtmeid, et näha, mis valesti läks. Kontrollige kindlasti oma sõidukit, et veenduda, et see käivitub, töötab ja sõidab teie võtit kasutades tavapäraselt. See tagab, et paigaldus ei mõjuta sõiduki tavalisi toiminguid ega põhjusta armatuurtulede ebatavalist süttimist.
22
Asendage löögipaneel ja süütelülitit kattev paneel. Lükake kaugjuhtimisandur ja juhtmestik lahtrisse ja katke paneeliga. Kruvige paneel (või põrkmehhanismiga) oma kohale. Veenduge, et paigaldamise ajal ei pigistaks ega kruviks juhtmestikku.